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1，原厂零件和副厂零件的区别

原厂零件是由厂商的固定供应商的制造，也就是说这些汽车零件制造商和汽车品牌厂商有固定的合作关系，并且制造的零件得到汽车品牌厂商的许可，同时也被打上的原厂的标签，并且汽车品牌厂商每次“进货”的时候，对这些被许可的零件都会要求很严苛，稍微有一点点小瑕疵都会退货。副厂零件没有这些部件的研发知识权，这些部件生产商都是在利用原厂零件进行开模，也就是说，复制一样的零部件。因此，没有了研发的成本，也不需要通过比较严格的审核，因此价格会便宜很多。但是这种复制的，就难保证说匹配度有原厂或者正厂生产的高，质量也会比较低。

原厂零件和副厂零件的区别

2，汽车配件副厂指什么

副厂汽车配件：就是说一些配件是不是给汽车制造商提供配件的工厂做的，这种小厂什么件都生产，质量不如正厂的好，但是便宜，比如说，A厂给厂家提供配件，称为原厂的，但是BCD这三家都生产这个配件，但是不给厂家供货，只是在市场流通，我们就称BCD是副厂的。
就是说一些配件是不是给汽车制造商提供配件的工厂做的，这种小厂什么件都生产，质量不如正厂的好，但是便宜，比如说，A厂给厂家提供配件，称为原厂的，但是BCD这三家都生产这个配件，但是不给厂家供货，只是在市场流通，我们就称BCD是副厂的望采纳

汽车配件副厂指什么

3，汽车配件正厂和副厂有什么区别 如汽车引擎盖正厂1600元 副厂只

正厂件分原厂件和正厂件，用的材料都一样，钢板含碳量相同。不同的是，细节上正厂件不比原厂件，主要体现在热合胶和防腐措施上。副厂件是仿件，尺寸有误差，边菱处理不精细，弧度不一样，防腐措施如鸡肋，国内副车件做得不错的是安徽吉顺南吉配件，但是跟正厂件比，差的不是一点点。尺寸误差，刚性不够
正厂的质量好点，而且是配套的
正厂铁皮厚 支架扎实 尺寸正好
汽车配件正厂和副厂有什么区别 （如汽车引擎盖）正厂1600元 副厂只有600元 介绍一下1.工艺不同.板厚度不同;2.安全系数不同。由于工艺不同，板厚不同，所以,如果发生碰撞的话,分解撞击力的能力也不同；原厂的要好得多；副厂这方面要差。3.缝隙大小，原厂由于是按要求生产的，与车身的缝隙要小得多。副厂的缝隙会大；最主要，还是安全不够。如果真发生碰撞，原厂的对其它件保护作用更大些。包括车内人员。所以，不要因为差一点点钱，而有更大隐患。个人想法，仅供参考。

汽车配件正厂和副厂有什么区别 如汽车引擎盖正厂1600元 副厂只

4，什么是副厂汽车配件

就是汽车厂家没认可没有授权的配件。现在多用来代指 假冒伪劣的零部件了。
其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。
就是说一些配件是不是给汽车制造商提供配件的工厂做的，这种小厂什么件都生产，质量不如正厂的好，但是便宜，比如说，A厂给厂家提供配件，称为原厂的，但是BCD这三家都生产这个配件，但是不给厂家供货，只是在市场流通，我们就称BCD是副厂的
副厂件是指非主机厂指定的配套厂家，没有经过主机厂授权，而私自生产的零部件冠以主机厂的包装或者是配套厂家品牌的包装，在市场上进行销售的产品

5，汽车配件原厂与副厂有什么区别

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。　　　所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：　　a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；　　b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；　　c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；　　d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；　　e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；　　f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。

6，汽车配件原厂和副厂有什么区别如何选择

汽车使用过程中，难免会有配件损坏的时候。不管是去4S店还是维修厂又或是网购，配件的质量和价格都是参差不齐的。其实大体上配件可以分为三种：原厂授权配件、原厂未授权配件和副厂配件。各有什么区别？我们一个个来说。>>什么是原厂授权配件？顾名思义，原厂授权配件就是带有车企品牌LOGO的配件，一般是经过主机厂认证有授权的。合格证、说明书、防伪标记等等都是齐全的。不管是汽车品牌旗下的制造厂自己生产还是委托专业零部件厂商生产，只要印上车企品牌LOGO，我们统称原厂授权配件。>>原厂授权配件哪里能买到？这类配件一般不会对外售卖，通常只有在4S店才能买到。当然也有少部分在灰色市场交易。不过和其他配件相比，其质量、做工、匹配度和售后都是有保障的，价格自然也不便宜。配件从出厂到4S店，再装到车上，车企内部系统都是有详细记录的。出问题了是可以直接找4S店的，这个用起来就比较放心了。>>什么是原厂未授权配件？原厂未授权配件听起来好像是副厂件意思差不多，但是实际是不一样的。这类配件还有另一个名称叫原始设备厂商制作的配件，简称OEM件。什么意思呢？就是与车企有合作的供应商生产同样标准的配件自营售卖，印的不是车企的LOGO而是零部件厂商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件领域很多，既有供给车企的配件也有自营的配件，同样的参数不同的LOGO，那价格稍微便宜些。>>原厂未授权配件怎么样？零部件供应商也并非是慈善机构，这便宜些的钱其实是税费。给车企供的配件印logo是要交一些品牌税的，那自己卖的话，这部分钱就省下来让给消费者了，也是种营销策略。虽然没有车企的LOGO，但是性能各方面和原厂授权配件是一样的，其售后服务也由零部件供应商负责。只不过会存在一些款式匹配度问题，比如NGK，虽然螺纹直径、长度、点火间隙和原厂授权配件一致能够正常通用，但是可能热值不一样，虽不影响使用但是又不能完全匹配，这也是一种现象。综合来说，OEM件是值得推荐的，既保证了质量，价格又相对便宜。>>副厂配件质量怎么样？副厂件既没有得到车企授权，其质量也是参差不齐。这类的配件在路边的维修厂比较常见。既有独立生产的品牌商配件，也有拆车件，甚至也有三无产品的高仿件。独立生产的品牌商配件，其质量基本还有保障。像拆车件和高仿件就比较看运气了。拆车件的来源很广，报废车、事故车、黑市车等等什么类型的都有。经验水平不够的可能就比较吃亏。三无高仿件就更夸张了，以次充好坑蒙拐骗都是存在的。打个比方，我们去小卖部买东西，什么康帅傅、旺好牛奶、大个核桃等等，水太深防不胜防。>>配件该如何选择？涉及到安全性的配件尽量选择原厂授权配件或者OEM件，毕竟安全是无价的。比如刹车系统、各种油液、悬挂系统、动力总成等等。不影响驾驶安全的配件可以选择副厂配件，比如保险杠，饰条，塑料外壳等等，就是些装饰的，买便宜的也没啥影响。那对品质要求高的朋友，也是可以用原厂的，萝卜青菜各有所爱，开心就好。?想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我，我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。（图片素材部分来源网络，如有侵权请联系删除）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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