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1，汽车的核心部件都有哪些

发动机，箔箱等核心技术中国的技术达不到，必须进口
发动机，底牌，变速箱，总之国产很少的就是核心部件

汽车的核心部件都有哪些

2，汽车配件的基本知识

很复杂哦，发动机，电器部分，外观件，内饰件，底盘件，想要更细节的接着提问。
有汽车维修工等级证（初、中、高）配件方面，那就太细了，不会专设工种的......

汽车配件的基本知识

3，汽车的哪些核心技术中国还没有掌握

最基本的发动机的核心控制运作的芯片，自动变速箱中国不会做，一般用日本爱信的多。还有其他的一些辅助，ABS,ESP等这些你看到的都是用博士的。 中国的汽车现在是幼儿园时期，我们不要自满，现在利润都是让外国厂家拿。 你看看合资厂出的车的发动机技术就知道了。

汽车的哪些核心技术中国还没有掌握

4，汽车配件的核心技术 都把控在谁手里什么才是一辆车的核心技术

基本都把持在欧美以及日本手里，一辆车的核心技术主要是在发动机、底盘、变速箱三个大块上。
肯定掌握在生产厂家手里了，核心就是发动机 电子系统
你好！什么牌子的车技术就在什么厂家那里，核心技术就是数据和生产汽车的材料，希望能帮到你。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，汽车的核心技术是什么知道的详细介绍下

我是学发动机的 你现在比较主流的技术有VVA可变气门驱动 但是国内基本是VVT和VVL其他比如对EGR应用已经较为成熟 这个有点广泛啊 可以百度百科直接`
其实就是整体感觉，强调人的体验。气势、氛围等内容并不是单纯工程科技所能做到的，还是设计最关键。看“技术”关键要看汽车的“三大件”,也就是发动机、变速箱和底盘――这三个.
法拉利的发动机是自然吸气发动机，并没有涡轮增压！现在汽车发动机的核心技术就是电控燃油多点喷射技术了，这也所现在所有轿车的共同点，这也就是捷达的发动机和法拉利共同点！但两款车的不同点就是，捷达只是1.6升直列4缸单顶置凸轮轴8气门的发动机，这款发动机属于技术比较老的发动机了，除了刚才提到的多点电喷技术之外，没有什么别的技术了，最大功率仅仅为70kw（95马力），和其它品牌的1.6升发动机相比较，这款发动机的动力算是比较弱了！但法拉利就不同了，就拿现在的法拉利f430来说，f430采用的是4.3升双顶置凸轮轴32气门v8发动机，该发动机为每缸4气门结构，并带有可变气门正时这一现在广泛应用的新技术，使该车最大功率达到了360kw（490马力），0-100km/h加速时间只有4.0秒，f430相比捷达的发动机排量大得多，而且多了4个气缸，相当于多了1台发动机，气门数也多了4倍，而f430仅仅只属于法拉利的入门级跑车，如果换作是法拉利enzo或者是599gtb的话，都是6.0升v12缸的发动机，排量更大，气缸也更多，马力也更大，综合性能也更强。最后总结一下，捷达和法拉利只有1个共同点就是发动机的核心技术是电控燃油多点喷射技术，这也是其它车所具备的，但这两款车由于不是一个级别和技术层次的产品，所以性能差别是巨大的。
发动机的制造研发。

6，请问汽车三大核心技术指标是什么呢

发动机、底盘、变速箱
业内专家指出，“中级轿车看配备，高级轿车看技术”。懂行的消费者都知道，看“技术”关键要看汽车的“三大件”，也就是发动机、变速箱和底盘――这三个部分相当于人体的心脏、大脑和脊柱神经，决定了一辆高级轿.
DFM是面向制造的设计,Design for manufacturability 英文简称;也是东风汽车公司当今的DFM是并行工程的核心技术，因为设计与制造是产品生命周期中最重要的两
现代汽车的核心技术-sae...车况自动纪录系统,实时驾驶信息显示系统(智能化数字仪表)与嵌入式因特网互连(支持ipv4及ipv6),使每个汽车有一个web网页,将会是今后汽车计算平台的关键核心技术。...汽车技术是否核心,与市场迫切需要的程度以及技术创新的突破点有关.掌握的先进技术越多越好,自主开发的核心技术越多越好,但是我们要清醒地看到我们汽车工业与发达国家的差距,在制造技术和水平上,我们可以比肩发达国家,甚至更好,因为工业装备技术和水平提高了。
汽车三大核心技术是发动机、变速箱、底盘。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。扩展资料通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机，作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成：传动系-将发动机的动力传给驱动轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。行驶系-将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（转向轮和驱动轮）、悬架等部件。

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