根据汽车Parts Business Report，2019-2023年复合年增长率约为7。2018 汽车零配件销售收入近4万亿元，中国汽车行业经历了快速发展期(2001-2010年，销售CAGR为24%)和稳定发展期(2011-2017年，销售CAGR为7%)，由于需求饱和、消费疲软的影响，从增量时代进入存量时代，2018年同比增长3.5%。
近日，英国品牌评估机构BrandFinance发布了“2020年全球最具价值的20个品牌汽车零部件品牌”(AutoComponents202020)榜单。这是继“2020年全球最具价值品牌100强”之后汽车行业的又一重要榜单。上次报道，很多人担心这个来自英国的排名可能会更依赖欧洲品牌，打压美国和日本，不够客观。
与汽车整车品牌不同的是，上榜的零部件企业数量远少于整车品牌，这与知名零部件企业数量相对较少，各零部件企业在全球汽车市场的份额相对集中，垄断程度较高有关。事实上，随着汽车行业竞争的加剧，作为汽车行业的上游领域，汽车零件也遭受了冲击。就已经公布的零部件企业财报来看，大部分国际主流零部件企业都出现了不同程度的下滑，而其中，即使是拥有丰富产品谱系的大型零部件供应商，
"评价中国汽车行业的成就，业界主要关注汽车中国的产销规模和品牌发展，而忽略了汽车工业基础零部件发展。没有本地零件就没有中国品牌汽车！”在刚刚结束的“2020中国汽车供应链大会”上，中国机械工业联合会常务副会长陈斌大声呼吁。中国的零配件长期疲软。即使汽车产销量已达千万，位居世界第一，但在汽车行业上游，仍然很难看到中国企业登上舞台。
谁变成了历史的尘埃？“没有本土零部件就没有中国汽车”没有这样具体的数据，很少有人相信中国汽车零部件行业的规模超乎想象。《中国汽车零部件行业发展研究》报告显示，我国从事汽车零部件相关制造的企业超过10万家，其中有统计数据的有5.5万家，年销售额超过2000万元的有1.3万家。
3、 汽车零部件巨头改名潮,测试一下自己是不是都认识这些新公司!近几年汽车零部件巨头的合并拆分非常频繁，很多甚至在拆分并购后改名，不注意就傻傻分不清楚。比较著名的有德尔福>安博福、江森自控>安多托。下面这些公司你还知道吗？2017年底，德尔福拆分为Aptiv和DelphiTechnologies，两者均独立上市。Aptiv来源于adaptive，意思是适应时代的发展(个人解读)。
准确的说，德尔福应该把传统科技业务拆分出来，成立德尔福科技。母公司更名为“琥珀”，专注于汽车电子，因为琥珀是德尔福的主营业务。德尔福曾经有五个部门:2015年将换热系统部门卖给了德国马勒。剩下的四个事业部中:电子/电气系统和电子与安全系统归安普福所有，是主营业务，占营业额的83%。动力系统、产品和服务解决方案归德尔福科技所有，仅占业务的17%。
4、 汽车零部件企业成本控制工作分析论文汽车零部件企业成本控制分析。无论是在校还是步入社会，大家对论文都很熟悉。论文是描述学术研究成果和进行学术交流的工具。那么问题来了，如何写出一篇优秀的论文？以下是我精心整理的汽车零件企业成本控制分析论文。欢迎大家参考，希望对你有帮助。摘要:我国人口基数大，对汽车的需求也在增加。
各个企业都在思考如何在激烈的竞争中脱颖而出，降低成本，有效提高汽车 parts的工艺质量，这是目前企业非常重视的问题。本文主要讨论当前汽车备件的一些问题及解决方法。关键词:汽车备件；成本控制；问题状态；解决策略汽车在经济快速发展的环境下，市场对零配件的需求越来越大。但与发达国家相比，我国汽车备件还有很大的提升空间，我国汽车备件还占据低端市场份额。
5、 汽车配件销售方案范文三篇汽车配件销售计划范文。为了更好的开展汽车配件销售，提高知名度，使汽车配件在大众心目中有更高的地位，制造声势，前期广告能够合理科学的进行；计划a 汽车配件销售计划，那么如何计划计划呢？以下是我为您整理的三篇关于汽车配件销售方案的样本文章。希望能帮到你。欢迎阅读！汽车配件销售方案1。营销主题贯彻奥迪“进取、高贵、动感”的品牌理念和粤华集团“大品牌、大市场、大流通、大服务”的经营理念，两者完美契合，制定出适合本土化的营销策略。
三、营销策略重在树立奥迪汽车4S店的本土形象。因此，基于制造商的品牌，粤华集团必须建立自己的品牌形象和知名度，培养自己的客户忠诚度，创新本地服务理念。为奥迪建立营销本地化模板。四、本地定位A、了解情况目前国内4S店存在问题，投入巨大:中等以上城市4S店固定投入1000万-1500万元。
6、 汽车配件生意怎么样汽车零部件行业逐步向中西部地区推进，企业数量占比超过20%。中西部地区汽车零部件企业继续崛起。由于市场快速迭代的压力，大多数独立零部件公司鄙视R
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