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1,电动自行车配件

开通电源

电动自行车配件

2,电动车配件

副厂的100元,原厂的150元-180元

电动车配件

3,买新电动车有什么配件

车子自带了电池和充电器;
电动车维修站什么配件都有。

买新电动车有什么配件

4,电动车充电器内部件名称

电动车充电器,在本质上,一个开关电源,或电子变压器。 一般击穿损坏的开关,或推挽管击穿。查明原因或参数与同型号相似,更换管道。
电动车充电器一般都是开关电源式的,最常见的是电源管损坏,你可以拿到那些家电维修的帮你检查维修一下

5,电动车部件名称

控制器,转把
1 ……后轮 2 ……电动机 3 ……尾灯、转向灯4 ……后货架 5 ……控制器 6 ……后减震7 ……座垫 8 ……充电口 9 ……蓄电池10 ……支撑 11 ……后视镜 12 ……仪表13 ……前照灯、前转向灯 14 ……杂物箱 15 ……前减震器16 ……前轮
哪一部分的?
要是在品牌售后的话,前后挡泥板(前面板80,前围90,前挡风70,后挡板60)价格在300元左右,前减震在100元左右,车把(八件套,把立,车把)在100左右,脚蹬子(脚踏,拐,中轴,轴承)在80左右,车座子在50左右,小框在40左右. 希望采纳 谢谢

6,电动车减震器如何拆解

用专用工具按照说明书就可以拆解了。但是不建议自行拆解。1. 这个避震器拆是可以拆,不好拆。上起来就更加费劲,估计你上不回去。劝你不要拆开了螺丝坏了去买个同型号的替换就是嘛。螺丝拆不下来好办的多,用手砂轮嘛,大不了用刚锯锯。2. 减震器Absorber从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。3. 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。4. 减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。5. 与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象。
那就意味着你的前减,没有阻尼力,可能已经坏了。后减就是根本就是不合格弹力不足。一般情况下骑还是可以,只是舒适度不够,将就可以,注意低速行驶。更换挺贵。

7,电动车一般跑多少公里要更换电池

一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。如果这期间,蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话,寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年,但是更换过一次以后,一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,如果在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等;也不要在发动车子后,又马上熄火,再次启动
不好说啊。不能用公里换算。你要算它往复充放了多少次电。不同性质的电池有不同的充放极限。拓展:1、简介:现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高。1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是,当电池使用一段时间后使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为"铅酸蓄电池"。2、工作原理铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团。结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降。这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。3、工作环境只要是铅蓄电池,在使用的过程中都会硫化。但其它领域的铅酸电池,却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命,这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电,点火后发电机会对电池自动充电,不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电,经常会超过60%的深度放电。深放电时,硫酸铅浓度增加,硫化就会相当严重。电动车20公里巡航电流一般是4A,这个值已经高于其它领域的电池工作电流,而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%,2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的电池很多,但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度,电池会加速硫化。所以,电动三轮摩托车的电池寿命更短,因为三轮摩托车的车身太重,工作电流达6A以上。

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