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1，途虎网做保养用的机油质量怎么样

用过途虎上美孚的机油，换好以后，跑了70-80公里发动机的噪音小了，提速也快了，一种新车的感觉

途虎网做保养用的机油质量怎么样

2，途虎养车用过的说说保养车怎样

途虎以公开的价格、正品自营、良好的线下服务、规范的服务流程赢得客户的认可。
在途虎养车上做过2次小保养，换了换机油，机滤、制冷剂、防冻液价格比去4s店划算多了。

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3，途虎养车怎么样哥们都选择在途虎养车做保养大家觉得怎样呢

途虎养车挺好的啊，途虎养车是国内实力雄厚的B2C互联网养车平台。.途虎养车一直秉承着“顾客至上”、“正品经营”的理念，.途虎养车在线上销售各大品牌的汽车用品，100%保证正品，.线下则是为广大车主提供优质的汽车养护服务。

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4，途虎养车咋样朋友推荐我去途虎做保养有点忐忑

我以前选择在4s店做保养，但4s店服务态度不好，价格又贵，这几年都是去途虎做保养的，感觉很满意，很有保障，个人觉得很不错。
途虎养车不错哦，以前车主们大多是选择到4s店给爱车做保养，.不过到了今日，车主们大多选择途虎保养服务，.途虎开创了线上预约+线下服务的全新养车模式。

5，途虎保养咋样前阵子去4s店做出了问题投诉也没效气死我了

现在的4s店还真的挺横的，态度不好不说，而且产品品质也没保障，我就曾经在4s店遭遇过假货机油，也是投诉了好几轮也没用。我转而选择了途虎，从此就再也没有为保养的事情烦恼，途虎保养不错的，产品品质好，服务有 保障，而且价格还实惠。
途虎保养性价比超高哦，否则也不会有那么多人选择途虎保养了。途虎保养品质出众、服务周到，服务流程与专业程度相比4s店毫不逊色。而且价格比起4s店来说低不少。我都是在途虎app上订购了保养产品，然后再去途虎做保养的，方便快捷，给个赞。

6，有去途虎养车做过汽车保养的吗想去但又不知道保养的好不好 搜

当今是一个汽车普遍的时代，接基本上每家每户都有一个车，而且现在的车改新换代已经很快了有的车一年一到两个新的车型，那么汽车去修保养的店面呢？现在维修保养是一辆车的重中之重，那就今天就来聊聊途虎养车这个新型的产业。途虎养车是一个现在新的产业，在价格还有服务质量上那是可以的，比如说机油还有轮胎这些途虎早已经和厂家有了一定的合作了和路边的小店相比途虎养车东西的质量可以说是100%正品，品质的话就和4s点相比，途虎和4s相比的话品质略高一些价格那可是实惠很多，我想这个不用说在途虎养车保养过的兄弟们肯定会知道。有一些新司机朋友们在选择保养的时候会很纠结，如果我选择途虎养车这种新型的养护平台会不会有啥不好的或者是出保啊，我想说的是这个种平台会比我们现在平台价格透明的多，我们在买的时候肯定会进行价格的对比，要是线下的话一家一家的去跑这样很费时间和精力但是在网上选择的话确实会便利很多，首先在空闲的时间里面只需一个手机就可以操纵一切，价格的对比，服务的评价，商品购买，门店选择时间预约我觉得还是挺适合现在这个快节奏的社会的。途虎养车从刚发展到现在已经走过很长时间了，所以说他们的流程还有一些的机制都已经很完善了。总结：途虎虽然是一个互联网的养车平台但是他们也有自己的服务门店这点在服务质量上是有很好的保证的还有就是价格可以说是挺亲民的我觉得在双12的时候大家可以适当的来一波尝尝鲜，总的来说体验感不是很差，有一定的性价比，但是性价比不高。
现在的汽车美容店做保养基本都差不多的，对于保养好不好，这个是口碑问题了，得慢慢累积，一般汽车的保养项目，除了更换机油和机油滤芯，其他的比如空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯和刹车油，防冻液，变速器油液，助力油，刹车片，轮胎，皮带等也都需要检查并更换。
目前保养市场的水分还是很大的，如果对自己车型的保养情况，没有很大把握 不是很建议，在外面保养 反之如果对自己的车的保养配件非常了解，还是比较推荐在可靠的修理厂保养

