去4s店试驾流程，去4S店试驾需要什么手续

1，去4S店试驾需要什么手续

直接试驾，带上你的驾照（有的可能需要2年以上的照才让开），登记个手机号码，姓名就行了，立马带你去试车，试车刹车和油门踩的都猛。

4s店试车一定要多注意,别赶上不是自己的车就玩命的开,出了事都不好交代

去4S店试驾需要什么手续

2，刚考到的C1驾照打算去4S店去试驾汽车请问试驾前需要办理什

正规的店是不让你试驾的，过了一年实习期才可以。不过你可以试乘，让他们试乘试驾专员带你兜兜风。不正规的店也许能让你试驾，注意安全，切记

我所在的4S店试驾必须要有一年以上的驾龄，一年以下的只能试乘！重庆这边的规定差不多都这样！

没过实习期的本本谁会给你试驾啊。再看看别人怎么说的。

刚考到的C1驾照打算去4S店去试驾汽车请问试驾前需要办理什

3，购车前到底要怎样去试驾一辆车

试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1)由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。 (2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4) 先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h ，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加速，看转向轮有没有摆动，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧 (5) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

看看底盘，看看发动机，听听声，在有最好带个会修车的

无非就是看看提速啊刹车啊，还有车内隔音什么的，

4s店是不会让你深度试驾的，就是试试手感就好了。

购车前到底要怎样去试驾一辆车

4，4S店试乘试驾车规范流程

1检查驾驶证 2 复印驾驶证 3签订试驾合同 4顾问陪同试驾 5 试驾结束

　国有国法，家有家规。对于车市来说，试乘试驾服务也有章可循。记者将收集到的试乘试驾服务标准进行整理后发现，被某些车商视为可有可无的试乘试驾服务，其标准流程竟分了四大部分、30余项条款，可谓事无巨细，包括了试乘试驾前、销售顾问驾驶（客户试乘）时、客户驾驶时、试驾完成后四个阶段，每一个阶段还包含了具体的服务标准，仅“试乘试驾前”的服务标准就多达11项。但从记者体验的几次试驾服务来看，车商在这30多项服务标准中，有40%都未按照标准实施。　　其中，最突出的问题表现为服务不主动、不热情。而在汽车厂家的服务标准中，“主动邀请客户试乘试驾”是放在第一条的显著位置上。记者曾经暗访过几家4s店，没有一家主动提供试乘试驾服务，直到记者要求，才勉强答应；而部分4s店即使在记者要求试驾的情况下，也不肯提供服务。　　标准：请客户填写《试乘试驾评估表》现状：不问感受一味催下单不认真倾听客户的试驾体验，却一味催促消费者下定单，是记者在体验试驾服务时发现的另一个问题。试乘试驾服务标准流程上明确写明：“向客户征询试乘试驾的感受、意见或建议，请客户协助填写《试乘试驾评估表》”。然而，很多消费者遇到的情况，往往不是销售顾问向他征询试乘试驾的感受，而是没完没了地问“好久买车？好久定车？”有的销售顾问还以车源紧　　申蓉上海大众试驾车整齐地排在店外　　张为名“逼”客户下单。“我们这里现车只有一台了，你不抓紧时间定车，明天再过来有可能就卖掉了。要不你先交5000元定金吧，我们把车子先给你留到。”当记者在一家4s店试完车后，销售人员根本不问试驾感受，立即要求记者下单。　　标准：替顾客开关车门等现状：忽视细节服务很“水”　　众所周知，试乘试驾本来就是车商为消费者提供的细节服务，通过销售顾问的一个微笑，一个友好的眼神，来留住消费者。然而，有的4s店的销售顾问连试乘试驾服务标准上的细节服务都做不到。比如“替顾客开关车门”，“确保试乘之儿童符合安全乘车规定”，“停车换手时将驾驶员座椅调整至最后位置”，“客户不只一个时，确保所有乘员已系好安全带”等，都是目前成都车市一些4s店尚未实现的服务标准。　　|权威部门|　　不诚信该受谴责　　对于试乘试驾服务存在的问题，记者采访了四川省消委投诉部有关负责人。该负责人表示，是否提供试驾服务属于汽车企业自主制定市场战略的范围，并没有强制执行的规定。但是，一旦企业向消费者承诺提供此项服务，就应该严格履行。为了节约企业成本，而拒绝提供或者提供较差的试驾服务，是企业不诚信的表现，应该受到社会的谴责

