1,汽车配件现在汽车配件有原厂的副厂的还有专业厂的到底选哪

当然是用原厂好 不过想经济实惠的话建议发动机件一定要用原厂的外观件用副厂的没事的 毕竟外观件没什么太高的技术含量吗

汽车配件现在汽车配件有原厂的副厂的还有专业厂的到底选哪

2,柳工机械配件质量如何

分原厂和副厂的配件。一般来说,原厂配件品质高价格也相应的较高;副厂配件品质略次,价格也低廉。如果要考虑经济因素,就选副厂配件,如果要求配件品质,就选原厂配件。原厂配件一般都包装上打有柳工LOGO,配件上也有物料编码,都可以在厂家查到号的。
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柳工机械配件质量如何

3,汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别

汽车配件的正厂、副厂、原厂区别:原厂件是主机厂指定的二级配件商,这类配件一般都标有主机厂的品牌LOGO和供应商的品牌,一般像大众帕萨特的大灯都是飞利浦加工制造的。正品件是主要来自供应商品牌的产品,这类产品也是属于副厂件,但是制造商是来自主机厂指定所以早质量上还是能保证的,是质优价廉的号选择,所以一般换件时选择这类配件是最具性价比的选择。副厂件,这类配件一般都是各个大大小小品牌出的配件,质量不敢保证,参差不齐,有的品牌就比较良心,有的品牌就相当不靠谱,大家在选择副厂品牌时还是先在网上做做功课比较好。拆车件,这类配件主要来源于二手市场或者事故车拆车市场,这类配件成色和质量差异较大,购买时要加以区分。扩展资料一般来说的是能影响汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂1、制动,转向系统 刹车片、刹车盘和转向拉杆等等2、动力总成 发动机的活塞连杆,发动机的曲轴3、使用频繁的汽车配件,这类最主要是机油4、一些无关紧要不影响行车安全和品质的配件可以使用原厂5、像汽车的前后杠,空调滤芯等对车辆安全驾驶没啥影响的可以使用副厂的汽车配件,或者导航、真皮座椅等也可以选择副厂。
汽车原厂件和副厂件有什么区别?
如果不是原厂保险公司有没有责任
汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别:正厂是汽车在生产的时候指定厂家,副厂就是一些非汽车厂家指定的生产厂家,原厂就是生产原装汽车配件的厂家。  正厂、 副厂 、原厂配件除了供应汽车厂,也可以销售到市场上,理论上是没有差别的。最大的区别是有一些副厂件是在正厂件生产出来以后仿制的,或者就是一些正厂件的次品,其实根本上就是不能用的配件。
没太理解问题,按自己理解的回答一下吧。 4S店里的备件,也是厂家向其它多家配备生产厂OEM过来的。因为配件生产厂,也不是能够提供一个车型所需要的所有配件,厂家的配件是从多个,不同的厂家购入的。 汽车配件正厂,是不是就是指的这样的单一(或几种)配件生产厂。由于生产厂的产量要大于厂家的,所以生产出来的,产品质量等同于给厂家OEM的配件,就销售到各地。成为非厂家提供的正厂件了。有时价格要优惠于4S店的。 不过,要注意的是,因为,提供说是配件正厂件的供应商,一般是代理销售,不是厂家,所以件在索赔上,会很困难。不如4S便利。产品质量和服务上有保障。所以,如果是在保期,还是建议在4S进行维修保养吧。 个人想法,仅供参考。

汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别

4,汽车配件原厂和副厂有什么区别如何选择

汽车使用过程中,难免会有配件损坏的时候。不管是去4S店还是维修厂又或是网购,配件的质量和价格都是参差不齐的。其实大体上配件可以分为三种:原厂授权配件、原厂未授权配件和副厂配件。各有什么区别?我们一个个来说。>>什么是原厂授权配件?顾名思义,原厂授权配件就是带有车企品牌LOGO的配件,一般是经过主机厂认证有授权的。合格证、说明书、防伪标记等等都是齐全的。不管是汽车品牌旗下的制造厂自己生产还是委托专业零部件厂商生产,只要印上车企品牌LOGO,我们统称原厂授权配件。>>原厂授权配件哪里能买到?这类配件一般不会对外售卖,通常只有在4S店才能买到。当然也有少部分在灰色市场交易。不过和其他配件相比,其质量、做工、匹配度和售后都是有保障的,价格自然也不便宜。配件从出厂到4S店,再装到车上,车企内部系统都是有详细记录的。出问题了是可以直接找4S店的,这个用起来就比较放心了。>>什么是原厂未授权配件?原厂未授权配件听起来好像是副厂件意思差不多,但是实际是不一样的。这类配件还有另一个名称叫原始设备厂商制作的配件,简称OEM件。什么意思呢?就是与车企有合作的供应商生产同样标准的配件自营售卖,印的不是车企的LOGO而是零部件厂商的LOGO。比如博世品牌,涉及的零部件领域很多,既有供给车企的配件也有自营的配件,同样的参数不同的LOGO,那价格稍微便宜些。>>原厂未授权配件怎么样?零部件供应商也并非是慈善机构,这便宜些的钱其实是税费。给车企供的配件印logo是要交一些品牌税的,那自己卖的话,这部分钱就省下来让给消费者了,也是种营销策略。虽然没有车企的LOGO,但是性能各方面和原厂授权配件是一样的,其售后服务也由零部件供应商负责。只不过会存在一些款式匹配度问题,比如NGK,虽然螺纹直径、长度、点火间隙和原厂授权配件一致能够正常通用,但是可能热值不一样,虽不影响使用但是又不能完全匹配,这也是一种现象。综合来说,OEM件是值得推荐的,既保证了质量,价格又相对便宜。>>副厂配件质量怎么样?副厂件既没有得到车企授权,其质量也是参差不齐。这类的配件在路边的维修厂比较常见。既有独立生产的品牌商配件,也有拆车件,甚至也有三无产品的高仿件。独立生产的品牌商配件,其质量基本还有保障。像拆车件和高仿件就比较看运气了。拆车件的来源很广,报废车、事故车、黑市车等等什么类型的都有。经验水平不够的可能就比较吃亏。三无高仿件就更夸张了,以次充好坑蒙拐骗都是存在的。打个比方,我们去小卖部买东西,什么康帅傅、旺好牛奶、大个核桃等等,水太深防不胜防。>>配件该如何选择?涉及到安全性的配件尽量选择原厂授权配件或者OEM件,毕竟安全是无价的。比如刹车系统、各种油液、悬挂系统、动力总成等等。不影响驾驶安全的配件可以选择副厂配件,比如保险杠,饰条,塑料外壳等等,就是些装饰的,买便宜的也没啥影响。那对品质要求高的朋友,也是可以用原厂的,萝卜青菜各有所爱,开心就好。?想了解更多关于用车知识的朋友,不妨关注我,我会每天给大家分享一段汽车小干货,让你们远离用车烦恼。(图片素材部分来源网络,如有侵权请联系删除)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,汽车配件如何分别正副产品

