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据前瞻产业研究院发布的《中国20152020 汽车零部件制造业深度市场研究及投资前景预测分析报告》数据显示，2013年，我国零部件制造业规模以上企业10333家，实现销售额27096.53亿元；产品销售利润3271.09亿元，利润总额1886.30亿元，各项指标较上年均有明显增长。然而，数据并没有看上去那么漂亮。

现实很好地反映了数据所说明的问题。目前中国本土零配件企业主要集中在汽车零配件生产的低端市场，主导产品有汽车轮毂、缸体、连杆、玻璃、滤清器、鼓式制动器、水泵、散热器、飞轮、喇叭、电池等。，而在技术含量高、利润空间大的空调系统和传动中，

想在湛江小县城吴川做一些日系风格的小轿车汽车 配件。那要看你想怎么做了。你想制造什么样的汽车？汽车 配件，比如奔驰宝马，日产系列或者美系的汽车配件。原厂零件、子工厂零件或拆解零件。原厂配件是原车原厂配件，是公司自己的厂家生产的汽车。副厂零件特别生产在汽车 配件。有自己的商标，有国际大企业(如博世)，有信誉好的台湾省零件，有信誉差价格低的国产零件。

自己开店的话，要把投入成本和上述情况区分开来。拼货的话不需要投入太多，租个自己的办公室就行了。因为汽配行业是基于网络的销售行业，同行之间存在默认的合作关系。只要有客户，就可以从别人家进货，卖给客户。但这样利润会很低，成交率也没有开店有货高。从风险来说，汽配行业其实不大，投资用来进货，不会形成泡沫。

汽车配件对业务员来说容易。制动系统配件:制动总泵、制动缸、真空助力器、制动踏板总成、制动盘、制动鼓、刹车片。转向系统配件:转向节、转向器、转向柱、方向盘、转向拉杆等。驾驶系统配件:轮圈、轮胎、悬挂。悬挂类型配件:前轴、后轮轴、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。点火系统配件:火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。燃油系统配件:燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、油箱等。

汽车配件生意也很难做，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资一个汽配店估计要几十万，主要是原厂配件太贵。还有门面费。汽车配件生意不好办。你可以做一个特别的项目。前段时间朋友做了一个新的家装产品，不需要美术基础就可以画在墙上。很有创意。感觉以后会取代壁纸，不用开店也能做到。

做零售，要确切知道客户需要什么配件。当客户想要一个你没有现货的配件的时候，你要考虑你能不能快点买到这个配件给他们一个准确的答案，最后你要能帮他们装一些。在汽配行业，主要体现在不能以次充好，更不要说明天就到货，结果就是不让客户等，浪费了客户宝贵的时间；不要做配件因为明显素质欠缺，结果怕麻烦。做生意不是帮客户找厂家替代，而是站在“帮客户赚钱”的立场，而不仅仅是“赚客户的钱”，这样肯定会有长远发展。

之前从事过汽车修复，感觉汽车配件生意挺好的，但是需要一定的资金实力，造假没前途。要想长期做下去，需要质量好。因为每一个买了配件的人都想一次性买下来，这就需要资金。希望你过得更好。在新的一年里，你所有的愿望都会实现，你会很健康。最后祝你生意事业兴旺，财源滚滚，家庭幸福。应该可以，只要你货全，生意就会做大做强。

目前的重卡市场非常疲软。其实这个祸根从10年下半年就开始种下了。国家宏观经济困难导致房地产行业遇冷，工程量大幅减少，导致汽车销量下滑。然而，为了达到年度目标，各大主机厂已经生产并销售了他们的车辆。虽然从主机厂开始销售，但实际上都在经销商手里，没有真正进入消费者手里，导致大量积压。配件自然受影响，我可以肯定的告诉你，未来两个月还是会呈下降趋势。建议你开拓海外市场，有能力的话和外贸公司打交道。

很多做汽车后市场赚钱的人都说汽车这几年越来越难做了。如果我们之前没有从事汽车 配件的业务，老客户维持目前的销售水平，我们绝对不会增加新项目，也不会扩大投资。这里的人说的话听起来没那么美好，但是真的很有道理。那么，为什么汽配行业越来越难做生意？汽配市场产品供大于求，没有销量。中国的制造业不是夸出来的，是实实在在造出来的。

这也是为什么上游供应商越来越多，终端零售越来越难生存的原因。太多的汽配产品被挤压，卖不出去。生意自然会越来越难做。汽配连锁平台整合资源，市场竞争变大。任何一个汽配连锁平台总有很大的胃口上演大鱼吃小鱼。无论是直营店还是加盟商，都必然会在现有的市场中分得一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀，一是优质低价，二是服务升级。

汽车零部件行业逐步向中西部地区推进，企业数量占比超过20%。中西部地区汽车零部件企业继续崛起。由于市场快速迭代的压力，大多数独立零部件公司鄙视R