1,车在正常行驶下 前轮爆胎怎么办

首先是把稳方向盘,然后是缓慢减速,停靠路边,设置警告牌,打警告灯。最后,用车内工具更换备胎。
向相反方向打方向,切忌一下打死。要让车保持直线行驶,刹车要点刹,完全踩死,再完全释放,速度要快,如此反复。
推沟里、去球
停下来 换一个 我从不说废话的

车在正常行驶下 前轮爆胎怎么办

2,汽车行驶中突然爆胎怎么办

一辆满载货物的汽车行驶到一下坡路段时,右前轮突然爆胎,汽车一下子失去平衡,司机在慌乱中既没有及时将方向打正并稳住,又没能降低车速,结果在惯性力的作用下,汽车翻下路边,造成重大事故。在公路上,诸如此类因爆胎而造成伤亡的事故并不少见,因为轮胎在爆破之前,驾驶员很少得到预警,通常是先有“响亮”的爆破声,然后汽车立即开始偏歪一侧或危险的摇摆,行驶阻力也随之增加。此时,驾驶员如果缺少经验,惊慌失措,处理不当,就容易发生掉沟、翻车和撞车事故。因此,汽车在行驶过程中,如果前轮突然发生爆破,驾驶员要立刻双手用力控制转向盘,放松油门踏板,使汽车按原来行驶方向继续行驶一段距离,利用道路的滚动阻力使汽车自行停车。如果是后轮突然发生爆破,车身除了出现上下颤动外,一般倾斜度不会很大,转向盘也不会出现大的摆动,驾驶员不要心慌惧怕,在车速不太高的情况下,只要轻轻踩下制动踏板,汽车既可慢慢停下。要牢记的是,此时千万不要紧急制动,以防意外,然后换上备胎或修复好后,再继续行驶。
若是在转弯时发生爆胎,情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力,这股横向的力传至轮胎上,会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起,受离心力的影响,轮胎会挤向一边,因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内,这就比较危险了。如果离心力不大,胎边陷入凹坑内不太多,部分轮胎仍然留在轮圈边上的话,还可以避免轮圈与地面的直接接触,这种现象是比较幸运和安全的,若是整个轮胎都脱离了轮圈,后果将不堪设想。轮圈与路面摩擦,毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果,通常会使汽车很快失去控制,而且整个轮胎脱离轮圈,万一碰坏车轮附近的机件,如制动油路、转向杆等,情况可能更糟糕。

汽车行驶中突然爆胎怎么办

3,汽车爆胎怎么办

汽车爆胎对于许多司机来说是很头痛的问题,因为大家对于这些修理方面的知识了解的比较少,其实,掌握一些基本的修理技术对司机来说是非常有必要的,下面就给大家提一些建议:  无论在什么情况下都希望各位司机朋友保持良好的心态,千万别慌,遇到任何情况一定要冷静,方能处理好在汽车爆胎情况下的问题。  1.爆胎后司机的第一反应就是踩刹车。发生爆胎时,首先要稳住方向盘,控制好方向!然后就是松开油门,缓缓踩住刹车,慢慢地靠边停下来,避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应,司机朋友要注意。  2.当轮胎赶上高温  随着温度的升高,汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压,同时系好安全带,谨严驾驶。不仅是胎压需要正视,胎温也不容忽视,特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西,因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。  3.后轮爆胎,巧用点刹  行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌,双手紧握方向盘,尽可能地控制车辆,并踩制动踏板,切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力,由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。 假如后轮爆胎,汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。  4.半途泊车要设警示灯  发生爆胎时,司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是:高速公路上车辆多、车速快,为了确保安全,最好是不要自己下车更换轮胎,而是应该拨打高速公路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
换备用胎

