马自达6机脚间隙正常是多少

马自达6 机脚橡胶位移1。检查机脚橡胶是否损坏，发动机会向坏的一侧倾斜机脚，马劳刘繇机脚 间隙变大马劳刘繇机脚 间隙变大，可能是各种原因造成的，马自达6的发动机是LFX型的，谁知道马自达6是什么型号的发动机？以下为马自达6官方报价。你好马自达6的大问题！不知道你想买哪个型号马自达6。

我有10本09年的手动马六。最近被发动机抖动困扰。我去看了一下说机脚坏了！所以昨天换了右机脚的。原来的那个坏了，漏油了！然后来个大保养，改三个关注！嘉实多金家湖10w40。更换后还是会震动。求求上帝告诉新换的油把破马漏出来。过一段时间就是一个桶，半个轴，一个笼子，要花很多钱。如果更换厂用不了，那就更要注意保养了。发动机振动一般是机脚的问题。平时还是尽量爱护车，不要暴力驾驶为好。

我和你的情况一样。是跆拳道速度抖动还是发动机抖动？呆在原地。打电话给帽衫侠。重点检查火花塞。看上面有没有油或者积碳，看尖端和对应的合金片，看烧蚀情况。如果四个头似乎感觉到烧蚀程度的不同，就必须更换。如果可能，最好用塞尺间隙测量。肯定是机脚100。不，你换的鸡爪是假的。如果换成进口的，马上解决问题，尽量清洗油门。另外检查一下里外机脚有没有问题！

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马劳刘繇机脚 间隙变大了，可能是各种原因造成的。首先，车辆使用时间长了，零件会逐渐磨损，导致间隙变大。其次，如果长时间在凹凸不平的路面上行驶，车辆的悬挂系统也会受损，导致间隙变大。此外，如果车辆在行驶过程中遇到剧烈碰撞或事故，也可能导致间隙变大。间隙大改动会影响车辆的行驶稳定性和安全性。所以需要及时修复。

马自达6的发动机是LFX型号的。马自达6搭载2.0自然吸气发动机，排量1995 ml。缸数4个，气门数16个，气门配备DOHC双顶凸轮轴，供油方式为多点，缸径和行程(mm)为mm)87.5×94.0，传动形式为5速手动一体。压缩比10.6: 1，车门数4个，座位数5个，转弯半径(m)m)5.4，最小离地间隙间隙(mm)127，后备箱容积(L)500，车身尺寸和重量长度(mm)4670。

短短8个月，在全球19个国家获得30个奖项，马自达6在全球获得多达58个奖项。在马自达Company 83年的历史中，在如此短的时间内获得如此多的奖项还是第一次。在日本被称为“atenza”，来自意大利语，意为“专注”。在日本以外的全球市场，它被称为“马自达6”，自马自达6进入国内市场以来，它在很多人心目中就是运动型中型车的代名词。

1。检查机脚胶水是否损坏，发动机会沉到坏边机脚，发动机机脚用于减少发动机振动对车身的影响。机脚如果损坏最明显，车的震动会加大；2.怠速时发动机会抖动，或者怠速时车身和方向盘会有轻微的晃动和抖动，噪音增大，车辆起步或急加速时发动机室内会有异响，3.机脚分为两部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接。这两部分由橡胶连接起来。