5，汽车试驾是怎么个流程

1、参加一个品牌的试驾，要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉，应咨询销售顾问，熟悉试驾流程，路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前，应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。2、对于要购买车的消费者，除了驾驶时要感受车的性能外，车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内，看看座椅是否舒适。其次，查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理，车窗、车门开关是否正常和方便。3、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好，然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度。4、新手也好，拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

试乘试驾，是指顾客在经销商指定人员的陪同下，沿着指定的路线驾驶指定的车辆，从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车，而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。这是4s店销售流程中的一个重要环节，大多数情况，有意向的顾客都是在试驾之后再做最后的决定。因此，在试驾过程中，做好相关的工作就显得非常重要。1、试车准备(1)、试车准备阶段注意事项。规划试车路线，使客户有足够时间来体验车的性能，熟悉并喜欢这部车。必须按照规定路线行驶，确保行车安全。事先安排好试驾路线，有可能的话，最好选择车流量较少的平坦路面，同时再选一些坑洼、爬坡路段等不同的路面，增加客户的适应性，以舒适、安静为原则，时间控制在15分钟左右为好。(2)、试车车辆选择。选择一部已被客户基本确认、与客户的要求与愿望基本相近的试车车辆。车况保持最佳状况，车辆加贴试乘试驾标志。CD换碟盒中装有CD，车内有脚垫。其他要求参照管理规范手册中展车规范要求的相关内容执行。(3)、保持车内外清洁、各项功能正常和有足够的油料使用。(4)、试车车辆要保全险。(5)、客户必须持有国定规定的C级或C级(新照C1、C2、B1)以上的机动车驾驶证，才能亲自驾驶相应的试车车辆。(6)、根据试车要求登记《试乘试驾登记表》，依次安排试驾。(7)、准备好并签订《试乘试驾登记表》。协议书具体内容由专营店自行编写，明确界定双方的权利和义务，以规避不应承担的经济、法律责任。2、试乘试驾前的产品介绍⑴、销售人员应主动邀请客户试车：“××先生(小姐)，为了让您能够亲自体验(感受)我们这款车的性能、操控性及舒适感，我们特别为您安排试车活动。您试车之后就更知道这款车是不是合乎您的需求，如果有需要改善的地方请您毫不保留地提出来……”⑵、充分了解客户的背景资料，如职业、现有车辆、驾照确认等，了解客户的真正需求，以便确定车辆介绍的主要方向。⑶、填写“试乘试驾登记表”。⑷、针对客户的需求作适当的车辆介绍，并想方设法引导客户一起参与，以使客户对车辆有一定的认同和爱好。3、销售人员驾车介绍销售人员在驾车前，要让客户意识到该车符合他的购买要求。启动车辆后，销售人员根据车型的特点对车辆进行静态评价说明。同时概述试乘试驾行车路线和进行必要的车辆操作说明。说明转

