1，重车连续下陡坡如何最好控制刹车

挡挂为1或2挡，可不用踩离合（松开、安全），但要踩刹车，同时要放水为刹车降温。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

重车连续下陡坡如何最好控制刹车

2，请问重车下长坡用了发动机制动刹车要怎么用就详细的说明一下

刹车要缓刹，在坡度比较小得地方，利用发动机制动，坡度大的地方，两者同时用，但尽量不要长时间刹车，花鼓和刹车块容易过热，最好是刹到较低的速度，然后放开，当速度稍高后，再刹，循环使用
发动机制动加点脚刹

请问重车下长坡用了发动机制动刹车要怎么用就详细的说明一下

3，大货车下坡应怎样踩刹车

不能一直踩，否则会导致刹车片刹车盘过热，造成热衰减，刹车会失灵。最好是低档行驶，用传动装置控制好速度，踩刹车踩一会放一会。如果有紧急情况当然是急刹车。有的长下坡路段会在道路一侧设置减速上坡，以防刹车失灵。
注意！

大货车下坡应怎样踩刹车

4，载重货车在长距离下坡时应该怎样合理使用制动

最简单就是减速降挡，利用挡位和刹车双系统保证行车安全。
使用制动减速，同时还需要挂低速挡使用发动机制动，这样就是安全的行车方法。
轻-点刹可以有效降低速度，而且降低刹车带来的摩擦温度问题
f阻应该与你的刹车产生的f一样，这是保障安全
一般的大型货车（发动机马力在200---336）烧油在2.5--3块钱一公里

5，货车满载时下坡如何刹车

采取挂低速档，点刹的刹车方法。 货车刹车使用方法： 1）平时一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起； 2）紧急刹车：逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持（一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻），速度明显减下来后，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上； 3）如果是长下坡或者连续下坡路段，需提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快！（低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定；如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档）； 4）如果是重载，而且是连续下坡，就只能开刹车喷水（凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水），提前挂低挡，轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车）！如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了（注意用排气刹时，必须是挂着档的；如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重！需要换挡时，必须先将排气刹关掉）。
刹车最好是一刹一松 这个间隔就是 车速降低很多 再松 车速起来再踩 要挂低速档 滴水最好是一直开着 刹车鼓热了你再淋水 高温的铁遇见冰冷的水 刹车鼓就会爆 不爆也会影响硬度 影响刹车
货车满载下陡坡时应该换低速挡，当然是刹一下又放一下刹车，不要一直踩着，避免刹车鼓过热，必要时应打开紧急制动阀门《排气管上的闭气阀门》，在说一下滴水的，这个是一般在下长坡的时候才用的，在下坡的时候就应当开启滴水，不要在感觉到没有刹车时候在开，那时候以经来不及了

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