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1，汽车发动机拆装顺序

如果你是想解体发动机。那你就先拆下附件，再拆缸盖。前面时规盖，后面离合器，油底壳，边杆，活塞，活塞销，曲轴，偏心。
汽车发动机 拆装
慢慢拆

汽车发动机拆装顺序

2，车子发动机拆车件发动机总成包括哪些配件

您好 发动机凸机是只有中缸总成和缸盖总成及其油底壳及其气门室盖 发动机总成是带发动机凸机及其发电机、助力泵、进排气歧管、启动马达等附件，皮带旧件带给您也是没用的，皮带可以买新件，这个皮带新件也不贵。
不含相关传感器
缸头，缸体，油底壳，活塞，曲轴，连杆，等等【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，除了发动机周围的附件没有外，其它的的大件都会有的。缸盖，缸体都一体的，还有皮带都应该有的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】如有疑问，请追问。

车子发动机拆车件发动机总成包括哪些配件

3，汽车的拆车件和一般新零配件有什么区别

拆车意思是，原车上拆下来的。是原厂的东西，只不过是用了一段时间了的，新的就是全新的，也有翻新的，但是质量和拆车比，还是差远了
一、拆车件可分为三种情况：第一种为商品车拆车件，当车辆在保修期或是特别重要的客户（军车、大集团客户）出现严重影响车辆行驶使用，将造成间接较大损失时（生鲜水产车），4s店无备件，短时间采购不到备件的情况下，从商品车（未销售未上牌）的车辆上拆卸下来的备件。第二种为报废车拆车件，当车辆报废后，拆卸可以再次利用的部件重新利用，当然这个不符合国家相关法律规定，没有资质的企业个人不可以重新利用，存在严重安全隐患。第三种为零部件拆车件，即零部件总成上面拆下来的零部件，常见为发动机拆车件，变速箱拆车件，以及事故车等。二、易损件：橡胶件、密封件、汽车三滤、刹车片以及保修期不超过3个月的汽车零部件均为易损件。三、全车件：汽车上所有零部件简称全车件，常见于汽配经销商经营范围的术语。以上为个人略微见解，希望能帮到你。

汽车的拆车件和一般新零配件有什么区别

4，汽车有什么零件

广州纬原有限公司,发动机拆车件,汽车配件,发动机拆车件,变速箱拆车件,事故车拆车件,进口汽车拆车件,电脑版总成，汽车拆车件,是一家专业经营销售进口拆车件汽车配件，原装拆车配件的行业，致力于向广大客户提供配件齐全，品质稳定，价格合理的优质的汽车配件和最专业的服务，奔驰，宝马，奥迪，大众，富豪，陆虎，欧宝，绅宝，雷诺，标志，雪铁龙，福特，道奇，通用，雪佛兰，别克，克莱斯勒，丰田，凌志，日产，本田，三菱，马自达，斯科达，起亚，大宇，现代，比亚迪，奇瑞等欧美亚进口车配件,原装拆车件。主营产品: 发动机配件，发动机总成，波箱总成，电脑板，三元催化器，缸盖，波箱油底壳，发动机大修包，波箱大修包，方向机大修包,等原厂件和拆车件以第一手货源，最优惠的价格供应多款车型：专营日系重型车，发动机配件，全车配件，三菱，日野五十铃，实力等重型汽车发动机件，装饰件，底盘件，波箱件，新旧配件，批发零售，前后桥总成等日本原装拆车件，经营各种曲轴及波箱零件，特快急件，货发全国，可送货上门。

5，怎样拆汽车发动机零件及注意事项和使用什么工具 及明天要交

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下油底壳和油底壳密封垫。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。楼主不说什么型号的发动机无法给您定位具体的工具！望采纳
我是来看评论的

6，汽车发动机拆装前附件怎么拆

1）拆下盖固定，注意应从两端向中间交叉旋松。2）取下垫，注意垫的安装朝向。3）翻转发动机，拆卸固定（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下和密封垫。5）旋松机油粗固定螺钉，拆卸、和。 6）拆卸发动机活塞组，转动，使发动机1、4缸活塞处于下止点。7）分别拆卸1、4缸的的紧固，取下轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。9）将连杆轴承盖，连杆，按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。10）拆卸发动机飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸前端和后端密封凸缘及。11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及不能互相调换。12）抬下曲轴，再将主轴承盖及按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
先拆外围！在拆内设！把发动机机体上的可拆附件先依次的拆下！例：汽油泵水泵然后从发动机的上向下拆！但你最先干的是把油底壳内的油放完。第一是气门室罩盖，二是凸论轴，三缸盖，四油底壳、机油泵，五连杆及活塞。这只是大致的步骤！其中有许多小件没有说。

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