销售商让你实际驾驶下车辆以便你更直观的对车辆性能有个印象，就是一种体验促销活动

6，去买车要怎么试驾

注：转载，仅供新手买车参考之用。在经过一段时间的资料搜集和分析之后，想必已经有几款车型进入了你的视野。接下来，就该进行实地体验——试驾了。为了促进销售，很多4S店都提供试驾车，让客户亲身感受一下车辆的性能。但试驾时间一般不超过30分钟，试驾线路长的也不过几公里，短的甚至只有几百米。过于短促的试驾过程，使得许多消费者在试驾结束后，往往是茫茫然而不知所以。确实，要想在短短的时间和路程内对一辆车作出全面评价，这几乎是不可能的，即使是经常从事新车试驾的编辑也做不到。但如果方法得当，我们还是可以对一辆车的性能作出大致的判断。试驾前的五点建议在试驾之前，我们有五点建议供你参考。建议一：在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；建议二：找一个参照标准。好与不好都是相对的，如果开过的车很少，你很难对一款你不熟悉的车作出判断。就好像你原来只开过夏利，而现在你想换一辆10万元左右的车，那很可能你会觉得你试的每一辆车都是完美的。建议在你的试驾名单中增加一款相对应的大众系车作为参照，这是因为：一、大众系的车型较全（包括奥迪），覆盖了各个级别。二、大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车。三、大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。建议三：做好试驾准备，找出试驾重点。想必你已经作了大量的案头工作，那么，你不妨在试驾前先把收集来的试车报告读一下，将其中评价高的和评价低的项目找出来，将它们和你最为关注的问题汇集在一起，作为你这次的试驾重点。做好案头工作，可以使你在试驾时将更多的注意力放在行驶性能上，也更有效率。建议四：可以静态体验的项目尽量不要在试驾中体验。不要指望在短短的试驾时间内体验所有的项目，有一些内容是可以在上路之前完成的，这可以使你将精力更多地放在路试项目中。如后视镜、雨刷、灯光、音响、空调、座椅等控制键以及挡位的具体操作，完全可以在店内展车上让销售人员讲解。同时，你可以坐在车内，仔细感受一下座椅是否舒适，前后排空间是否满意，控制键操作是否方便，以及方向盘、挡把、手刹是否顺手，等等。建议五：多问一问配置水平有些厂家提供的产品介绍并不是很清晰，个中原因就不用说了。比如防眩目后视镜，是自动防眩目的还是手动防眩目的；电动车窗是不是一键式的；保养间隔里程是5000公里还是7500公里；自动感应雨刷是速度感应式的还是雨量感应式的，等等。总之，多问一句没坏处，如何试驾道路试驾主要是感受车辆的实际表现，这需要一定的驾驶经验。试驾最好是两个人一起试，如果你是一个新手，不妨请一个老司机陪你一起试驾。否则，试车很可能就会变成练车，因为你的注意力会更多地放在路况上而无暇顾及车辆行驶性能的感受了。试驾试什么？怎么试？许多人并不是很清楚。在这里，我们先将试驾内容大致介绍一下： 1、操控性。车辆的操控性包括：转向、制动、挡位、悬挂转向主要是考察车辆的方向是否灵敏、准确。方法是，在行车过程中，轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘，看看车头能否随着方向盘发生晃动，以及反应的快慢程度，反应快当然就很灵敏，如果没有反应，那就说明该车的方向有松旷。考察车辆的制动，主是要感受制动器是否灵敏，制动反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及制动时车辆是否稳定。可以试着以不同的力度踩踏制动踏板，看看刹车能否做到轻踩则轻有，重踩能否迅速停下而没有滞后感，不跑偏。对于手动挡型车辆，挡位是使用最为频繁的操作部件。在试驾中，将挡把按顺序推入各个挡位，感觉挡把进入和退出各挡位时是否顺滑而没有阻涩感，以及各挡位的位置是否清晰而不易挂错。悬挂的软硬并没有优劣之分。较软的悬挂有利于更好地减震，提高乘坐舒适度；较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能，尤其是弯道性能。喜欢哪一种风格的悬挂完全是根据个人的感受。判断一辆车的悬挂软硬程度，可以在低速状态下（35km/h以内）做一个急转弯，感受一下车辆的侧倾程度，根据侧倾的大小，可以初步判断出悬挂的软硬。这个动作带有一定的危险性，试驾时应选择车少、无人的场地或路段。 2、动力性。车辆的动力性包括起步加速，2、3挡加速、各转速区动力表现。起步加速性能对于经常在走走停停的城市路段行驶的驾驶者来说是非常重要的，考察的是车辆的低速扭力。对于手动挡车型，可以在着车起步时，将变速器挂入一档，松开手刹，然后慢抬离合器踏板，但不要踩油门踏板，如果车辆能够轻松起步而不熄火，那么，该车的低速应该是不错的。一挡起步以后，就可以将变速器顺序挂上2、3挡，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。对于自动挡车型，我们可以将变速器挡把设在D挡，松开手刹，然后深踩油门，看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。同时，请你的同伴帮助观察一下转速表，看看该车在哪一段转速区域内加速性能最好。如果在很宽泛的转速区域内都能表现出很好的加速性能，则说明该车具有良好的动力性。 3、舒适性。这里考察的是车辆的行驶舒适性，包括减震和车内噪声（风噪、发动机噪声、路噪）。有意走一走坑洼路面，感受一下车辆的减震效果是不是很有韧性，受到震动后，车子是否能马上恢复平稳而不会出现震动的余波。发动机噪声主要出现在中高转速，因此，体验发动机的噪声，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速保持在80km/h来进行考察。路噪的大小考察的是车辆密封性。路噪与车速、路面、轮胎都有关系，轮胎是厂家原配，可视作原车因素；车速可以控制，只要在同等车速下进行比较就行；我们所要注意的是路面，因为不同的路面条件下，（细腻的柏油路面、水泥路面和粗颗粒柏油路面），同一辆车的路噪大小会有较大的差距。因此，我们在比较路噪的大小的时候，一定要在同等的道路条件下去感受，同时保持车内没有其他声源（如音响）的干扰。风噪主要出现在时速80公里以上，在这个时速下，不同车型的风噪大小很容易做出判断。

