1,汽车关税什么时候免

不可能免,国内车企就都该倒闭了

汽车关税什么时候免

2,通用倒闭了现在国产的别克是美国车吗 国产别克 君越 英朗 这些还

没有倒闭,只是企业提出破产申请被美国正辅收编重组了就通用本身来说还是通用,国内的也还是合资公司上海通用车子是国内生产的,但是某些部件还是进口的发动机也是国内生产的
倒闭其实说白了无非就是换了股东,其他也没变什么的。
有运动模式和舒适模式,运动模式油门比较敏感,悬架偏硬,舒适模式油门偏迟钝,悬架偏软

通用倒闭了现在国产的别克是美国车吗 国产别克 君越 英朗 这些还

3,为什么日本三菱汽车在中国慢慢消失了

三菱汽车已经倒闭了,现在被日产收购,以后只做SUV了
丰田看三菱不爽
首先,我可以很诚恳的告诉您,三菱侧重点不在汽车。看看日本的90式坦克!看看它的战舰你就知道为什么了。。。其次,三菱汽车的技术是非常过硬的。看看众多国产车用的三菱发动机,结构简单,耐用性过硬。尤其是原装进口的发动机就像一个铁疙瘩没的坏。再次,三菱公司由于是日本的军工企业受到了很多的限制,目前,三菱没有任何的直属工厂在华只有三菱商事公司,所生产的汽车都属于借机下蛋。最后,我曾经在三菱进口车维修站工作过,纯进三菱车4年左右只需要做保养。而且比别的日本品牌更注重安全! 重点,干它娘的 三菱
汽车样子烂,比同级车贵10万,典型的自娱自乐

为什么日本三菱汽车在中国慢慢消失了

4,悍马破产了倒闭了从此就没有悍马了吗

8月份通用公司宣布暂停悍马品牌服务,就是没有悍马了。不过虽然牌子没了,但生产线,研发人员估计都卖了
非也,看有没有公司接管这个品牌,继续生产这个系列的车。我想,会有的。
....还有的,被俺们山西的煤老板收购了,以后悍马就是国产车了。额,对了,人家貌似没倒闭,只是转让这个品牌而已= =人家的主公司是军工企业,倒不了的
不一定,也许会有别的公司收购悍马的商标,而继续生产悍马,但现在美军方可能不再采购悍马了。所以,它每年将会失去一大笔的订单。
倒不倒闭无所谓,反正咱现在买不起
呵呵,那个是奥尔夫车生产商仿悍马外形做的车,样子很可爱,可惜和悍马没有关系

5,中国近五年破产的汽车制造业上市公司有哪些

据我所知近5年没有破产的汽车制造业上市公司。
首先是通用汽车管理层制定的产品战略失误,没有适应时代的变化,不能满足消费者的需求。开发节能、省油的汽车是汽车业的发展趋势,但通用的管理层仍然继续坚持生产高耗油的汽车,产品不适应市场,使其销量越来越小,市场也逐渐被节油的日系汽车所占领。在这一点上,通用汽车的管理层具有不可推卸的责任。不知道为什么通用汽车的管理层始终未能转变产品战略,或许是其规模太大,尾大不掉,管理层虽有心改变,但也力不从心吧。 其次,通用汽车的人力成本非常高昂,使其竞争力不断下降,在激烈的市场竞争中,与具有成本优势的竞争对手相比处于劣势。美国的工会太强势了,对工人利益的保护也很负责任,降低人力成本是件很难的事。通用汽车也想降低公司的人力成本,但在强势的工会面前,没有多大进展。 第三点,就是这轮发源于次贷、席卷全球的金融危机了。通用汽车2004年就开始亏损,不得不靠借钱度日。如果不是金融危机发生,通用汽车的日子虽然不好过,但还是能够维持。但金融危机发生,使原来一息尚存的市场需求突然间消失了,人们都捂紧了口袋,不再购买耗油大、烧钱的通用汽车,通用是再也支撑不下去了。可以说是金融危机彻底击垮了通用汽车,使其走向了破产的不归路。

