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1，现在汽配这方面的外贸好不好做

很好做，你进口发动机吧，改装车需求很大，哈哈
不好做

现在汽配这方面的外贸好不好做

2，现在做外贸汽配好做吗前途大吗

听说这种产品不错的。
你好！还可以希望对你有所帮助，望采纳。

现在做外贸汽配好做吗前途大吗

3，汽车配件外贸好做吗

这个应该问自己，有能力就好做
你有销路吗
好啊，不过夏天做才行，这样才彰显你心诚！

汽车配件外贸好做吗

4，汽车和机械零部件外贸好做吗

现在外贸市场比较低迷，但是依然有客户做的很好，几家欢喜几家愁
我们有2%，一般的做制造业的公司，为了鼓励业务员，都有超过百分之一的提成。假设，你接到的订单有100万人民币，如果一万块钱都没有，你的动力是怎么样的？所以，0.1%是相应来说偏低的。因为在这个金额下，你接一百万人民币的订单，你只有一千块钱。好低!当然，有一些大公司，你是做项目的，一个项目就有几千万，那又另当别论。

5，现在汽车配件出口的的形式怎么样

具体要看什么地方 欧洲话 最近出口量还是不错的 美国那边的话由于 福特的一直低迷状态 导致美国整体汽车行业不景气
中国的汽车配件出口形式还是比较有前景,欧洲本地生产价格高,质量虽然好,但是比中国厂家生产的价格高3-5倍,我们就拿雨刷来说吧,中国生产的虽然质量问题不断,但是价格低廉,何况是消耗品,如果一年四季分明的地方雨刷基本1年要换1-2次,质量在好的雨刷每年基本都要更换的,所以在全球市场的竞争力不抵

6，麻烦进来一下说说汽配行业的外贸前景怎样

我们这全是做刹车盘的，一年几个亿的赚，并不怎么样，你认为呢？
个人认为有前景，我就是该行业的业务员。未来五年汽车的使用率还是在居高不下的状态，那么必然会对配件有需求。结合汽配自身的特点———有oem编号，全球有统一标准，所以很容易达成共识。不像，鞋服、珠宝等没有国标，还要反复对比。而且，配件附加值高，有些产品单价值高。如果客户说了一个零件号的产品，那么它就是一一对应的，比如说c4051033指的就是 商用车6缸的涡轮增压器。刚开始找客户有点难，但是一旦做一单之后，那个客户就会长期需求，前提是你的产品、服务到位。综上，就是汽配外贸行业的特点。

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