1,修车去4 s店还是修理厂

在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
您好。鉴于您说的问题好多车主问过,希望以下简单的回答给您带来帮助。从价格上比较,4s店由于专一性、场地自己人员导致4s店价格偏高。但从一些汽车配件的质量上比较,4s店由于有特殊且专有的配件渠道,相对于外面市场来说质量更可靠(当然市场上部分配件也是不错的)。所以,给您的建议,出了质保期,建议走出4s店去找家值得信赖的维修点维修,服务和维修质量并不比4s店差甚至还要好。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。

修车去4 s店还是修理厂

2,修车去4S店还是修理厂 该如何选择

千挑万选,总算将爱车开回家了。但这并不意味着我们这些车主可以省心了。紧接着在上完牌,买定保险以后,很多人轻松的认为以后就可以放心的用车。实际上,这只是万里长城走完了第一步,以后的具体事情还将继续让我们操心。车嘛,本身是工具,磕磕碰碰难免,你不撞人家,说不定人家就追了你的尾。只要是车,甭管价格都高,都有坏的时刻,撞了或坏了总得去修。常见的修车话题说起来容易,但的的确确是一个困扰大多数车主特别是新人的烦恼问题。消费者普遍认为,遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优势,但总觉得不太让人放心。而4S店服务虽然不错,不过地理位置有时不太理想,路程较远不说而且修车价格偏高,有时碰上繁忙时期,提车时间还比较长。两者各自有各自的优势,也有着各自的不足,到底如何选择?笔者想结合自己的实践经历,对修车的具体事情具体作出分析。小问题:修理厂会比较方便一些小问题,比如轮胎漏气需要
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。 如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺,这是最好了,既能降低费用,技术也够专业,当然,如果是经验比较丰富的车主,很多保养维修自己就可以胜任。

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3,修车去4S店还是修理厂该如何选择

1、4S提供的只有原厂配件,对自己品牌技术最专业,比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件(当然你也可选原厂件,但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障),另外碰到难题的话可能没有4S拿手,你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),简称4S店。3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.4、一些关键部件,保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡,轮胎,雨刮器,火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店,笔者直接把车送到4S店检测,找出毛病所在,然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用,也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。5、从大多数车主的经验来看,4S店是比较令人放心的修理场所,是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障,从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是,首先要了解好修理厂的资质信誉,其次是要对自己的车也有一定的了解,如果考虑好这些都没有问题的话,再选择修理厂修理也不迟。
您好,对于去4S店还是修理厂修车,车主应根据车况灵活掌握。去4S店:首先在保修期内,还是尽量选择4S店,因为各种常见故障都能妥善解决,属于质量问题的还能免费更换,零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件,最好还是回到4S店,寻求原厂和专业的支持,以免产生安全隐患。去汽修厂如果已经“出保”,而且只是进行常规保养的话,不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损,需要补漆、钣金或者更换外饰件的话,也可以通过汽修店解决,毕竟价格会便宜不少。

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4,汽车维修是去4S店还是维修店

车辆出现故障是令车主最头疼的问题,是该把车送到4S店去还是普通的维修店去呢?一个是专业而且有质量保障的品牌4S店,一个是便宜且方便的维修店。风行汽车溢景店建议您:选择去哪里维修,得根据您汽车车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择。 汽车4S店:质量有保证 一方面品牌4S店有在精修力量上具有优势。一般来说品牌4S店的维修人员素质比较高,此外,与一般的维修厂相比,在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,一般4S店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,零配件是性命攸关的问题,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患,车主驾驶的时候也会产生心理压力。 专业维修店: 价格较实惠 普通修理厂如何与品牌4S店竞争?得到更多车主的垂爱呢?专业维修店与品牌4S店相比亦有其竞争优势。品牌4S店进行整车销售、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是专业维修店专心做好维修服务,业有专攻,像专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,渠道比常规的品牌4S店成本低廉,运作成本自然就低了,亦更能给车主带来方便实惠。同时大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4S店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4S店毫不逊色。 车主:根据实际情况选择 ?这常常困扰广大车友,两者之间各有所长,如何取舍, 品牌4S店正规,流程严格,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,选择品牌4S店进行维修保养,如果保修期过了,一般的问题如果去汽修厂的话,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量。如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题,即使多花钱还是会选择4S店进行维修,这样会放心些,毕竟关于配件,正副厂生产的一般车主是很难分辨的。
本报讯 (记者钟宏连)买车自然要买保险,因为保险对汽车以及驾驶员等是一种保障,但是现在则出现了这么一种现象:在汽车出事故后,有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4s店,如果不按他们的要求,那么就有可能会面临理赔难的局面。案例:新车被要求去维修店定损东城的陈先生去年11月份买了一辆新车,但在今年元旦期间开车时与其他车有了小的碰撞,汽车尾部被刮了油漆,由于车辆损坏不大,于是,双方车主都打电话叫来了保险公司人员。在写好出险单后,保险公司工作人员告诉陈先生,要去指定的维修店做定损。当时陈先生表示,汽车还是新车,当然要开去4s店做定损。该工作人员却告之,保险公司工作人员不常驻4s店,所以不方便。陈先生认为,保险也是在4s店里买的,怎么可能没有工作人员驻店呢?在陈先生坚持下,汽车开回去了4s店做定损。“我当时想不通,为什么保险公司的人非要我去维修店做定损,后来才了解到,因为维修店的费用要比4s店的低,所以保险公司的人希望你开车去维修店。”提醒:定损与维修要在同一个地方其实在日常的开车过程中,难免会发生一些小事故,当遇到一些大事故时,车主们就要注意了,一定要坚持自己的原则,比如说能选择在4s店里做定损与维修就一定要在4s店里做。一方面,会比较放心4s店;另一方面,4s店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中,也要尽量避免车险定损争议。一般在事故发生后,保险公司工作人员都到现场确认并到4s店里做定损,确定金额后,就不要再到普通的修理厂维修,这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额,令车主产生不必要的支出负担

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