1,长安4500的474发动机火头怎么对

你把正时对一缸 分火头对一缸就好了
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长安4500的474发动机火头怎么对

2,长安JL474Q发动机怎么对正时50分

  正确的调整方法和步骤如下:  ①打开分电器上盖,检查和调整白金触点间隙,其值应在0.35一o.50mm之间;  ②拆下发动机一缸的火花塞,用手指按住火花塞孔,摇转曲轴,观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针,当正时指针上标有,9的指针与曲轴皮带轮上的三角槽对准且手指感到压力增大时,即为一缸上止点前望的位置;  ③拧松分电器用的压板螺栓;  ④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合;  ⑤接通点火锁电源;  ⑥缓慢地逆时针转动分电器外壳至触点刚刚张开,仔细地观察可以见到在触点刚刚张开的一刹那,会发生微小的电火花;  ⑦固定分电器压板螺栓;  ⑧装复分电器上盖及火花塞。 路试时汽车满载(拖挂时挂车也需要满载),发动机水温在85一oo℃.在平坦路面上用直接挡驶,以20k耐h的初速,急速将油门踏板踩到底,一直加速到4Okn“h,在此过程中应能听到发动机有轻微的爆震声音(类似气门机构的轻微敲击声),车速超过40k叮“卜以上时,爆震声即消失。说明此时点火时间适当,不需调整。 若在加速过程中听到明显的爆震声,则应适当推迟点火时间(拧松压板固定螺栓,顺时针转动分电器外壳,调小点火初始角),若在加速过程中,听不到爆震的声音,发动机加速又十分缓慢,则应适当提前点火时间(逆时针转动分电器外壳,加大点火初始角),直到感觉正常为止。

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3,长安换了分电器怎么对

你找对人了!你应该把5根高压线换了!原车的质量很差,尤其是雨天,见不得水!换分电器盖的时候你要注意线可能不是按照1234插,可能是2134或者其他的方式!虽然错了也有可能启动,但是很不正常!所以请重新检查!重新查一下,看看插错没!很多人误以为是1234,原来的分电器一定要找到!那上面有依据!上面有标号!打字不易,如满意,望采纳。
拔开分电气盖 转动曲轴 当曲轴转到你能从旁边的孔看到t时 分电器指向那缸 侧那缸就处于压缩上止点

长安换了分电器怎么对

4,474发动机点火正时对l 还是E

定位销对I,凸轮轴上的点就对I;定位销对E,凸轮轴上的点就对E。无正时灯调理首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后,接通点火开关,松开分电器外壳固定螺丝,转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动,至分电器触点刚刚张开,此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花,再将分电器外壳固定螺丝拧紧,并将辛烷值调整到刻度为零的位置;此时,分火头所指的方向即为一缸位置。按点火顺序插好分电器盖上的高压分线,用手拧紧螺钉,暂时固定分电器。起动发动机检验点火正时,如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好,则发动机排气管应滴水,发动机震动最小及噪声降到最低。正时灯调整法启动发动机暖机达到正常工作温度;将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头,传感器夹于第一缸高压导线调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时皮带轮上,查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度(一般为6~10)。若需调整,松开分电器螺丝,利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器(左右转)直至刻度记号在规定值为止,最后锁紧分电器螺丝即可。

5,长安465发动机机分电器怎么对

长安465发动机机分电器的弄法是把曲轴摇到1缸。把分电器装上,分火头要正对1缸分缸线的那个触点。顺时针插分缸线1342。【含义】动力是使车辆移动的根本条件,车辆拥有强劲的动力,你就可以在绿灯亮起后第一个冲出,以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感。驾驶动力更强的车辆,你在超车时会拥有更强的自信心,并可以在最段的时间内完成超车动作,减少危险的发生。【原理】1.物质动力。不仅是物质刺激,更重要的是经济效果。经济效果是检查管理实践的标准。将物质利益与管理活动结果结合就能大大提高经济效果。2.精神动力。它既包括信抑、精神刺激,也包括日常思想工作。精神动力不仅可以补偿物质动力的缺陷,而且本身就有巨大的威力,在特定情况下,它也可以成为决定性动力。3.信息动力。对一个国家、一个企业和个人来讲,如果没有对外界的信息交流,就不能有前进的动力。【参数】车辆运行就需要克服一系列阻力,随着速度地提高空气阻力将成为阻止车辆前进最大的敌人,要想达到更高的速度就需要有更大的动力来驱动车辆。
如果正时正确,转到一缸压缩上止点,然后把分电器分火头调到一缸处,然后转一圈看点火角度是不是对的
把曲轴摇到1缸。别问我怎么找,看飞轮,看气门什么的都可以。把分电器装上,分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知道是哪个就随便对一个。顺时针插分缸线1342
两个管道,外焰连接嘴子的地方那个管裂缝了,我采用水暖堵漏的方法,车里带。加上卡扣, 目前是不漏了,可是我怕燃烧时间过长,管道过热,胶皮会老化,有高手能够告诉我,两个嘴子的地方温度能不能把胶皮烤老化?? 能挺多长时间
(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点; (2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐; (3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖; (4)机油泵连接套管必须与曲轴平行; (5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志; (6)插入分电器; (7)清洗分电器盖,检查分电器盖有无裂纹或漏电现象,如有故障则更换; (8)安装好后,重新检查调整点火正时。 ——资料来自suv中国 不知道对长安之星是否实用。

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