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1，07款进口霸道能加150升油

跟年份没关系，是改装的双邮箱，普拉多都能改双油箱的。
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07款进口霸道能加150升油

2，霸道那年改款过

是的，他这种车基本上每年都会有小改款。然后几年之后就大概款
我觉得还是15款好，价格比16款少7 8万左右

霸道那年改款过

3，普拉多10款能装上14款前杠么

您好！不能，两款车的前保险杠不一样。觉得有帮助就请采纳一下！
稍有改动，不可以的
普拉多10款 不能装上14款前杠再看看别人怎么说的。

普拉多10款能装上14款前杠么

4，丰田霸道 二手07年的车 开了20W公里 无走山路 大概还能卖多少钱 车

07年买的开了20w。。。我06年开了13w就觉得够狠了。我虽然帮不了你，但你最好还是把这车07年售价说出来，毕竟大家也不知道什么型号，哪个款的。你说的越详细越好。还有就是市场上有一些2手车评估师。他们说的应该是最准的。

5，27可以改40吗 丰田霸道 有改装的么

2.7排量的应该是不可以改装4。0的
2.7要看这么用了 如果要速度 有那些钱为什么不去买m35呢 如果你是看好了霸道得空间和通过性 那么2.7足够用了 丰田霸道很好区分，国产的全部为4.0排量，进口的全部为2.7排量 就这么简单 至于油耗 我开雅阁 基本上10-11个油 我家老头子开就是8-9个油 这只能说明一个问题 就是我得技术太滥了 同样得一款车 不同得人开 油耗也是不一样得 个人建议2.7

6，老款丰田霸道3400自动档档头可以改装吗

丰田车辆都是用的蛇行的换挡机构 档头没有按键 可以改装
丰田霸道是丰田公司在2005年在国内推出的一款车型，由于种种原因，目前已经更名为：普拉多 它是在陆地巡洋舰 70系列上派生出来的。 那是在1983年，老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重，阿拉伯国家的用户抱怨巡洋舰不够硬朗。40系列的巡洋舰到了该升级的时候了。 1984年11月，全新的70系列诞生了。一开始，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。作为对最初的两门款的添加，四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado（普拉多），其他方面的改变也让这部车更有自己的个性，成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。 最早的双门70系型号为71的70系普拉多 型号为73的70系双门普拉多型号为78的70系普拉多 四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。

7，赛拉图08款与07款的区别在哪里

『08款的赛拉图』　08款的赛拉图整体线形维持原样，但是局部细节变化较为明显。首先中网变化较大，赛拉图标志性的分离式中网两边的竖孔被取消，进气横置格栅从早期的2条到07款的1条，变成了现在3条，同时采用镀铬设计，整体效果有进步。其次，赛拉图保险杠上的圆形雾灯设计改成了长方形，大灯轮廓未变但是线条更趋圆润。08款赛拉图的前脸改进值得肯定。08款除了前脸小改之外，尾部设计变动较大。对照07款的尾部这个改进设计并不出色，甚至不如老款，能否赢得消费者认同还很难说。08款赛拉图除外形小改之外，内饰中控也有改进，现代感增强了。后视镜转向灯的增加似乎预示着配置的丰富。08款赛拉图安全性得到提升，主动安全系统配置：EBD+ABS+BAS+TCS和周全的被动安全系统配置：双气囊+侧气囊+侧气帘；全方位提升驾乘者的安全系数。『红色为老款赛拉图』08款赛拉图延用了07款赛拉图的1.6升CVVT发动机。车身加长至4500mm，外观设计更加饱满，细节体现品质提升。
外观:07款赛拉图前格栅呈犀牛角形状设计，大灯内部的布局也已重新调整，雾灯由原来的圆形改为了四边形的设计，在车头侧面标有“cvvt”的字样。 08款赛拉图外形设计并未做太大改变，在前部进气格栅上采用了类似国产狮跑的粗条纹设计使得新款前脸更为简洁和稳重，而不再像老款那样线条复杂。 大灯:07款一双向上挑起前车灯，棱角分明，与之呼应的是下方两个圆圆的雾灯，凸显出与伊兰特不同的都市运动气息。 08款前部大灯比老款的要稍小，但是线条要更为圆润，扩大了转向灯面积，车灯外侧下部整体改为了黄色灯组。 尾部:07款尾部采用小型尾翼设计，远远看上去就像“翘屁股”，在马路上相当惹眼，棱角分明的大车尾灯与前车灯相互呼应。08款在尾部的设计上，没有了老款的“翘屁股”，尾灯设计也更为紧凑，和前脸的稳重风格形成呼应。原先的小块倒车灯在新款上被延伸到了车体边缘，加上内衬反光板的设计让尾灯在转向和夜间示廓时有着良好的表现.尾部logo位置，把原先“kia”标志上移了一点。 中控台:07款中控台设计得很精致，整体给人很强的前卫感觉，按键布置合理，上手容易：从上到下分别是时间显示、空调出风口、cd、卡带、空调旋转控制。变速杆和手刹在中间一条线布置，车窗电动按钮规矩的排列在车门板上面，典型的家庭用车方式布置。 08款新车中控的整体感要比上一代好很多，旋钮和按键都换成了质感不错并且设计新颖的新旋钮。而为了和中控的银色的主色调搭配，各门窗的控制键周围也都有银色配饰，从整体感觉上新款赛拉图的内饰还是要更为现代和富有朝气的。08款赛拉图的生产基地位于江苏盐城，该基地冲压车间目前拥有一条5400吨的全自动生产线，车间内保持恒定温度，同时安装了防噪隔板；焊装车间拥有169台机器人，为了保证品质还应用了4台机器人检查系统，严格鉴定焊接品质，严格把好质量关；涂装车间使用环保“水性漆”工艺，自动率接近100%，车身涂胶环节使用国内领先的机器人技术。 08款赛拉图是盐城创世界一流的“机械帝国”投产的第一款产品。 现代莫比斯公司（hyundai mobis）独立管理一条20万台发动机组装生产线，以保证08款赛拉图发动机的供应。 结语：08款赛拉图主要集中改变了外观设计和内饰的档次，整体比起07款赛拉图显得更为大气、时尚，动感十足。预计08款将维持老款价格不变，甚至会略低于老款。

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