这样的话，带好驾驶证，最好1年以上驾龄然后把自己当成买家，多问一些买车时候才会问的问题，尽量把自己显的不懂车，太懂的话会引起对方的注意

7，叙述试车流程的要点

可选择市场以外的道路，路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。建议：建议一：在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；建议二：找一个参照标准，好与不好都是相对的，如果开过的车很少，你很难对一款你不熟悉的车作出判断，就好像原来只开过夏利，而你想换一辆10万元左右的车，大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车，大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。

试车流程的要点：1、上车先熟悉环境：开车试驾一般不会有很大的场地，可能只是让你在马路上开一圈，上车之后先不要着急启动，首先熟悉一下车内的环境，汽车的油门踏板、刹车踏板还有手刹的位置，确定常用的功能，熟悉功能之后调节座椅和方向盘的位置，如果是手动挡汽车，还需要适应一下离合的高度。2、将车辆通电：对汽车点火之前最好先将车内通电，车内通电之后可以更好的了解车内的电子设备情况，尤其是对方向盘的电子助力、汽车灯光还有车内的娱乐系统进行了解，车内正常之后，再进行点火操作。3、点火之后观察发动机转速：车辆发动之后，看一下发动机的转速，听一下发动机的声音，确定没有杂音之后轻踩油门，看一下车辆加速是否稳定，观察仪表盘和其它的电子设备是否正常，检查之后再起步。4、平稳起步检查刹车效果：平稳起步之后，试驾人员需要检查汽车的平顺性，同时检查刹车系统的灵敏性，检查刹车的反应是否良好，在低速行驶时，车速控制好，尽量不要超过20公里/小时。5、正常行驶感受档位的平顺性：如果试驾的是手动挡汽车时，需要通过转速表的指针位置切换档位，切换档位之后检查车辆是否存在顿挫感，可以将车速控制在40-80公里/小时，如果驾驶的是自动挡汽车，检查油门的灵敏程度。6、高速行驶感受车辆的加速和操控：在路况允许的情况下，可以尝试高速驾驶，检查汽车的稳定性和操控性，主要看一下车轮是否出现摆动或者是发飘的现象，检查汽车的动力输出和变速箱的反应力。试车的建议：一、在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；二、找一个参照标准。好与不好都是相对的，如果开过的车很少，很难对一款不熟悉的车作出判断。就好像原来只开过夏利，而想换一辆10万元左右的车，那很可能会觉得试的每一辆车都是完美的。建议在试驾名单中增加一款相对应的大众系车作为参照，这是因为大众系的车型较全（包括奥迪），覆盖了各个级别。大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车。大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。三、做好试驾准备，找出试驾重点。想必已经作了大量的案头工作，那么，不妨在试驾前先把收集来的试车报告读一下，将其中评价高的和评价低的项目找出来。将它们和最为关注的问题汇集在一起，作为这次的试驾重点。做好案头工作，可以在试驾时将更多的注意力放在行驶性能上，也更有效率。四、可以静态体验的项目尽量不要在试驾中体验。不要指望在短短的试驾时间内体验所有的项目，有一些内容是可以在上路之前完成的，这可以将精力更多地放在路试项目中。如后视镜、雨刷、灯光、音响、空调、座椅等控制键以及挡位的具体操作，完全可以在店内展车上让销售人员讲解。同时可以坐在车内，仔细感受一下座椅是否舒适，前后排空间是否满意，控制键操作是否方便，以及方向盘、挡把、手刹是否顺手，等等。五、多问一问配置水平。有些厂家提供的产品介绍并不是很清晰。比如防眩目后视镜，是自动防眩目的还是手动防眩目的；电动车窗是不是一键式的；保养间隔里程是5000公里还是7500公里；自动感应雨刷是速度感应式的还是雨量感应式的，等等。总之，多问一句没坏处。