汽车爆胎怎么办

4,爆胎怎么办

爆胎后不要立即踩刹车高速行驶中,如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢漫将车停下来就行了。若是前轮,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股限大的力量拉向爆胎的那-边,稍有疏忽,没有控制住方向盘,汽车会向后转360度而肇祸。而此时若由于紧张而踩下刹车,后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松地,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得炔,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另-车轮相应不易刹住,可能要继续前进,这就像奔跑的人突然被迫跪下-只脚,致使汽车发生翻滚。因此,在高速行驶中如果发生爆胎,尤其是前轮发生爆裂时,绝对不能踩刹车。而要双手紧握方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速。等到车速完全降下来后,操作方向盘停在路边安全的地方,更换轮胎,重新前进。在高速行驶中汽车发生爆胎的主要原因往往是充气过足,这在前面我们已经介绍过了,除此之外,还可能因轮胎有裂纹、脱皮和其它损伤,或者因公路不净,轮胎碰到尖硬的东西等意外情况。所以,上高速公路行驶以前要仔细检查一下轮胎,气补充足,并做好应付发生意外情况的心理准备。为了防备万一爆胎双手被震脱无法控制汽车,我们平常就必须随时抓好方向盘,时时刻刻提高警惕,这样才能在发生爆胎的关键时刻,沉着冷静,较好地控制好方向,保证安全。
造成爆胎的原因很多,主要原因多为轮胎性能恶化。在汽车行驶中,轮胎发生爆裂之前,一般不容易发现,只是在行驶中出现爆破声,随之出现偏行现象时才能发现。前轮爆裂往往偏行急剧,车速越高,危险性越大。那么在这种情况下,我们该怎么办呢?下面让我们看看由宋立达编著、中央编译出版社出版的《汽车驾驶经验宝典》是怎么说的。 气压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂;气压过高或者汽车超载时,也可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见;其他一些爆裂是行驶中由锐利的石头和其他物品刺破轮胎而引起的。 行驶途中如轮胎突然爆裂,不要惊慌,只要双手紧握方向盘,仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 如果是后面的轮胎爆裂,汽车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。只要驾驶者保持镇定,以双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。此外,最好反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。 如果爆裂是前面的轮胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。 若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双蹦灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。 取出自备工具,包括千斤顶和套筒扳手;取出备胎座内的备用轮胎;用套筒扳手松开轮胎螺栓。 拆卸轮胎螺栓时先不要用千斤顶将车身顶起,而要先将车轮螺栓松开几圈后再将车身顶起。在指定的位置装好千斤顶。千斤顶的位置不对,有可能导致车身变形。如果停车处路面较松软,可在千斤顶下面垫一块大木板。顶起车身,使车轮离开地面2~3厘米。用套筒扳手彻底旋松车轮螺栓,并将需要更换的轮胎卸下。卸下的轮胎最好放在车身下面,以防意外事故。 装上备用胎。用手拧上螺丝。用套筒扳手进一步拧紧螺栓后,将车身放落于地面,再用套筒扳手将车轮螺栓按照对角顺序拧紧。 车轮螺栓要按照对角顺序进行拧紧,这一点非常重要,否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。将换下的轮胎放入备胎座内,工具放入工具箱。整理好工具,取回警示牌。 如果是夜晚或者是雨雾天,最好不要在路边更换轮胎,因为此时视线不好,易发生追撞或碰擦事故,特别是自己身着深色服装时,更容易出事,应该低速将车开到安全地带更换轮胎。
1、 爆胎后最好的应对方法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急刹车,停车后在车辆后方树立警示三角牌,防止二次事故。3、 后轮轮胎爆胎:与前轮胎相比,后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复点踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。4、 若无备用胎又在附近找不到修理点时:应打开双跳灯,慢行至就近的别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

