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1，如何把变速箱从车上拆下来

拆传动轴。拆线路。拆启动机。拆一圈与发动机连接的地方。不会。直接拆发动机与变速箱的大支架
楼主啊，这个可能就是需要把车辆升起来的，然后在拆掉的。

如何把变速箱从车上拆下来

2，猎豹奇兵4rb3换离合器片怎么把变速箱拆下来

到维店专业人员拆【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，这个首先需要把变速箱抬下来就可以更换了，祝用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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3，抬变速箱要拆哪些东西

车型不同，拆装的东西也有区别，一般主要就是先拆下传动轴，附件，分开离合器，拆下固定支架，就可以了
您好，这种情况拆除变速箱是需要拆除元宝梁的，希望可以帮到你【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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4，三菱猎豹奇兵4rb3四驱的变速箱怎么抬下来

你好，抬变速箱的话必须先把他的。元宝梁半轴都给拆下来。 希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我改过2驱改4驱【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，捷达变速箱拆装步骤

拆装一汽大众捷达变速箱，先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来，将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来；具体的操作步骤如下：1、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。2、将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来。3、螺丝全部拧松之后，将螺丝全部拿下来，依次排列好。 4、使用胶皮锤子从下往上砸一汽大众捷达变速箱壳体。5、就可以将一汽大众捷达变速箱拆开了。
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。 ③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。 ④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。 ⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。 ⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。 ⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。 ⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。 ⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。 ⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉 具体可见我的百科 变速箱的维修要点

6，汽车变速箱分解步骤

放油-拆掉两个发兰轴-拆掉后壳-拆掉离合器壳体和变速器壳体接合螺栓。具体的得看是什么型号的变速箱。
1、拆卸前的准备 查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。 放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性. 2、从车上拆下变速箱 因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用. 在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸. 把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合. 3、变速箱的解体与装合 ①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。 ③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。 ④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。 ⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。 ⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。 ⑦垫上o型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。 ⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。 ⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。 ⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

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