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1,上海汽车工业总公司旗下的牌子有哪些

海汽车工业(集团)总公司简称“上汽集团”,是中国四大汽车集团之一(其它:一汽、东风、长安),主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品。
上汽大众,上汽通用,上汽斯柯达等等。

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2,郑州有哪些汽配城

郑州的汽配主要有三个:一个是北环汽配城,顺着花园路往北过了北环路就到;二是航海路汽配城;三是南三环汽配城,在南环路东段;首先北区顺着花园路向北,走到花园路与北环路交叉口向北50米,在路东路东各有一个市场,然后在向北大约1公里有个宏达汽配广场,然后在向北1公里,过了柳林村有个华星建材城,不过这里面很杂,卖什么的都有,不过也有卖汽车配件的. 然后在向南边看看吧,顺着中州大道向南走到尚庄村向东走大约走2公里有个微型汽车配件市场.返过来再顺着中州大道向南走,走到中州大道与南三环交叉口处东走下桥就到了,这是个大型汽车配件市场(客车与重型汽车).以小弟跑出租车的经验看就这几个。
经开区的绿都汽车产业总部港,这是一家新开的汽配市场,商场式市场,很漂亮

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3,汽车配件最全的网址是哪个

E配通汽配报价网( http://www.epeitong.cn/) ,提供103个品牌,13287个车型,600多万条汽车配件在线报价、采购、供货。是国内比较齐全的汽车配件在线报价平台了,你可以去看看。配件品质有:4S件价格、正厂件价格、副厂件价、拆车件价格。麻烦采纳,谢谢!
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4,台州飞翼汽车部件有限公司

台州市飞翼汽车部件有限公司位于台州温岭市金港工业区,毗邻路桥金清镇中心,交通便利发达.公司创建于2001年,是一家集注塑、吹塑、吸塑、冲压、精加工模具开发设计与制造为一体的股份制企业。现拥有高级专业技术人员10名,管理人员20名,员工100余人。拥有制造模具所需的各种加工设备,现代化标准厂房占地面积7000多平方米,先进注塑机组(从100克至10000克各种规格)同时安装了产品检测流水线。   本厂以满足顾客需求为最大奋斗目标,以ISO9000质保体系标准保产品质量,以合理的利润控制产品价格。   本公司具有良好的信誉和广阔的配件市场,与国内十多家汽车空调公司及多家汽车厂家建立了配套关系,形成了以汽车空调外壳、汽车装饰件为主体,不断开发新产品的格局。产品畅销全国,并出口到南非、朝鲜、美国等国家。   我们热忱欢迎国内外新老客户光临指导、洽谈合作、共创辉煌,为中国的塑料产业、汽车产品作出我们的贡献。

5,宁波飞力普斯汽配工业有限公司怎么样

宁波飞力普斯汽配工业有限公司是2013-03-01在浙江省宁波市北仑区注册成立的有限责任公司(中外合作),注册地址位于宁波市北仑区春晓庆河路176号。宁波飞力普斯汽配工业有限公司的统一社会信用代码/注册号是9133020606290948XY,企业法人张波,目前企业处于开业状态。宁波飞力普斯汽配工业有限公司的经营范围是:制造、组装、仓储、批发、佣金代理并进出口卡车零部件及配件、拖拉机零部件及配件、拖车及汽车零部件、五金件、塑料制品、电子产品;提供售后服务。(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看宁波飞力普斯汽配工业有限公司更多信息和资讯。
汗,,,,,,,这问题问的,当然有人说好有人说不好,你信哪个?只有自己擦亮眼睛看清楚之后自己认真判断呗.........在说了你这问题问的太"笼统"了, 宁波力盟工业有限公司怎么样?你指的是哪方面也不知道..........

6,采购汽车零部件哪个网站信息全

查看采购与采购商信息:盖世汽车社区网站 查看汽车零部件新闻:盖世汽车资讯网站
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近年来,我国的汽车产业迅猛发展。尤其是在刚刚过去的2009年,车市年销量突破1300万辆大关,正式超过美国而一跃成为全球第一大汽车市场。与之伴随而来的,是汽车零部件产业的蓬勃发展。各大汽车厂商为了争夺在华市场份额,纷纷强化其在中国市场的成本控制能力,零部件配套体系将逐步放开,零部件采购慢慢向中国倾斜。随着汽车零部件行业的日益兴起,汽车厂商在零部件采购和检验环节出现问题的几率应该会有所降低。 在研发阶段,汽车的各项功能与参数已基本确定,而对汽车品质影响最大的莫过于将图纸变为现实的制造过程。所谓积土成山,局部影响整体,各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此,零部件的采购与检验,成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。 零部件采购向专一化、专业化方向发展 中国汽车零部件工业的结构特征主要是生产厂家分散落后。整车生产厂既倾向于就地采购或从本集团公司内部采购,又对同一车型的同一种零件实行多家采购方式,借以促进零部件厂家间相互竞争。这样一来,由于各零部件厂生产规模过小,不足以实现规模经济优势因而使成本增高,而且生产规模过于小将导致无法投入足够资金进行研发。整车生产厂实行多家订购,使零部件厂不能指望获得稳定的订单,也就无法进行充分投资,产品质量因而难以提高。 可喜的是,由于中国市场在全球车市中地位的巨大提升,吸引了不少国外汽车厂商开始考虑将零部件配套体系逐步放开,并与中国本土零部件制造商合作,建立长期的战略合作伙伴关系。在具体的操作层面上,可以先从对零部件企业的把关入手,选择知名品牌中得到客户广泛认可的零部件;每年再动态调整零部件采购企业清单,根据前一年的使用情况优胜劣汰;最后,建立零部件质量档案,每月进行例行分析,对出现问题的零部件企业督促其限时整改。 另外,国内一些车企与采购体系相对成熟的欧美、日本车企相比,本土车企的采购成本高、采购流程复杂,为转嫁成本压力,很可能会采取压制供应商成本,这样难免会导致零部件供应商相应地在一定范围内靠降低产品质量来达成压低成本的目的。因此,继续将采购流程和制度向专业化、科学化方向发展,成为保证零部件质量的重要途径之一。 零部件检验向科学化、制度化方向发展 有了可靠的零部件供应,接下来的检验环节也是不可或缺的。质检是保证产品可靠的重中之重,零部件从供应商到装配车间,只有中间经过层层把关,才能最终确保整车的质量不受影响。只有从操作者层面来控制缺陷的发生,才能保证最终产品的可靠性。 对零部件的检验,应建立科学化的抽检制度,将质量隐患消除于无形。具体操作可按照小件要抽检,大件入库前则要经过100%检验来进行。对各规格零部件建立备案,并追溯每个零件的原材料提供企业,对其规格、型号等指标进行备案。如果零部件企业中途要更换原材料,则应全部重新检验、考查和登记。 对不同供应商施行相同的激励与惩罚机制,借以促进供应商加大产品质量控制的力度。按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化,而标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程,就是不断提高质量、提高管理水平的过程。
你采购量大吗? 有量的话我认识很多生产厂家 可以推荐。 网上的信息都不是及时更新的

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