1，现代伊兰特正时怎么对

你好车主，这个正时很好对的，曲轴盘个凸轮轴都是有记号的
把曲轴转到一缸上止点，对好曲轴和凸轮轴的正时记号，装正时皮带

{0}

2，现代伊兰特正时怎么对

现代伊兰特，正时==上下-都有 记号==拆开就 看到 了
把曲轴转到一缸上止点，对好曲轴和凸轮轴的正时记号，装正时皮带

{1}

3，伊兰特如何对正时皮带

就两个记号的对准就行的，曲轴轮上一个对准t，凸轮轴带轮对准气门室盖上的缺口
可以啊，正时对不好的话车跑不起来，皮带调整的松紧也很重要，建议去专业维修店换
凸轮轴轮上有个孔转到上面，目测对准缸盖上的豁口。曲轴正时轮两个三角对准，

{2}

4，伊兰特20正时皮带怎么对

伊兰特没有2.0 的2.0正时皮带==上部的 凸轮 对 有 一点 对齐 --下不曲轴轮对齐白线
& & 关于更换正时的问题比较复杂，建议您给我来电话给您详细解说.马甲泉 > >查看更多 [现代 伊兰特] 信息： http:/www.webcars.com.cn/hyundai-elantra/

5，伊兰特正时怎么对

楼主您好，我是韩国现代的一名机修工，您是否注意你的车发动机盖板上有ppT或ppT-I的字样呢？其实那个代表可变气门正时，相信楼主您也知道。但是多数人可能只知道您的爱车可以改变气门的正时开启速率，但是经常会忽略一点，那个是自动，比如您跑山路，当海拔升高随着空气内氧气含量的稀薄，气门会自动改变以适应环境的改变用来避免发动机脱力造成无故抖动（跑唐古拉山时带可变正时的车子都会抖动好一阵子，但是自动挡车型好一点因为档位是最佳的所以只会感觉力量不足）一般车不建议更改气门正时，哪怕没有可变正时系统，当海拔过高时出现高原反应的车子又不是少数，最坏的情况就是加速不良出现抖动，只要楼主刻意将挡位放低即可消除，气门这个东西我们都不敢动的，只是在修理时对于没有气门自动变化的车子利用专业工具调整到经过周密测算的最佳位置，理论用钳子也能改，但是后果会很严重，我们的专业机器玩的就是精密，稍有变化车子的性能都只会有降无增，气门盖开启过小会导致车子时刻抖动，也就是变相的缺氧。车子气门盖过开，会导致烧机油。可变气门正式的车子气门都是经过特殊设计的，可以接受在很小的范围内的改动。而其他车子不行，但是比如一个修了一辈子桑塔纳的机修工，也许会利用自己超娴熟的经验调到几乎完美，但是还是会有误差，建议楼主去4S店检查，恰万不要擅自改，毕竟专业机器才是最精密的。谢谢
1. 伊兰特正时链条对正的方法：（1）对凸轮正时有两种方式，一：数牙数。二，对标记！（2）一般换正时链条的方法：看链条上有三个黄色的铰链，其中两个是挨着的，两凸轮轴上各有一个点，排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链，进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。2. 发动机正时皮带的主要作用是指：（1）驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。（2）对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

文章TAG：现代伊兰特正时皮带怎么对现代  伊兰特  正时皮带  
下一篇