如果您想投资汽配店,产品固然重要,但是好的环境更重要,湖南常德湘西北汽车世界,是一个现代化,规模化的汽配城。
什么是正厂件,什么是副厂件,副厂件等同于假冒伪劣件吗?怎样才能分辨出哪个是正厂件,哪个是副厂件呢,哪个又是假冒伪劣件呢?我们不妨听听汽修专家的讲解:   【正厂件】   正厂件,就是正规配套厂生产的零部件,这些企业经过iso9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的iso/ts16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地经销商销售,因此,正厂件均有该汽车品牌的logo。和副厂件相比,正厂件的产品好,价格相对较高。   【副厂件】   副厂件,是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的logo(否则为违法),上面会写上“适用于××、××车型”。这些副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型,其副厂件就相对较少,即使有,也只是玻璃、灯具等“技术含量要求不高”的配件。   除了明白什么是正厂件、副厂件之外,车主还要明白什么是“正宗配件”,什么是 “配套厂件”,什么又是“假冒伪劣配件”。   【正宗配件】   正宗配件,基本都属于进口,一般只针对进口车。但这些配件,也属于厂家打击之列,因为贸易渠道虽然是合法的,但并未经过厂家授权。   【配套厂件】   配套厂,是指给整车生产厂家供应配件的厂家。从配套厂流到市场上的配件。市场上的配套厂件有两种:一种是配套厂提供给整车厂但因为质量等原因被退回的;另一种,是配套厂特意为市场准备的,符合厂家的标准,但材料可能会有所不同,比如用国产的原材料替代整车厂要求的进口原材料;还可能偷工减料。   【副厂件和假冒伪劣件】   副厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件,是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家,或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件,只要车型适用,车主完全可以放心使用。遗憾的是,副厂件经常被一些不法厂商假冒,久而久之,在车主心中,副厂件就等同于假冒伪劣件。其实,只要车主细心辨别,再选择一些诚信商家,完全可以购买到质量合格的副厂件。   【识别假冒伪劣零件】   辨别假冒伪劣件与正厂件的方法主要有以下7种:   1、看包装   正厂件或者配套厂家的产品包装一般都较规范,字迹清晰正规,有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等。多数劣质假冒配件包装都较粗糙,厂址、厂名印刷不清楚、不全,印刷质量也不好,通过仔细辨别是可以看出来的。   2、查看零件外观   合格的零配件表面光洁、做工较好,越是重要的零配件,加工精度就越高,包装防锈防腐越严格。劣质零部件一般较为粗糙,防锈工艺差(如油漆、电镀不美观)、无产品编号、品牌标记、色泽差。选购时,若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明显加工纹路,大致上就可以断定不是合格的配件。   3、看零件的加工工艺   为了增加关键零件强度,正厂件常用精密模锻、冶金等方法,而伪劣零部件为了减少成本,使用低精度的模具,用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺,铸件、冲压件精准度差,毛边多,并容易留下粗劣的加工痕迹,只要留心观察配件的边、角等隐蔽部位,就能看出配件工艺的好坏。   4、看零部件材料   劣质零部件的材料大多不如人意,特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规的配件总成、部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失,就容易给装车造成困难,这种配件很可能就是假冒的配件。   此外,有的配件是废旧配件翻新的,这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆,这样的配件最好不使用。重要部位如刹车系统、行驶系统的配件如果使用这样的翻新件,很容易发生危险。   5、比较重量   假冒伪劣零部件偷工减料,天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。   6、看零件配合度   买到的零配件装到车上,要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松地装到车上,而劣质的配件由于工艺不精,加工误差较大,所以零配件之间很难配合良好。   此外,为保证配件的装配关系符合技术要求,一些正规零件表面刻有装配记号,用来保证配件的正确安装,若无记号或记号模糊无法辨认,则不是合格的配件。   7、查看说明书   一些重要部件,特别是总成类,出厂时一般带有说明书、合格证,以便指导用户安装、使用和维护,假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。

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