1，NGK BKR5EIX11 铱合金火花塞 四支装怎么样

不怎么样，这个火花塞是大头的，装不上。而且太热。建议你装BKR6E-11。 或者用博世的FR7DCX+

NGK BKR5EIX11 铱合金火花塞 四支装怎么样

2，ngk铱金火花塞怎么样

铱铂金火花塞的优缺点如下：1、从目前来说，普通的火花塞和铱铂金的火花塞差价的确很大，这也是依铂金火花塞的缺点所在，但这两种火花塞的最大区别在于，普通火花塞的寿命在3万公里左右就需要更换，而铱金火花塞则可以达到60000-1000公里，寿命比普通火花塞至少长一倍；2、如果经济条件允许，建议车主最好选择铱铂金火花塞，不仅因为其使用寿命长，不需要过多保养，通常它的质量也很有保障；3、铱金火花塞作为普通发动机上使用的高级火花塞，其中心电极采用细的铱金，实现了更加优越的着火性，大幅改善了灵敏度；4、另外还有电极放电部分使用白金，使用寿命比白金火花塞更长，铱金火花塞能够使跳火稳定，提高发动机运转稳定性和平顺性，同时由于铱金硬度，使得比普通火花塞更加耐用。

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3，ngk铱金火花塞什么样的好

要匹配原车的，看看你是什么车型，排量。NGK的火花塞是做得最精再细的
只要是正宗的都好。
ngk的好 但是市面上假的 ngk 太多了

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4，ngk双铱金和ngk铱铂金哪个好

付费内容限时免费查看 回答 亲，欢迎您使用百度知道，我是百度答主教育新人小陈，很高兴为您服务 双铱金和铱铂金两个各有优势：双铱金火花塞性能好、价格适中，但寿命较短，一般3、4万公里；铂金火花塞价格稍贵，寿命长，标称10万公里。铱金火花塞和双铂金火花塞现在都属于高端产品，不管是在节油耗还是提动力方面，要比电阻火花塞优越很多，所以也越来越受到车主的青睐 常听说普通火嘴、铂金火嘴、铱金火嘴，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊叫法。一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成（即普通火嘴），它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而铂金火花塞则可实现10万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平 白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，因为毕竟是稀有金属，而其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点，正因为这一点稀有金属使得火花塞变得很耐用。铱金材料则比铂金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花 亲爱的您好，希望我的回答已经帮助到你，麻烦您如果愿意的话，可以给我们一个【赞】，您的一个小举动对我们非常的重要，请您对我们进行评价，您的赞让我们拥有更多的动力，谢谢！ 更多3条 

5，NGK的火花塞怎么样

11:11 发表在 7 楼 建议用电装的吧，我用过NGK的火花塞，发现还是有烧蚀，不过总比原厂的火花塞好多了。下图：作为新的电装，右为原用的NGK?我只在中石化的固定几个加油站加油，油品质量是固定的，我开车基本上属于高效使用发动机的模式，看到右面那个NGK火花塞的烧蚀程度，个人感觉应该与本身的… 原长是博世的吗
ngk火花塞挺不错的，价格也适中，身边的很多朋友也在使用。但本人反而喜欢用国产的极燃火花塞，可能是个人的习惯和爱好吧。当然无论选择哪个，首要条件是要适合自己的座驾。

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