八档变速箱怎么操作,8档高低速货车正确换挡

Fast八档变速箱How操作，Fast八档变速箱-2/注:小。快8档变速箱 How 操作？8速高低挡怎么样操作1，八档 Fast 变速箱本身就是高低挡设计，14是低挡58是高挡，简单来说就是1和5，[变速箱]/12344，自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变桨控制系统和液压控制系统组成。

8挡货车常用的挂法是“前四后八档位”，具体如下:1。重型卡车都是两脚离合，所以组合手段(比如七档要挂到五档)就是减速后踩离合器，倒挡，抬离合，拉下高低开关，适当加油(俗称加油)加油，慢慢抬离合踏板，同时换挡，比如3、4档加7、8档， 快速将离合器踏板踩到底，倒档，抬起离合器，拉起辅助换挡的高低开关，(换挡时空挡的间隙不需要加油)快速将离合器踩到底，换入7档，加油的同时慢慢抬起离合器。

8速货车常用“前四后八档位”的挂法，具体如下:1。重型卡车都是两脚离合，所以组合的意思是(比如七档要挂到五档)在减速的时候，踩离合，倒挡，抬离合，拉高低开关，适当加油(俗称加油)加油，慢慢抬离合踏板，同时换挡，比如3、4档加7、8档， 快速将离合器踏板踩到底，倒档，抬起离合器，拉起辅助换挡的高低开关，(换挡时空挡的间隙不需要加油)快速将离合器踩到底，换入7档，加油的同时慢慢抬起离合器。

1、八档重载货车都是采用两脚离合换挡方式，所以组合方式(比如七档要挂到五档)就是减速后，踩下离合器，倒挡，抬起离合器，扳动高低开关，适当加注燃油(俗称空油，根据车速判断燃油)，然后踩下离合器(第二次)。比如3、4档加7、8档的速度提升后，快速将离合器踏板踩到底，倒挡，提起离合器，拉起副变速器的高低开关(换挡时空挡的间隙不需要加油)，快速将离合器踩到底，换入7档，边加油边慢慢提起离合器。

/图片-4/8挡大货车的挡位示意图如下:1。在低速位置，向左轻拉是一档；向左轻推前进是第二档；2、空挡回位:(其实不用轻轻向右倾斜，在回位弹簧的作用下会自动停在三四挡空挡位置)直接拉回就是三挡；直接向前推是第四档；3.空挡回正后右转到高速空挡:(可以听到空气阀拨挡的声音on 变速箱)(此时不需要轻轻向左倾斜，挡杆已经自动停在四五挡空挡位置)。直接向后拉是五档:直接向前推是六档；空挡回位后向右倾斜:向后拉是七档；前进推是八档5，后退拉是基于低档位一、二档空档的倒档(R)；往前推就是半挡(c)扩展资料:大货车换挡注意事项:1。换挡时牢记“换挡时先加速，换挡时先减速”的原则，换挡前“轰”一下油门提升车速，换挡前“关”一下油门降低车速。

大货车八挡的驾驶方式和普通汽车五挡差不多，换挡也是这样操作方法。只是多设几档可以让驾驶员根据车速更合理的换挡。因为大货车在低速起步时需要更大的动力，所以起步时可以挂一档。在高速行驶的过程中，不需要太大的动力，可以把挡位换成高挡。扩展信息:变速器变速器是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它能以固定或有级的方式改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。

传动机构大部分是普通齿轮传动，也有一部分是行星齿轮传动。常见的齿轮传动机构一般采用滑动齿轮和同步器。常用术语变速器的基本术语:(1)主动齿轮和从动齿轮。输入轴可以理解为与离合器相连，在发动机的带动下转动，固定在输入轴上的齿轮同步转动，称为主动齿轮，然后与输出轴相连的齿轮受力转动，因此该齿轮称为从动齿轮。

快8档变速箱 操作方法:奇数档指奇数档，偶数档指偶数档，奇偶档的变换由换挡手柄上的拨片控制，低档指1至8，高档指9至16，高低档变换。变速箱的作用是改变传动比以扩大驱动轮的扭矩和转速范围，适应不断变化的行驶工况，使发动机在有利的工况下运行；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车向后行驶；

快小8挡变速箱换挡技巧:1。小八档变速箱轻变速箱，使用过程中禁止惰轮滑行。2.从低速到高速，车速应控制在20码左右或更小。3.车辆滑行进攻时，高低开关由高到低切换，前操作，每小时不得超过15码。4.如果小八变速箱没有同步器，则采用两脚离合的方法；带同步器的八档车型只需要一个单脚离合器。

1，在高端区域选择5档至空档位置。2.转到阻力区的中间位置。3.暂停片刻，然后换到4档。[变速箱] 变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变桨控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩是通过液压传动和齿轮组合实现的。【注意事项】1。把握好更换自动变速箱机油的周期。

变速箱油在正常使用过程中，工作温度一般在120摄氏度左右，所以对油的质量要求很高，必须保持清洁。其次，变速箱机油使用时间长了会产生油垢油泥，增加摩擦片和部件的磨损，也会影响系统的油压，从而影响动力传递。再次，污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，油压控制受到影响，从而使自动变速箱异常。

奇数档指奇数档，偶数档指偶数档，奇偶档的变化由换挡手柄上的拨片控制；低档是指18档，高档是指916档。高速档和低速档之间的换档由双H控制装置上的旋钮控制。在商用车行业，Fast 变速箱应用广泛，尤其是12挡和16挡变速箱在重卡上应用更为广泛。老司机们早就熟悉了多挡快变速箱 操作的方法。但是在换挡的过程中，估计很多老司机都不是很清楚变速箱系统的组成部分是如何工作的。

一般来说，快16挡变速箱有两个挡位设置概念:偶数挡和高挡。奇数档指奇数档，偶数档指偶数档，奇偶档的变化由换挡手柄上的拨片控制；低档是指18档，高档是指916档。高速档和低速档之间的换档由双H控制装置上的旋钮控制。箱体由前后副箱和主箱组成，为2X4X2结构，实现16速控制。箱体主要由前副箱、主箱、副箱三部分组成，也就是常说的2X4X2结构。

八档升档其实指的是第九档变速箱，由八个前进档 一个爬坡档 一个倒档组成。快八档 变速箱操作请注意:小八档变速箱是轻变速箱，以及使用过程。从低速变高速时，速度控制在20码左右，或者更小。从低速换到高速时，拨动档位中的高低开关，按下离合器，取下档位，然后推入高速档位的第一档，即五档。八档 Fast本身就是高低配设计，14是低配设计，58是高配设计，简直就是1和5。

73和7，4和8的位置一样。操控方面，变速箱杆上有一个高档换挡杆，向下低，向上高。顺带一提，倒档也很高档，在R1/R2都有。换档时扩展数据正确操作。行驶中换挡时，操作离合器踏板要快踩快抬，不能有半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，注意配合油门当操作。为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合器换挡法”。

1、八档 Fast 变速箱都是高低设计，14是低配，58是高档。简单来说，1和5，2和6，73和7，4和8的位置是一样的，操控方面，变速箱杆上有一个高档换挡杆，往下走。2.还有一个高档倒档，都在R1/R2，方法如上。因为高档的档位设计，司机楼抬起后可能会脱档，所以当司机楼回到原来的位置时，用户可以将拨杆向前推，档位就会自然接通。