485桥和Bridge 457有什么区别?485的原型是单桥,国产485双桥是中国人为了适应市场开发的。中桥主体结构及部分借用“奔驰桥”(即欧曼奔驰桥/北奔奔驰桥/陕汽人16吨一汽大车轮轮辋等,);原型机的有效载荷为13吨,但其横截面为135×150,使用的是高强板,457桥的刹车片有多宽?0.4(KN/cm㎡)457桥梁最大的缺点就是定位销生锈,任何厚度都是浮云,只要铆钉孔对了,闸瓦一端的铁轮如果装不进制动鼓可以换成小一点的型号,也可以买最小的。
1、 457桥刹车片都是多宽的0.4(KN/cm2)457桥架最大的缺点就是定位销生锈,任何厚度都是浮云,可以安装。只要铆钉孔对了,装不进制动鼓,可以把闸瓦一端的铁轮换成小一点的型号,或者换成最小的,叫车工来做。修理工修你轮毂的时候,你会拆下闸瓦,用砂布打销吗?基本上所有轴承都是润滑的。
2、485桥与 457桥有什么区别?(1)原桥型不同457是双桥。该技术源于美驰的一款产品。解放在国内最早开发应用,11.5t的原型车,后来轮端改进升级到13t,这就是为什么有“大轴头”和“小轴头”的原因。桥壳截面150*160,也要修改。485的原型是单桥,国产485双桥是中国人为了适应市场开发的。中桥主体结构及部分借用“奔驰桥”(即欧曼奔驰桥/北奔奔驰桥/陕汽人16吨一汽大车轮轮辋等。);原型机的有效载荷为13吨,但其横截面为135×150,使用的是高强板。
以前流行的一般板都是160×160的截面加固。(2)模数不同的数字为从动锥齿轮的节径,等于齿轮齿数×模数;即齿数相同时,485的模数必须大于457;模数越大,齿轮的单齿越高、越厚,传递扭矩的能力越强,(3)性能不同457轮毂采用润滑脂润滑,485轮毂采用油润滑(据国内主流,485原为德国舍弗勒公司FAG品牌的插入式轴承单元,采用其专用润滑脂润滑)。
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