五菱兴旺 火花塞烧了什么样,五菱火花塞在什么位置

火花如果被屏蔽了会是什么样子？火花如果堵塞了会有什么症状？火花充血的症状有哪些？车火花堵车的症状有哪些火花堵车的常见现象有哪些？车火花堵车的症状有:1。如果一个火花堵车坏了，现象就是发动机抖动严重，加速明显，知道了火花 plug在这里的重要性，如果火花 plug坏了会出现什么样的危险。

启动困难，动力低，尾气多，油耗增加。火花堵塞物积碳过多，或沉淀物质堆积过多。火花火花塞间隙加大，点火能量不足，导致汽车启动困难。火花碳层过厚，分流电阻降低，影响电极生成火花导致发动机工作不稳定，动力降低。火花火花塞故障导致点火系统无法正常工作，导致混合气燃烧不充分，部分有害物质在燃烧不充分的情况下排出。火花火花塞有问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

警察叔叔看到后，直接无语了。他说你打不着火是因为车火花堵了，影响了交通。后果维修师傅来了，把车拖走，问题解决了。其实我发现火花 plug在汽油车中起到了点火的作用，点燃了进入发动机的混合气(汽油和空气)，使发动机运转。如果火花插头损坏不点火，汽车在行驶或怠速时会抖动，严重时车打不着。

火花 Plug是故障率较高的部件，对发动机的正常工作状况、燃油的节约和浪费都有很大的影响，决定了发动机良好的运行状况和汽车的行驶性能。火花 Plug的重要性不言而喻。在汽车保养中，很容易忽略火花 plug的保养。通常情况下火花 plug的使用寿命在15000公里左右，长寿命的火花 plug在30000公里左右，但大部分车辆的火花 plug并不正常。现在我们来了解一下火花 plug的常见故障，并及时处理。

火花塞子上积聚了机油。用手触摸或仔细观察火花插头，会发现油渍。这种故障的原因大部分是发动机长时间启动不着火，机油注入火花 plug，但是机油没有燃烧。如果这层油层覆盖了火花塞电极，启动起来会比较困难。所以有经验的司机，起步时不要太踩油门，防止发动机启动时机油堵塞。火花间隙过大故障。火花当间隙过大时，击穿电压高，需要时间。所以高速运转时，各缸容易着火。

司优普告诉你，根据它的颜色和燃烧状态很容易判断火花 plug。只要掌握了这几项，大家就能很好的判断了。火花充血的症状有哪些？如何快速判断并排除火花 plug故障？根据你的描述，1。车辆启动困难；2.车辆的燃料消耗；3.发动机抖动严重，动力不足；4.尾气冒黑烟，导致排放不合格；如果火花插头出现故障，会影响发动机性能，加速磨损，车辆突然熄火。

火花插头的损坏判断火花插头的正常烧蚀就是我们所说的火花插头间隙变大；2.火花插头电极上有沉淀物，基本被油污或积碳覆盖；3.火花断电时插头本身不会闪烁。拆卸火花插头时需要注意拆卸力。如果用力过猛，会导致火花插头的瓷体部分破碎，得不偿失。如果断掉的部分掉进缸里，修复起来会比较困难。建议定期检查火花的插头，并根据车辆手册进行更换。参照火花的热值标准更换塞子。如果更换火花热值标准错误的火花塞，会导致提前或错误点火，导致发动机过早燃烧、爆震、抖动、顿挫、加速无力、油耗增加，严重的会导致火花。

火花火花塞是汽油机不可缺少的点火装置。如果火花卡住，发动机将无法正常工作。一般情况下火花 plug的故障首先是因为马力下降，然后发动机抖动严重，经常容易熄火。当您移除火花插头时，您会看到火花插头的电极上有许多黑色灰烬。这种黑灰叫积碳，容易造成高压短路，使火花插头无法产生高压。火花如果插头破裂或电极烧蚀，应予以更换。如有积碳，清除积碳后可继续使用。

如果发动机积碳严重，气门关闭不严密，以至于一个缸因为没有缸压而不能完全工作，甚至气门不回位。此时气门和活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。二、解决方案1。轻拔高压线接头，操作时不要用力摇晃火花插头的绝缘体，否则会损坏火花插头的密封性能。

1、启动困难火花火花塞积碳太多，或沉淀物质堆积太多，火花火花塞之间间隙加大，点火能量不足，导致汽车启动困难。2.功率低火花碳层过厚，分流电阻降低，影响电极生成火花导致发动机工作不稳定，功率降低。3、尾气超标火花火花塞故障，导致点火系统无法正常工作，导致混合气燃烧不充分。4.如果在车上发现这样的问题，要注意火花插头是否有异，去专业维修店仔细检查。

【太平洋汽车网】首先，火花火花塞电极熔化，绝缘体呈白色，说明缸内温度过高火花 塞烧被腐蚀。这是由于气缸积碳过多，气门间隙过小，-2/火花塞密封圈过薄损坏，未按规定力矩拧紧-2/火花塞导致发动机散热不良。第二，火花火花塞电极呈圆形，绝缘体有伤痕，说明发动机烧得早。这是因为点火时间太早，汽油辛烷值太低，发热量火花塞太小。火花火花塞是发动机点火系统的点火元件，其质量的好坏将直接影响发动机的动力性和经济性。

汽车不仅能给我们带来方便，也能给我们带来一些麻烦。如果汽车的一小部分发生故障，有时可能会导致严重的交通事故，这将对司机造成严重的生命安全。所以一定要注意车的每一个部位，包括火花 Thayer。不要小看火花 Thayer，它在车的构成中也起着重要的作用。知道了火花 plug在这里的重要性，如果火花 plug坏了会出现什么样的危险？

2.火花 plug经过长时间运转后，析出的物质会比较多，火花 plug与其他零件配合不好，会影响点火，所以启动会比较困难。3.因为火花 plug的沉积物比较多，点火系统受到阻碍，所以燃烧会或多或少受到它的影响，不能充分燃烧。所以耗油量也比较大，也是浪费油。

火花插头顶部划伤、损坏，或电极熔化、烧蚀。1.电极熔化，绝缘体变白。表明燃烧室中的温度过高。可能由于燃烧室积碳过多，气门间隙过小，导致排气门过热或冷却装置工作不良，或者火花 plug未按规定力矩拧紧。2.电极是圆形的，绝缘体有疤痕。说明发动机过早燃烧，可能是点火过早或使用过早造成的。汽油标号太低，热值火花塞太高。绝缘体的顶部坏了。

car 火花堵车的症状如下:1。如果火花堵车其中一个坏了，现象就是发动机抖动严重，加速明显无力。因为少了一个气缸，自然工作不稳定，动力降低。如果有电脑检测仪，很容易检测出哪个气缸不工作。如果没有电脑检测仪，可以把气缸线一根一根拔出来测试。拔出某个气缸的气缸线后，如果抖动比较严重，说明气缸火花没有塞住。如果抖动的严重程度没有变化，说明气缸火花坏了，拆开检查一下就好了。

比如每10万公里/123，456，789-2/塞就要更换一次。如果8万公里坏了一个，建议全部更换，6万公里坏了一个，只能换一个。对于是否应该更换所有插头，没有具体的公里标准，如果一个坏了，应取下一两个塞子进行检查。如果燃烧状态良好，间隙不大，则不必更换，所以首先要检查是否所有的插头都需要更换。3.火花应该更换插头，常见的现象有发动机抖动、怠速不稳、点火不良、油耗增加、动力下降。