1,2011年新帕萨特后轮多连杆悬挂系统橡胶套多久更换

您好,建议您五万公里更换就行【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
跟整车质保是一起的

2011年新帕萨特后轮多连杆悬挂系统橡胶套多久更换

2,车子下摆臂多久换一次

汽车下摆臂建议80000-150000公里换一次。汽车下摆臂作用:1、下摆臂俗称下悬挂,它的主要作用是用来支撑车身,减震器并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好辅助作用;2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统,下摆臂胶套坏了换胶套,下摆臂球头坏了换下摆臂了,正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里;3、悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性,如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。

车子下摆臂多久换一次

3,请问我的帕萨特车子后轮减震防尘套掉了不换减震器还能开多少公里

防尘套坏了不影响减震效果,但是时间长了减震漏油的几率就大了,防尘套坏了,不防尘了造成减震油封异常磨损随后就渗油了。漏油后就得更换减震器了。 所以为了节约,及时更换减震防尘套。
你好,这个没法判断,防尘套坏了,沙土会是减震器磨损,油封漏油再看看别人怎么说的。
防尘套掉了对于减震器功能没有很大的影响,减震不漏油或者拆下来按一下减震效果没问题可以一直用,没有固定的公里数

请问我的帕萨特车子后轮减震防尘套掉了不换减震器还能开多少公里

4,汽车摆臂胶套老化后在哪些情况下需要尽快进行要换呢

汽车摆臂胶套老化后,汽车上有很多橡胶部件,有的有固定的更换周期,比如皮带,到了公里数或者时间必须及时更换,否则行车途中断了车就抛锚了。还有的没有固定的更换周期,什么时候坏了什么时候换,甚至坏了初期不换影响也不是太大,但到了后期就必须要换了。控制臂胶套。控制臂也叫三角臂,它是固定悬挂和车轮位置的,起到稳定性作用。行驶在不平路面,因车轮会上下跳动,控制臂也会跟着上下运动,所以需要有一个橡胶套作为缓冲,不然会发出异响或者机械磨损。车辆公里数多了或者年限长了,这个胶套会老化。但每种车的老化速度大不相同,有的车五六年或者七八万公里就老化开裂了,有的车八九年十几万公里才开裂。怎么知道这个胶套开裂了呢?一般都是做保养的时候经过维修技师检查而发现的,平时不把车举起来自己很难发现。坏的严重后它还会有两个现象,这是自己能知道的。第一是过减速带会有一声异响,这是控制臂和车架碰到了一起,铁与铁摩擦撞击发出的。第二是还有可能引起跑偏,特别是胶套脱出来的时候,控制臂位置会发生变化,导致四轮定位数据不正确。胶套坏了的初期不换不会有什么影响,当开裂比较严重或者向外脱出了之后,就必须要更换了。因为控制臂与车架不是直接连接在一起,而是通过胶套连接的。如果胶套开裂严重而脱落,会导致车辆不稳,高速行驶有很大的危险性,要及时更换。本胶套在4S店很多都不能单独更换,需要更换控制臂总成,价格较高,有的车型能够单独更换。如果不想花钱太多,在外面维修厂都是可以单独更换的。球笼防尘套。有很多车也会坏,这是在半轴上的一个部件,半轴与变速箱和车轮轴承的连接并不是直线,并且转弯时弯曲的角度会很大,所以每端都有一个球笼,球笼的旋转需要有润滑油脂润滑。而球笼防尘套就是包住这些润滑油脂的,也能阻碍外界的污物进入到球笼。一根半轴两端各有一个防尘套,都有损坏的可能。损坏了后首先润滑油脂会泄露,泄露了后球笼就不能得到良好的润滑,从而损坏球笼。其次外界的沙粒等污物也会进入到球笼里面,增加球笼磨损。所以该套坏了需要及时更换,否则球笼坏了车就不能开了,更换球笼价格也较高。

5,请教高手帕萨特跑多少公里或者用几年要换齿轮油正时皮带

[em10] [em10] 谢谢了[em10] [em10]
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不着急有领导一会给你答复.俺怕答不准[em08] [em08]
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正时套装6-8万公里更换,手排挡基本不用换油,自动挡4-6万更换。

6,帕萨特控制小臂多少钱

如果你称为控制臂,那我判断它应该是下摆臂,如果正确,那下摆臂总成件可以分成几部分,1、下摆臂本体,2、下摆臂球头,3、下摆臂衬套大,4、下摆臂衬套小;“在过颠簸路时响的厉害,到修理厂师傅说是啥左右弯曲支架支柱坏了要换”、“100000公里”,那可能判断为下摆臂球头松旷或下摆臂大衬套损坏,如果市场买不到这两个件,那就只能换总成了,工时费倒是便宜,最多二百,主要是总成件贵,因为04年的帕萨特二十多万,摆臂至少一K一个。
你好 就是和车身控制模块一起的大概需要2000,换了后还需要匹配的,希望我的回答能帮助到你,如有疑问欢迎追问祝你生活愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

7,帕萨特一般在多少公里内大修

没有固定里程。要根据驾驶习惯以及行驶路况等来确定。汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定,以评定汽车是否需要大修。若认为仍可继续使用,应规定继续行驶的里程,到时再行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好,则可大修个别磨损严重的总成。2.0排量的车机油消耗量大,2000多公里就应该注意一下机油量,适当补加一些。机油消耗量大并不代表烧机油哦
没有固定里程。要根据驾驶习惯以及行驶路况等来确定。  汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定,以评定汽车是否需要大修。若认为仍可继续使用,应规定继续行驶的里程,到时再行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好,则可大修个别磨损严重的总成。
2.0排量的车机油消耗量大,2000多公里就应该注意一下机油量,适当补加一些。机油消耗量大并不代表烧机油哦~~~~
不正常..发动机有磨损了..有轻微的烧机油了.只是肉眼看不见.建议你通副环试试.
新车机油缺少。并不一定就是烧机油。先看看漏机油不漏。如果不漏油的话。你的车如果带涡轮增压的话。你的涡轮增压器坏了。

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