6,未来几年中国哪些车企会倒闭

汽车的发展需要核心技术,并且需要大量的人力物力,还需要营销经费,现在市场不好做了,很多车企也没利润,车企倒闭已经成为一件不可避免的事情,车企倒闭很正常,现在盘点下可能倒闭的五家企业。1、华泰以前华泰很厉害,现在谁还记得啊,当初华泰和韩国现代合作,靠着特拉卡和圣达菲占据了SUV的市场,后来现代不投资了,平台开始不行了,发动机也搞不出来,问题很多,让消费者伤透了心,现在只能倒闭了。2、观致观致这车制造的很好看,在国外也获得了安全5星的碰撞,但它的问题是国产车却搞个合资的价格,价格太高,消费者根本不买账啊,叫好不叫座。倒闭是时间的问题啊!3、永源汽车永源汽车很多人都没听说过,就是UFO汽车,是一家浙江汽车企业,产品销量少,经销商网络少,车价也便宜,但没地方维修,问题也多,毛病也多,很难在世面上看到他们的车了啊!4、黄海汽车黄海汽车很多人可能见过他的一款SUV就是制造的像奔驰的车,外观内饰都是原原本本抄袭胜达的,车的小毛病非常多,市场也不认可,最重要的是售后维修困难,找配件也找不到,消费者完全不认可他们的车,大家都不认可他们的车啊。5、野马这个野马不是美国的野马,是中国的一家以农用车起步的企业,已经苟延残喘了30年了,没有资金和技术,车子质量差,口碑差,但车子便宜啊!外观也是抄袭,但口碑太差,很多人都觉得野马就要倒闭了啊!
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7,国产汽车众泰母公司破产后谁能接手这烫手山芋

说句实在话,真不敢相信众泰公司的母公司竟然会直接宣布破产,毕竟在此前他们一直表示将会研发新的汽车,摆脱之前的固有形象,但是没想到才短短的半年时间过去,众泰汽车就直接表示自己已经进行破产重组。对于这一点,网友也是议论纷纷,不过大家关注的重点是谁能够接手这个烫手的山芋,将众泰汽车公司重新组装。对于这一点,我将会从以下几点进行分析。众泰公司最值钱的东西是什么?首先在这里可以直接点明了说众泰公司并没有太多值钱的东西,毕竟他们的企业信誉已经在之前卖的车辆当中被消耗的一干二净,然后他们本身的生产线也没有太大的价值,毕竟都是一些淘汰的生产线,而且是他们的汽车设计也没有任何的新颖之处,此前都是模仿一些豪车的模型。谁能够接手这个烫手山芋?就目前的形势而言,汽车市场现在正处于下降阶段,所以不会有公司来接受这个烫手山芋的。因为现在的汽车市场已经快要接近饱和了,而新的汽车品牌如果在诞生的话,对于自己的品牌会形成一定的竞争力,所以我想没有公司愿意做这种出力不讨好的事情。因此众泰公司在破产之后很可能会因为没有人接手直接倒闭。如何看待这次的事件?其实在商业领域就是非常普通的一件事情,一个公司的成立或者倒闭都是再正常不过了,这主要是因为他们不能够适应市场的发展,而且众泰公司在此前的确有很多不合理的行为,比如随意地模仿其他豪车,然后没有进行自己的汽车品牌制造,让自己的口碑不断的下滑,这才导致了他们在市场上的占有率不断的下降,最后的倒闭也是情有可原的。
往往这种烫手的山芋在真正的商人手中又会变成香饽饽,至于谁能够转为危机,我们拭目以待。国产汽车的发展还是很有前景的。
你好!国产车现在日子也不好过,各方面竞争都非常激烈,如果不是进口车关税高,国产车估计更不好卖,现在都是合资路线。众泰汽车估计可能会被大企业收购,我觉得国有大企业收购几率比较大。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
力帆汽车重组完毕,吉利汽车正式入主,开启后力帆时代。江淮与大众联姻,开辟合资新模式。众泰母公司破产后,谁将接手众泰,引发关注。 但官方还没有具体回答。
我觉得暂时谁都不想接这个烫手山芋,因为今年本来市场就不是很好,所以大家也没有这个能力去接手。

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