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1,深圳市龙岗区BYD汽车配件在哪里购买

汽车厂:坪山新区横坪公路3001号比亚迪工业园,电子厂:龙岗区宝龙工业城宝坪路一号,,

深圳市龙岗区BYD汽车配件在哪里购买

2,比亚迪汽车硬件供应商是哪家公司呢

我是比亚迪公司的,大部分有自己模仿这做(现在已经完全会做,不用在模仿了),汽车发动机有日本三菱公司供应,汽车音响有我第六事业部做,轮胎尤其它厂做,剩下的下零件有小公司做。不过大部分有自己做。

比亚迪汽车硬件供应商是哪家公司呢

3,全国最大的比亚迪整车配件市场在哪里

你好,在深圳汽车配件交易市场哈!可百度查询客服电话。合作愉快!谢谢追问可好!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
上海方面没有工厂,只是模具和研发

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4,BYD汽车配件

看是零售还是批发~~批发到东郊幸福路秦川厂门口有一个销售处,零售到玉祥门或者玉林汽配城,多的要死
我这里采购实惠哦
BYD生产厂在西安,有些配件在西安会比较实惠。

5,比亚迪汽车配件是否其自己生产的有谁知道厂址

是的,在深圳龙岗南联工业区(总厂)
比亚迪汽车总装厂在西安的长安区。在咸阳机场坐机场大巴到西安钟楼(机场大巴到西安市区有五条线路,你选到钟楼的,27元/人)。下大巴后,往回(西)到广济街公交站坐23路、31路、215路、221路、222路、302路,南门下。在南门坐204路,比亚迪下。

6,比亚迪汽车左前门中控锁的汽车线束及端子是那里生产的企业什么什

具我所知,比亚迪汽车的全车锁体是天津市盛洋汽车配件有限公司生产的,至于线束及端子就不知道了,你可以问问天津盛洋,他们应该知道的~
一、项目名称:年产20万套汽车线束项目二、项目建设内容和规模: 依托永鼎红旗集团现有生产条件,年产汽车电线束20万套三、 项目建设必要性和可行性分析汽车电线束素有汽车神经之称,是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。1、汽车工业高速增长,汽车电线束供不应求。据中国汽车协会数据,2004年汽车产量将达540万辆以上,其中轿车产量260万辆。同比增长20 -40%。线束供应短缺局面已经形成。汽车电线束行业是一个劳动密集型、低投入高产出行业,卡车产品产值成本率一般可控制在70%左右,盈利空间大。轿车产品附加值更高,但与生产卡车线束相比而言,所需技术装备水平更高,资金投入更大。2、欧美日一些著名线束企业出于降低生产成本、抢占中国市场等原因纷纷向中国大陆转移投资,带来难得的项目机遇。3、仅以东风神龙汽车公司为例,该公司为了增强对电线束目前唯一供应商友德公司的价格谈判和质量控制能力,急需增选2-3家线束供应商进入。其未来5年市场份额将达50万份以上。四、项目投资估算总投资8000万元人民币,设备投资3000万元人民币。主要从日本、德国、瑞士等国引进以下关键设备:全自动下料剥皮铆压机20台、橡胶注射机5台、超声波焊接机15台、电脑带负荷检测台10台、综配流水线10条。五、项目财务分析及评价以20万份线束为基数测算,全车线束配套价格1500元/份计算,项目建成后,可实现年销售收入30000万元人民币,年利润2600万元人民币,年税收1800万元人民币,内部收益率达到31%,投资回收期4.5年。六、 合作方式 :独资、合资、合作七、项目单位简介永鼎红旗集团是全国机械工业500强,电气制造业100强,原机械工业部电缆行业六大骨干企业之一,国家一流的超高压电力电缆和海底电缆重要生产基地,具有与国内外大中型建设项目配套的综合实力。具有当今世界先进水平的电缆生产线、专用设备和检测设备,是湖北省企业管理样板企业,拥有进出口自营权,1995年通过了ISO9000质量保证体系认证。企业现有职工1601人,专业技术人员985人,企业总资产6.5亿元人民币,占地面积60万平方米,生产性建筑面积20万平方米。主要产品有:电力电缆、电气装备电缆、裸导线、电磁线、光纤光缆、通讯电缆、电缆附件、网络电缆8大类、50多个系列、400多种型号、2万多个规格。主导产品有架空导线、电力电缆、控制电缆。其中架空导线现有生产能力25000吨,年生产量9974吨;电力电缆现有生产能力22000公里,年生产量5462公里,控制电缆4000公里,年生产量1440公里。这三大主导产品均处于国内领先、国际先进水平。

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