发动机一缸压力不够怎么办，发动机一个缸缸压低怎么办

1，发动机一个缸缸压低怎么办

那就需要大修发动机了如你的活塞环有间隙气门积碳气门关闭不严都会导致缸压过低

大修

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2，标志301发动机气缸压力不足怎么办

你好发动机的气缸压力不足主要是由于发动机的气门关闭不严或者活塞环密封不严导致的，建议您上修理厂做个全面的检查，然后进行维修就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

任务占坑

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3，一缸缸压不够该怎么维修

你好缸压不够可能是刚充电密封不严或气门，密封不严导致，建议拆掉缸盖检查米【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

主要原因为气门密封不严。缸套活塞环磨损严重。主要表现为早上难启动。行驶无力。燃油、润滑油消耗增加。建议进厂拆检修理。

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4，大众捷达发动机缸压不足怎么办

尊敬的车主您好，这需要大修发动机了，更换活塞环，严气门才可以解决，希望我的解答对您解决问题，祝您用车越来越好，有什么不明白的再次为您服务，祝您用车越来越好

发动机气缸压力不足无非就是气门密封不严，活塞环损坏或过度磨损，气缸垫损坏！如果压力差距太大，建议大修或者跟换发动机

你好像这种情况主要是由于发动机气门关闭不严，或者活塞环间隙过大引起的，建议您上修理厂做个全面的检查。

换缸体 1

你好像这种情况主要是由于发动机气门关闭不严或者活塞环间隙过大导致的，建议您上修理厂做个全面的检查。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

5，发动机汽缸压力不足怎么解决

①调整气门间隙。②研磨气门或更换新品。③视情况更换气缸盖、活塞。④更换气门弹簧。通过检测汽缸压力，可以诊断汽缸、活塞组的密封情况，活塞环、气门、缸垫等密封是否良好，以及气门间隙调整是否适当等。为确保发动机具有一定的动力性和经济性，汽油机汽缸压力应不低于原厂规定标准值的10%；柴油机不得低于原厂规定标准值的20%。同时，为保证发动机平稳工作，各缸压力差，汽油机不得超过10%，柴油机不得超过8%。测得的汽缸压力，如超过原厂规定标准值的10%，多是因燃烧室内积碳过多，缸垫过薄或缸体、缸盖磨削过甚，活塞间隙过大等造成的。扩展资料在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。原因如下：1、汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在第一次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。2、汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸发生塑性变形造成泄漏。3、汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。4、汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。参考资料来源：百度百科-汽缸

先检查正时是否正确，如果正时确定对的那就只能抬缸盖了检查气门是否漏气，气门间隙是否正常，凸轮是否正常，汽缸床是否损坏等，也可以从火花塞出倒入一机油盖机油然后再测量压力，如果压力正常了就表示活塞不好了，如果还是不好基本是气门原因。

先换好一点的机油试试建议用专用机油。如果不行就是气门的问题，可能要大修，这两点较为普遍。

lz迩去修理厂量下缸压、如果没有缸压或是缸压不足的情况下。迩的车可能就是高温烧了气门。去修理长看看有必要的换缸垫。活塞环。等。谢谢。最后祝lz好运。

缸压不足很有可能是气门漏气，活塞环窜气！不管是那种发动机都要大修，还有种可能就是缸垫碎了！

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