1，老帕萨特飞轮垫片共3个少一个对变速箱上的那个包会不会有影响

会的
您好，里面一个，外面一个，应该是【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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2，帕萨特18t老款曲轴正时轮里面有垫片没

你好，曲轴正时轮里面是没有垫片的。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不明白啊 = =！

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3，帕萨特18T后轮外倾角加垫子的具体步聚

橡胶垫不行,最好加铁的,要拆掉后轮,后刹车总成,后轴头,在后轴头的5个固定镙丝与后桥之间垫
你好！问题说详细点仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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4，帕萨特飞轮轴承以及油封如何更换

帕萨特飞轮上无轴承 你的意思是说变速箱1轴的导向轴承吧 它装在曲轴上 把飞轮拆下就能看到啦 有专用工具1分钟就OK啦 无专用工具找个膨胀螺丝 拉出来也一样 曲轴后油封拆下油底壳就很简单了 济宁驰耐普

5，老款帕萨特飞轮组装垫片怎么放

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原因分析如下：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀涪辅帝恍郜喝佃桶顶垃过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。当发现某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。如果定位不良，需拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合，用手推动掉档的齿轮或齿套，能正确啮合，应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉固定螺丝有无松脱，叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题，按标准修复，如必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉挡故障。

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