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你好！汽车一段时间后温度高常见的原因是水箱漏水或缺少防冻液，导致发动机的热量无法散发，或防冻液变质，沸点参数降低，自然影响冷却效果，或高温，空调超负荷运转，散热器失效也会导致发动机温度高，电子风扇失效，风扇转速不够。然后，如果车辆处于高温状态，先停在安全的地方。停车后，不要关闭发动机，让发动机怠速散热。同时打开发动机盖，加快散热。

调整气门间隙的步骤:1 .拆下进排气阀室盖和磁电机外壳；2.旋转磁电机转子，使其外圆表面上的“T”划线与外壳上的划线对齐，此时活塞应位于压缩冲程的上止点；3.将带有指定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙，并来回拉动。如果感觉到一点阻力，说明净空是合适的。4.如果间隙不合适，松开调节螺母，用小扳手转动调节螺钉，拉动测隙规检查间隙。间隙合适后，再次拧紧调整螺母，间隙可能会发生变化，这时要用塞尺再次复测。

首先需要确定气门间隙，可以使用气门间隙测量工具进行测量。然后，您需要使用气门间隙调整工具来调整间隙，以确保它在正确的范围内。然后，需要调整气门正时，这可以通过旋转曲轴和使用正时灯来完成。最后，需要对阀门进行真空测试和调整，以确保它们处于正确的位置。这个过程需要一些经验和技巧。如果你不确定如何进行，最好请专业的技工帮你完成。

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学习汽修技术可以通过以下步骤完成:学习汽车结构与原理:学习汽车结构与原理是学习汽修技术的基础。可以通过学习汽车技术书籍，网上-2视频，汽车 维修手册等来学习。学习维修技巧:了解汽车的结构和原理后，需要学习如何执行维修并排除故障。可以参加-3维修课程、实习、学徒等。学习诊断技术:汽修技术的核心是准确诊断和解决汽车故障。

你好！学习汽车 维修技术需要的时间主要包括以下两点。第一点，如果你是修车的，上学学修车要花很长时间。因为你要先学习很多关于汽车的基础知识，然后通过实操训练才能学会修车。只有通过这个过程，你才能掌握汽车的某个专业/技术，比如汽车机电。一般汽修学校会根据专业不同开设两年制大专或三年制中专。第二，如果你有点经验维修技术工人，想去汽修学校提升技能。

很多车主汽车掉漆后会去4S店喷漆维修，但是不知道汽车喷漆的过程是怎么样的？下面车主朋友将带来汽车喷漆流程介绍。1.用清水清洗划痕处，然后用专用清洗液清洗划痕周围的区域。2.在细砂纸上洒些水，打磨有划痕的部分。3.用腻子灰填补并磨平划痕。腻子灰干透后，用细砂纸打磨至光滑。不平会影响画的效果。

5.佩戴口罩、手套、护目镜等装备。6.喷漆前，将油漆喷在铁架或其他地方，判断车漆的色差是否与原车漆一致。如果正确，就开始画。第一，把喷嘴放在适中的距离，不要太近，不要一次喷完，多喷几次，效果会更好。7.喷漆后等漆干了，如果发现原车漆和修补后的车漆之间的界限不自然，可以用细砂纸蘸些水轻轻打磨，看起来更自然。

汽车空调加氟需要准备几个工具，然后可以对汽车的空调系统进行整体检测，确认空调设备没有泄漏，才可以加氟。操作步骤:先上车，点上火，let 汽车 start，打开空调的开关，把鼓风机开到最大，等几分钟，再把氟化管放进氟化喷嘴；第二:将制冷剂引入氟化喷嘴，并时刻注意空调管内的压力。空调系统与空调管相连，所以管内压力代表空调系统的压力。制冷剂的量和外部温度会直接影响空调系统中的压力。如果系统内压力小，说明需要补充制冷剂，否则说明制冷剂过多。

学习汽车 维修技术咨询。对学校考察的具体建议如下:第一，选择设备齐全的学校。汽车专业对设备要求高，涉及课程多。所以，再看学校老师。毕竟只要有经验的老师教，学习就会轻松很多。其实学汽修的学校也不少。如果要选择，一定要谨慎再谨慎。

汽修专业前景不错。1.汽修行业现在需求量很大，工作好找，工作环境好。2.汽修行业的工作与社会联系紧密，紧跟潮流，所以知识面和思路会更开阔，也有利于自己以后的发展。3，学汽修比较快，而且学起来也不是很难，只要多练多问。4，可以找专业的汽修学校，学一技之长，学完，根据自身情况选择开机修店。

但汽修行业未来竞争会很激烈，这就要看你的汽修技术是否过硬了。这个专业好找工作。只要你努力，工资一定会让你满意。加油！只要你想学，就离不开它。如果你想进入这个领域，我觉得你全面学比较好！但是如果要从这两个方面选择，我觉得你应该学-3维修，你可能会问为什么？因为第一，如果别人觉得脏，觉得累，那么做的人就少了，你完成学业后机会就大了。

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