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【问题】原因1。国内经常堵车，走走停停，使得发动机气缸内的网状结构容易藏机油，也增加了机油的损耗，原因二:德国当地使用的机油也与国内不同，通常使用粘度相对稳定的机油，减少了烧机油的现象。原因三，这个很关键，就是德国本地汽车经常使用燃油添加剂来维持高燃烧效率，有效降低积碳对汽车零部件的影响，但是国内很多车主并不了解这个事情，汽车维修店也不太了解这个环节。