5,在高速前轮胎爆胎怎么办

如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下
所谓爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。性能好的轮胎,是不容易发生爆裂的。一般来说,如果车速不是太快的话,当今的无内胎式高速胎就算爆胎也不会太危险。因为它不会一下漏光全部的空气,因此从爆胎瞬间到车主以及乘客感到异常状况的过程是渐进的,车辆本身的动态反应也不会有急剧的变化,所以大多数的车主还是可以掌握的。不是在任何情况以及任何一条轮胎爆裂都会引起同样后果,以下是各种路况发生的爆胎现象分析,仅供大家参考。   直路爆胎   汽车在直路行驶时发生爆胎,一般来说不易发生危险,甚至很多时候车主并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后,轮胎内空气漏出,轮胎会渐渐扁平而折叠在一起,而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力,不会变形太多,汽车还是可以继续行驶。   弯路爆胎   若是在转弯时发生爆胎,情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力,这股横向的力传至轮胎上,会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起,受离心力的影响,轮胎会挤向一边,因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内,这就比较危险了。如果离心力不大,胎边陷入凹坑内不太多,部分轮胎仍然留在轮圈边上的话,还可以避免轮圈与地面的直接接触,这种现象是比较幸运和安全的,若是整个轮胎都脱离了轮圈,后果将不堪设想。轮圈与路面摩擦,毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果,通常会使汽车很快失去控制,而且整个轮胎脱离轮圈,万一碰坏车轮附近的机件,如制动油路、转向杆等,情况可能更糟糕。   转弯时前轮和后轮爆胎   因为前轮负担着汽车的转向工作,很多车主认为前轮爆胎的危险性比后轮爆胎更大,这其实是种错误的想法。事实刚好相反,后轮爆胎是非常危险的。   假若汽车在转弯时,前轮承受了5000牛的转向力,此力在爆胎后马上变得很小,使得前轮成为直线行驶,也就是说,汽车会突然出现比预期还多的转向不足现象。遇到这种情形,一般车主的正常反应是再多打一点转向盘。在车速不是很快的情况下,车辆仍然有可能通过弯道,逃离危险,但是若处理不当,会出现汽车冲出弯道,造成车毁人亡的悲剧。   后轮爆胎,车轮同样失去转向力,车会突然出现转向过度现象,也就是俗称的“摆尾”或者“甩尾”,严重时汽车会在弯道打转。如果这时试图反向打转向盘来挽救转向过度现象,很可能徒劳无功。因为爆胎之后,轮胎已失去抓地力,汽车也已失去控制,反打转向盘已经无济于事,顶多是减缓汽车“甩尾”程度、增加平衡而已。如果轮胎脱离轮圈,情况会更加危急。轮圈与地面直接摩擦产生很大摩擦力,使汽车突然停住,但是那股强大的离心力仍存在,在离心作用下会将车身推转打滚。   转弯时外侧和内侧轮胎爆胎   转弯时,汽车的4个轮胎可以分为两组:弯道外侧的前后轮为一组,弯道内侧的前后轮为另外一组。转弯时所产生的离心力大部分传至弯道外侧的那一组车轮。汽车在高速转弯时,弯道内侧的那一组车轮可能会离开路面,所以那一组车轮没有什么重大影响,可以暂且不谈。弯道外侧那一组车轮将负起全部工作,若发生爆胎,车就很难控制了。   汽车爆胎的紧急处理对策   1.严禁超载、超员和超速。汽车超载或者装载不均匀,使轮胎载重量增大,同一轴同一侧变形量增加,容易产生爆胎,特别容易发生一侧两个轮胎同时爆裂。有的车主想表现自己驾车技术熟练,便能开多快就开多快,一遇紧急情况便不知所措;有的车主开车时逢车必超,“老子天下第一”的思想作祟,看到别人在后面打左转向灯超自己尤其是已经超过时,便马上加速,使对方不能在自己前方驶入行车道,互比速度,这种情况极易控制不住车速而发生爆胎从而导致事故。   2.定期检查胎压,保持胎内气压正常。要经常观察轮胎气压是否正常,当气压过低时要及时充气,并且根据轮胎使用条件选择和保持最适宜的轮胎气压。   3.定期实施轮胎换位。为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。   4.定期修正车轮平衡度。车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。   5.尽量选用无内胎轮胎或者子午线轮胎。因为这种轮胎在使用中升温慢、散热快、质量轻、寿命长,能明显减少高速爆胎的可能性。   6.做好轮胎的养护。车主应该提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除,不得迟疑。   经验表明,轮胎爆胎并不可怕,可怕的是不知道如何正确排除险情。轮胎爆胎,理想的做法是让车迅速停下来,但是想想看,要让高速行驶的汽车突然停下来,绝非易事。有的车主索性采取紧急制动的措施,殊不知,这样做很危险,常常会节外生枝,极易造成翻车等伤亡事故。这里我们为您介绍两种不同情况的应急处理方法。   若是后轮胎爆胎,车辆会出现较大颤动,但是轮胎倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,只要轻踩制动让汽车缓缓停下,就不会出现意外;若是前轮爆胎,车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆,此时,不要惊慌,应该双手用力控制住转向盘,放松油门踏板,让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程,让车自行停住。切忌紧急制动,否则会酿成翻车等事故。即使爆胎引发了车辆翻滚,此时车主更应该保持清醒头脑,迅速关闭发动机,一旦车辆停稳,要迅速离开车辆,并且在附近示意来往车辆注意避让,及时通知道路交通管理部门处理事故现场
1. 首先,如果在行驶中轮胎爆胎,不要紧张,双手握紧方向盘向反方向转动方向盘,不要急猜刹车,应缓慢平稳停车。2. 车停下之后,如果附近有汽修店去更换一条轮胎,如果您再高速上或者其他不便于更换轮胎的地点,建议您找寻当地的汽车道路救援,将轮胎型号告诉他们,他们就携带轮胎来给您安装。3. 最后,祝您一路平安。我是翼车配,如果帮到您希望关注我的微信。

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