花冠变速箱怎么样,花冠4at变速箱优缺点

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2010年的/Image-1/Auto 花冠和2013年的Auto思明/都是比较靠谱的车型，不过两款车还是有些区别的。Auto 花冠配的是4速auto 变速箱，Auto思明配的是CVT 变速箱。4速自动变速箱结构简单，保养容易，油耗相对较低。但4速自动变速箱相比CVT 变速箱换挡次数更多，换挡范围更窄，动力输出更不平顺。CVT 变速箱的优点是换挡平顺，换挡次数少，动力输出相对稳定。

5档变速箱各档传动比为:1档2.095:1；二档1.433:1；三档1.079:1；四档为0.851:1；五档0.182:1。多级减速器传动比的分配直接影响减速器的承载能力和使用寿命，也影响其体积、重量和润滑。传动比一般按以下原则分配:使各级传动的承载能力大致相等；使减速器的尺寸和质量更小；使各级齿轮的圆周速度变小；

丰田花冠C50 变速箱速比123，转速76。花冠是丰田汽车公司的老牌产品，1966年在日本下线，意为花中之冠。采用丰田独有的GOA安全车身，新一代ABS EBD高效刹车支持系统，加上14英寸大碟刹、双SRS安全气囊、预紧限力安全带。这些配置极大地提高了车辆在高速紧急制动的情况下或发生强烈碰撞时的主动安全和被动安全性能。

2010自动花冠1.6是4档AT 变速箱。4速自动变速箱优缺点:优点:结构简单，乘坐舒适性好，省油。缺点:机动性不足，扭矩承受能力低，耐用性一般。CVT不同于其他变速箱。它没有传统意义上的齿轮组。主要依靠钢带传递动力，传动比由锥形滑轮控制。所以CVT理论上是不限挡位的。而且因为没有档位的组合和分离，所以没有动力的中断，乘坐舒适性非常好。

CVT没有档位，不能承受高扭矩传递，所以CVT 变速箱不能用在性能车上。CVT 变速箱相比于齿轮对动力的传递，不会有双离合或者高性能AT的换挡快感，驾驶也相对枯燥。传输功率只靠一根钢带。长期使用后，钢带的间隙会变大变松，传动效率下降，那些优势自然会减弱。所以使用CVT的二手车在美国并不是很受欢迎。

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Toyota花冠is CVT变速箱，采用变速箱这种类型是因为它的传动性好。丰田花冠的自动变速箱是cvt 变速箱，采用这种类型的变速箱是因为它的传动和换挡平顺性好，可以自适应。

2011款丰田花冠车型，质量很好。丰田花冠是丰田公司的经济交流，在国内市场的销量一直很好。这款车型的发动机和变速箱的质量非常好，正常保养只要跑几十万公里，就不需要大修，燃油经济性非常好。百公里油耗只有七升，非常省油。

花冠4at变速箱的缺点是换挡有明显的顿挫感，导致驾驶员换挡体验不佳。变速箱是汽车最重要的零件之一，可以改变汽车的转速比，扩大驱动轮的转动速度。随着科技的不断发展，变速箱从手动变速箱到现在的无级变速箱使得发动机在功率较高的情况下油耗较低。当汽车通过变速箱且发动机的旋转方向不变时，汽车仍可后退行驶，汽车在空挡时可减少汽车的动力传递，使发动机开始换挡。

1。丰田卡罗拉自动变速箱采用4速自动变速箱代替CVT 变速箱，丰田卡罗拉采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。2.卡罗拉搭载1.6升发动机，最大功率88千瓦(120马力)，最大扭矩152牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。丰田卡罗拉全球销量超过3600万辆，成为单一品牌总销量冠军，一汽丰田生产的第九代corollaEx是丰田首款搭载VVTi发动机的车型。