汽车保险杠介绍

汽车保险杠范围汽车保险杠不包括很多东西。我给你详细介绍一下，汽车什么是保险杠？汽车bumper汽车bumper function汽车已经成为我们日常生活中最常见的出行工具！汽车保险杠内杠的位置有哪些？今天，汽车边肖就给朋友们简单介绍一个小知识，那就是汽车 bumper，汽车的保险杠是车身部件的附件(易损件)，位于汽车的前保险杠和后保险杠处。

汽车前后端的保险杠不仅具有装饰功能，更重要的是吸收和减轻外界冲击，保护车身和乘员安全的安全装置。保险杠具有安全保护、车辆装饰和改善车辆空气动力特性的功能。从安全角度来说，汽车可以在发生低速碰撞事故时起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时，能起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰汽车外观的重要部分；同时汽车保险杠具有一定的空气动力学效果。

当然，安装这种车门保险杠对于汽车的厂家来说无疑会增加一些成本，但是对于车内的乘员来说，安全性和安全感会增加很多。很多年前汽车的前后保险杠都是以金属为主，冲压成3mm多厚的U型槽钢。表面是镀铬的，和车架纵梁铆接或者焊接，和车身有很大的缝隙，好像是一个附加件，看起来很不雅观。

Hello楼主汽车的保险杠是车身部件的附件(易损件)，位于汽车的前部(称为前保险杠)和后部(称为后保险杠)。望采纳。汽车的保险杠是车身部件的附件(易损件)，位于汽车的前保险杠和后保险杠处。目前，国内汽车前后保险杠普遍采用增韧(改性)聚丙烯(PP)为原料注塑聚丙烯聚(俗称PP料)，熔点高(最高可达167℃)，耐热，密度高(0.90g/cm3)，是目前通用塑料中最轻的一种，相对较高。其产品的强度、刚性、透明性相对较好，缺点是耐低温性能差(抗冲击PP共聚物、苯乙烯弹性体、聚烯烃橡胶组成的共混改性材料具有较高的刚性、抗冲击性、耐刮擦性和可涂装性，注塑保险杠在8km/h的冲击载荷下不断裂，具有回弹性，性能与PU相近，成本降低10%~20%)。

目前大多数汽车保险杠分为三层，即最外面的非金属围板(外杠)、中间的泡沫缓冲层和最里面的金属防撞钢梁(内杠)。有些汽车中间没有泡沫缓冲层。内杆是防撞钢梁。这里我想说的是，泡沫设计师对行人腿部的保护其实问题不大；可恨的是，很多汽车厂家，尤其是日系厂家，直接没有金属防撞钢梁。这太可怕了。发生激烈碰撞时，他们直接把一辆轿车变成两厢车。

汽车前后端的保险杠不仅具有装饰功能，更重要的是吸收和减轻外界冲击，保护车身和乘员安全的安全装置。保险杠具有安全保护、车辆装饰和改善车辆空气动力特性的功能。从安全角度来说，汽车可以在发生低速碰撞事故时起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时，能起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰汽车外观的重要部分；同时汽车保险杠具有一定的空气动力学效果。

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击，保护车身前后部的安全装置。很多年前汽车前后保险杠都是用钢板冲压成槽钢，和车架纵梁铆接或者焊接在一起，和车身之间有很大的缝隙，看起来很不美观。随着汽车 industry的发展和工程塑料在汽车 industry中的广泛应用，汽车 bumper作为重要的安全装置，也走上了创新之路。现在的汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车身造型和自身轻量化的和谐统一。

汽车保险杠包含的东西不多。我给你详细介绍一下。汽车的保险杠主要是塑料材质的外杠，外杠后面是保险杠支架，一般采用易变形的铁质材料。保险杠两端是两个保险杠挂钩，此外还有保险杠的一些覆盖件，如通风格栅、牵引罩等。保险杠整体结构是这样的，但是购买时一般只需要一个外杆，保险杠挂卡和一些覆盖件一般是单独出售的。

汽车已经成为我们日常生活中最常见的出行工具！因为坐公交地铁很麻烦，一个小伙伴选了最方便的车。车是自己的，不用固定时间修。不挤，但是你自己的车还是需要一些保养和加油的。今天，汽车边肖就给朋友们简单介绍一个小知识，那就是汽车 bumper。汽车保险杠:发展与演变多年前，-0的前后保险杠以金属材料为主，冲压成3 mm多厚的U型槽钢，表面镀铬、铆接或与车架纵梁焊接，与车身之间有很大的缝隙，仿佛一个附着的零件，看起来很不雅观。

汽车目前的前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还需要追求与车身造型和自身轻量化的和谐统一。汽车的前后保险杠基本都是塑料的，也就是所谓的塑料保险杠，汽车保险杠:结构:外板和缓冲材料为塑料，横梁由厚度约1.5mm的冷轧板冲压成U型槽；横梁上贴有外板和缓冲材料，横梁和车架纵梁用螺丝固定在一起，可以随时拆卸。