4S店试乘试驾车规范流程如下：关于公司试乘试驾车辆管理规定：一，为明确公司试乘试驾车辆的使用及维护规范，确保专车专用，使试乘试驾车辆有一个良好的车况，最终为顾客提供良好的试乘试驾车体验，特制定本制度。一、适用范围 1、本制度适用于公司所有试乘试驾车辆。 2、本制度适用于公司所有员工。二、管理制度 1、试乘试驾车由销售部管理，车辆管理员对试乘试驾车辆的使用、登记、违章记录、保养、维修等相关使用过程及适用情况进行管理、核对。 2、试乘试驾车的整理按照展车 5S 的要求进行。由试乘试驾专员每日早 8：30 分整理完毕停放在指定位置，指定朝向。 3、车辆使用人员在使用车辆前必须做好整车检查工作，一旦发现车辆划痕及碰撞问题，及时向试乘试驾专员报备，查找责任人。如若没有找到责任人，则由最后两次车辆使用人各承担本次维修费用的50%。 4、每日晚 17：00 前试乘试驾专员要检查当日试乘试驾车的整体外观、新增划痕、碰撞、故障、异响、玻璃水缺失等，以确保试乘试驾车的车况完好。如有问题及时向销售经理及行政部反馈情况。对于严重影响到客户对试驾车辆试驾感受及购车决策的问题时，由行政部即刻封存安排维修处理。 5、外出公干需使用试乘试驾车辆时必须填写《派车单》，由销售总监。6、试乘试驾时必须与客户签订试乘试驾协议书，试驾专员要对客户的驾车技术充分了解，对驾车经验不能保证的客户，可要求客户试乘，不可不负责任的随意让客户开试乘试驾车。必须按公司规定的试驾路线开展试驾工作，同时在试驾过程中要有意识的提醒客户按交通法规进行文明驾驶。不按规定路线进行试驾，在试驾过程中因路线问题而发生的事故，一切责任由引导试驾人员承担。在试驾过程中如因违反交通规则而产生的处罚由试驾引导人员承担相关费用。试乘试驾结束后应将车辆停放在指定位置，指定朝向，不得随意停放。杜绝“头朝里”及“一车占两车位”现象。试乘试驾结束应请客户如实填写试乘试驾评估表，将评估表及车钥匙一并交车辆管理员处，并注明交还时间。 7、试乘试驾车每次出行必须统计公里数，每两日必须清洗一次（下雨下雪等特殊情况除外），要求车外表干净整洁，无灰尘泥垢，试乘试驾车内不得放置与本产品销售无关物品，保持车内饰清洁无损。 8、试乘试驾车辆驾驶人必须为公司指定的持有国家规定的有效 C 级或 C 级以上的机动车驾驶证人员，才能亲自驾驶试乘试驾车。其他为获公司批准人员，一律不得驾驶试乘试驾车辆 9、试驾专员带领客户试乘试驾时要确保车辆的安全，按公司规定的试驾路线提前与客户确认，来回路程最远不可超过15公里。 10、对于客户在试乘试驾过程中由于试驾专员失职造成的车辆损伤。

文章TAG：去4s店试驾流程4s店试驾流程