1,中华corss球笼与半轴怎么分开防尘套更换不了

要是打不出来又没有专业工具,是外球笼防尘套坏了,可以拆掉内球笼然后穿过去。

中华corss球笼与半轴怎么分开防尘套更换不了

2,怎么拆内球笼

你指的是从车下拆下来,还是已经拆下来了只对球笼进行分解。
单独拆卸内球笼是不行的,需要把整条传动轴总成拆卸下来,然后再拆内球笼!希望能帮到你!

怎么拆内球笼

3,polo内球笼怎么卸

1拆掉轮胎 2再拆掉半轴上的螺丝 3拆掉里面是不是元宝梁的3个螺丝 方向向左打 这样整个避震弹簧连接刹车盘的部分可以转动 向外扳 使前避震向外倾斜 然后外球笼就从前面拔出来了 接着拆掉内球笼的螺丝
比较麻烦汽修厂都要用锤子敲

polo内球笼怎么卸

4,变速箱上的球笼怎么拆

这是捷达的 把里面的黄油能干净 有个铁盖翘掉 里面有个螺丝拆掉就好了 里面有个弹簧小心崩着自己
这种有内卡,直接用撬棍撬下来就可以了,两个撬棍一起对称使力猛一下就下来了
在变速箱处有螺丝固定【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
把润滑油抹掉,看到里面有一个卡环。弄掉就拿得出来了,但要小心里面有一个弹簧

5,一般的汽车内球笼怎么拆请详细一点外球笼会拆内球笼不知道

谢谢采纳我的答案哦2011-08-133:10:12 “球笼”是俗称,学名为“球笼式等速万向节传动轴”,修理厂习惯称“半轴”。一般前置前驱底盘的半轴是由:移动节(俗称内球笼,和齿轮箱差速器链接)+中间轴+固定节(俗称外球笼,和轮毂单元链接)这三大主件以及其他一些配件组成。 真正在原厂件的配件明细里面“球笼”是指万向节内固定钢珠的骨架,也称“珠巢”,它装在万向节里面,一般的事故不会把它弄坏,你的车开了1.5万公里,对半轴寿命来说才刚刚开始,一般半轴出厂寿命保证要求12万公里或6年。 你的车是前两侧受到撞击,要不要更换传动轴取决于受损程度如何,轻微的侧撞对传动轴不会有什么影响(判断窍门看中间轴有没有顶死);如果撞得比较严重(中间轴已经顶死并且弯曲),那固定节端和中间轴都得更换,移动节一般不会有事。 4S店碰到这种情况会建议客户整根更换的,单换节比较麻烦,206传动轴价格4S店正厂价格大概一对1500-2000元左右,去汽配城拿副厂件大概700-1200一对,再低的价格就不要了,假冒伪劣的居多。

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