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1，是帕萨特B5这些配件的名称分别是什么

第一个貌似是上水管。最后一个好像是爆震传感器
1、暖空调上水管。

是帕萨特B5这些配件的名称分别是什么

2，大众帕萨特油底壳怎样拆

有点不好拆,尤其是和变速箱挨着的那两条,如果是手动挡的就得转飞轮上面有两个槽正好拆,把元宝梁前面的螺丝拆掉的,还是去4S店有专业人员操作比较安全的.

大众帕萨特油底壳怎样拆

3，大众帕萨特18t怎么拆手刹盘

1.拆下后轮，2.放松手刹，3.拆下分泵两颗螺丝，撬出分泵。4.拆下分泵支架两颗螺丝，即可拆下刹车盘，因为手刹盘就是后制动盘。
需要拆中央扶手箱， 希望能帮到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

大众帕萨特18t怎么拆手刹盘

4，大众帕萨特进气管怎么拆

1.8和2.0t的拆节气门机芯，然后管子，线再拆歧管总成【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，新帕萨特2.0车型的进气支管位置传感器在进气管左侧位置 机油滤芯边上，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，帕萨特新领驭门内饰板怎么拆

方法如下：1. 先将门板下的两颗螺丝拆掉。2. 然后将螺丝刀伸进去从下面用力撬一下，卡子就开了。3. 这种卡子是撬不坏的，左右各三个卡子，卡子撬开后，往上一提就拆下来了。4. 接着拔掉门灯线和锁块挂钩就行了。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。
拉手处有个小饰盖，用个一字起子翘掉，把升降器开关往上翘，就可以看到有三条螺丝，内衬板下面还有两个螺丝，把螺丝拆完后，用塑料翘板把内衬板翘下就行了。拆下后小心内拉手拉线和各个插头，这活最好找个专业师傅弄，免得造成什么损失。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，大众帕萨特B5发动机后减怎么拆

帕萨特b5的基本款gls搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配v6 30气门发动机的glx款和gls v6款。b5使用的是与奥迪a4与奥迪a6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8t i4 和v6 30v的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。b5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，abs，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，fm/am卡带机，8扬声器和cfc空调。电动天窗，电加热座椅，5速tiptronic变速器是选装配置。大众独有4motion四轮驱动技术已经在匹配v6 30气门发动机的glx款和gls v6款车型中采用。　　上海大众为帕萨特提供了三种动力，1.8t和2.0l的发动机，最大功率分别是110kw/5700rpm和85kw/5400rpm，最大扭矩是为210n.m和172n.m。值得一提的是，1.8t的涡轮增压发动机每缸有5个气门，拥有着与奥迪1.8t发动机相同的核心技术，在1750-4600的转速范围内，都能很好的发挥出增压器的效果，恒定的输出210n.m的最大扭矩。与发动机搭配的5速手动或是5速手自一体变速器换档很平顺，能够很好地将发动机的动力转递到车轮。1.8t的0-100km/h加速时间为12秒，2.0排量的发动机要配合4速自动变速器，0-100km/h加速要12.8秒。　　1.8t发动机的表现固然是好，但早期生产的装备1.8t发动机的车型点火线圈容易损坏，之后上海大众对此作了改进。而且相对于2.0l的发动机，保养费用要高出不少。另外一款2.8l v6 30气门发动机是为最高级别的帕萨特配置的。最大功率是140kw/6000rpm，最大扭矩为260n.m/3200rpm，大扭矩带来的直接好处就是提速快，2.8l的帕萨特0-100km提速时间是10.8秒。
轮胎拆掉，减震器上端两颗螺丝，下端穿心一颗

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