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现在在今年6月份，比亚 Di推出了它的比亚 迪唐。比亚 迪唐80的优缺点是什么？2030万区间的车辆也是没面子，但是比亚 迪唐出问题了，几乎所有的伙伴都知道比亚 迪唐的价格在:20万以上，比亚 Di s6气囊爆炸什么原因？听了比亚 迪唐一代车主的深度点评，必须承认，相比竞品车型，老款比亚 迪唐属于“长板短板”车型。

必须承认，相比竞品车型，老款比亚 迪唐属于“长板短板”型。这也是众所周知的事情。欣赏这款车的人，往往会谈到它在纯电动条件下的超强动力和极低的使用成本；讨厌这款车的人经常嘲讽我2016年购买的比亚 迪唐旗舰车型在feed和“直线王者，弯道死亡”的操控水平下动力系统表现太差。当时指导价补贴21.98万，保险费用8000元左右。最后交了全款22.8万左右，赠送四次保养和6000元油卡。

充满电16~18千瓦时，续航可达85公里。比亚 迪唐配合磷酸铁锂电池，唐的电池容量提升至18 kWh，纯续航达到85公里。我有15款-1迪唐，现在纯续航100%到15%只能跑到46公里。我去4s电池测试，他说充电度只比新车少两度，很正常，5%电量就能跑到53公里。这合理吗，车友们？比亚 迪唐的电池可充电15千瓦时。

答:差不多，但是可能跑不起来，而且会没电。电池肯定没电了。换电池。充满16~18千瓦时，续航可达85公里。比亚 迪唐和秦一样，使用磷酸铁锂电池，只不过秦的电池容量为13 kWh，而唐的电池容量提高到18 kWh，纯续航达到85 km。磷酸铁锂电池是指以磷酸亚铁锂为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸亚铁锂。

3月29日，比亚 Di正式宣布推出“刀锋电池”，我们可以理解为新一代的“磷酸亚铁锂”电池，而不是我们之前经常听到的三元锂电池。那么，刀片电池有什么优势呢？2015年，中国电动车行业骤然提速。当时大部分电动车都配备磷酸铁锂电池。因为国家规定的电池能量密度越来越高，在体积有限的情况下，厂商更愿意最大限度的延长电池寿命，以满足消费者对电池寿命的需求。

或者说三元锂电池对于蔚来es8电池组有什么优势？在相同体积下，三元锂电池由于具有高能量密度的天然优势，可以比磷酸铁锂电池储存更多的电能。换句话说，同一辆车分别装三元锂电池和磷酸铁锂电池，那么三元锂电池的续航里程肯定比磷酸铁锂电池高。不仅如此，三元锂电池可以支持更多的输出和输入功率。因为，从化学原理上讲，三元锂电池比磷酸铁锂电池更活跃。

电动汽车越来越多地进入人们的日常生活选择，人们对传统电动汽车的认知也从最初的特斯拉开始。人们开始越来越重视电动汽车的发展，但电动汽车的电池寿命一直是个难题。随着汽车的发展，各种各样的汽车开始出现。此时，比亚 Di适时退出其混合动力车型，比亚 Di齐秦爆炸因其良好的乘坐舒适性获得好评。现在在今年6月份，比亚 Di推出了它的比亚 迪唐。

不过这个比亚迪氏秦，混动车型，百公里加速4.9秒爆炸。别忘了它只是一辆中型SUV，也就是说它强大的动力让你可以轻视一大群豪车。唐作为一款混动车，搭载2.0T涡轮增压发动机，205马力匹配6速双离合变速箱爆发。电机最大功率220kw，总扭矩500n.m，这也是-1迪唐有这样加速性能的原因爆炸。

电动车锂电池的安全性一直被人们质疑。毕竟过热和爆炸的案例层出不穷。为了克服人们对电动车电池安全性的担忧，比亚 Di今天发布了一款防爆隔爆BladeBattery，缓解人们对电动车电池安全性的担忧。比亚 Di董事长兼总裁王传福在主题为“刀锋电池，天下安全”的线上发布会上表示，刀锋电池体现了比亚 Di解决电池安全问题的决心，同时重新定义了整个汽车行业的安全标准。

现在的交通工具越来越多，是一代工具。2030万区间的车辆也是没面子，但是比亚 迪唐出问题了，几乎所有的伙伴都知道比亚 迪唐的价格在:20万以上。虽然不知道合伙人看着唐的心是怎么想的，但至少基本同意了那个价格。比亚 Di的外观一直很少走出雷克萨斯的影子，只是气味太浓，和唐朝的销量关系太密切了。山寨这个词是最有杀伤力的，是一把双刃剑，为了生存而开始山寨。

外观上没有矿车的影子，很大气。当然，一上市就有人支持。唐朝混合动力汽车的配置如下。1.唐朝车身尺寸:mm，轴距2820mm。可见，唐朝的车身尺寸不输大众合资中型SUV，空间绝对充足；2.动力上采用内燃机的双电机，当然有绝对优势。2.0T发动机最大功率151kw，最大扭矩320Nm，而双电机总功率290kw，总扭矩630Nm。

质量不达标。俗话说，便宜没好货。几万块钱买这么大的车，好不了多少。安全问题，车本身质量太差，去4s店投诉。爆炸由于安全气囊本身损坏导致。1.很多车辆在正常行驶时由于车速过快，与地面凹凸不平的地方发生碰撞，产生安全气囊爆炸。由于速度原因，可能车主自己也不知道是怎么回事。2.安全气囊电线有故障。许多用户没有正规的4S店来做保养，以便在正常保养中省钱，尤其是在交通事故之后。由于交警队与一些非法修理厂有业务往来，安装一些质量低劣、维修技术不到位的出厂付费配件，给消费者带来了很多安全隐患。3.如果两点都不成立，可以直接找4S店联系汽车厂家索赔(注:气囊爆炸需要行驶速度、碰撞强度、碰撞位置等几个重要因素-)

59万克朗，折合人民币44.75万，这是比亚 迪唐EV在欧洲和挪威的市场价格。6月初，100辆唐ev从上海港运往挪威。今年，比亚 Di预计将向挪威市场交付1500辆唐电动车。目前，走向海外是每个主流中国汽车品牌的活跃领域。随着欧洲市场汽车电动化的深入，显然只有足够好的新能源汽车才有信心征服海外市场。唐作为比亚 Di新能源汽车在国内的领军人物，作为第一款成交均价超20万，史上最快销量24万的中国品牌汽车，让人们看到了撬动海外市场的希望。

近日，2021唐EV十城接力体验季来到成都，我们得以试驾2021唐EV。带上刀！更安全更强大，从产品来看，2021款唐EV最大的亮点是更换了一款高安全性的刀片电池。此前，比亚 Di的“刀锋电池”通过针刺试验一举成名，成为目前最“安全可靠”的动力电池，所以更换了刀片电池的比亚 迪唐让人感觉更加自信。