7，途虎养车靠谱吗大家都说途虎养车的服务很靠谱是真的吗

靠谱，途虎养车网是的轮胎都是正品，它对卖出的每一条轮胎都有照应，因此客户在途虎购买轮胎后，均可享受到一整套的服务方案，而且凡在途虎购买轮胎并更换的客户，如就途虎出售的轮胎产品质量问题投诉，途虎养车网会代您向厂商的售后部门做质量申诉或检测。如进行检测，报告的出具时间视各品牌厂商售后响应时间而定，在5到21个工作日不等。在轮胎送检期间，您可随时向途虎客服咨询检测进度。一个是网站自己直营的，一般这种比较靠谱，有保障。其次是合作的第三方，这种就质量参差不齐了，换之前先预定，问好客服是自营的还是加盟店的。基本上都是有保障的，遇到问题直接打电话投诉就行。
途虎养车其配件和轮胎都和厂家进行了授权合作，里面的保养技师也是比较专业的，所以在途虎养车里保养车辆是靠谱的。途虎养车采用的是线上下单预约线下保养的模式，如果是更换轮胎或者机油等零部件先在线上平台完成相应的下单工作，品牌很多，价位不同可根据自己的需求选择。途虎养车的技师们专业性很强，分工明确，效率很高，不论是在检测车辆存在的问题上更换轮胎机油都保持着高服务标准，在店内不需要等待太长时间，就能完成相应的保养工作。
我觉得挺靠谱的，过去总是在开车时，听到收音机里途虎的广告，也听朋友说过途虎，正好车已经用了5年了，换轮胎也提上了日程。抱着试一试的心态，参加了途虎众测，等了2天，接到了途虎客服打来的电话，哇塞，居然中奖了，哈哈，可以使用马牌轮胎了，试用后还可以返等值的券，好激动。一直听说德国马牌，以安静著称，原来的胎噪确实大点，一定要试试传说中的马牌。周一早上我就去了途虎工厂店，前面已经有几个车在排队了，就是等的时间有点长啊，师傅很忙，终于到我了，师傅给我看了我的轮胎，一会就换完了，换的是两个前胎，换的正是时候，一看旧胎里面扎了个大钉子。有点啰嗦，以下是试用报告：静音性：传说中的马牌不错，轮胎设计的很有个性，带消音舱的，高科技啊，第一次听说，德国技术就是强啊，比以前的韩泰要好一点，安装了分贝测试软件，特别是高速情况下，噪音控制不错，确实听到了风声，有效果。走了一段正在修的马路，快速通过，也没有太大噪音。舒适性：有改善，过小区减速带感觉比较软，有缓冲的感觉，不像原来那么硬了，因为患的是前胎，所以还是能感受出来的，后台明显要更硬，后排人员感觉不舒适。操控性：很棒，跑了几次高速公路，还赶上雨雪天，快速通过积水路面，也没有发飘，这是比原来轮胎要强的，转弯什么的也没有影响。我是1.6速腾，试了下超车提速，很给力，比原来有劲多了，开高速很棒，操控感不错！耐磨性：还可以吧，据说此款轮胎加入了耐磨成分，跑了一段正在修的路，比较磨胎，回家看了一下，也没有太大磨损，应该还可以吧。节油性：不错，感觉是比原来要省油了，相信四个轮胎都换了，会更加明显。门店满意度：总体还可以。就是连WIFI都没有，说是坏了，电视也是个摆设，看不了，好无聊。等的时间也长，而且不知道自己到底排第几个，实在不耐烦了，才问了下前台工作人员，才把车开进车间了，建议这个工厂店加强管理吧，感觉有点无序混乱。安装师傅还是很辛苦的，态度也不错，赞一个！总体说来这一款马牌轮胎还是不错的，比我想象的要好，并没有为了静音性，降低操控，个人很满意！而且是那种保护轮毂的轮胎，不容易蹭到轮毂，比较好，就是轮胎侧面是单层的，原来的韩泰是双层的，不知道是不是软胎的原因，希望不影响使用吧，给大家以参考。
垃圾途虎，趁早别去了。汽车保养后发动机呼啸声，变速杆抖动。跟手机震动一样。第一天告诉我们发动机问题。第二天跟我们说发电机。第三天空调压缩机。。。总之有问题都不会说是他们的问题。垃圾技师
可以的，靠谱。 “途虎养车当然靠谱啊，途虎养车是国内最受信赖的B2C互联网养车平台，线上销售正品汽车保养品，线下提供优质的汽车保养服务，产品和服务都很是保障的！途虎养车与众多汽车用品品牌都建立战略合作关系，直接从品牌商处进货，从源头上保证了产品品质，杜绝了假货流入的可能性。 不论是机油、轮胎，还是其他的保养品都是100%保证正品的。而且，途虎养车还与13000家品牌安装服务门店进行合作，线下服务品质方面也是绝对有保障的。”　　其余无关紧要的细节问题就不说了，直接说一下我在途虎养车做保养的靠谱经历吧。途虎保养的服务真心很好，专业程度高，两位保养师傅在整个保养流程完美展现了他们的专业素质，整个保养流程都很顺利，非常满意。
从朋友介绍途虎第一次换胎开始，一直是途虎的忠粉。接下来的车品、保养都在途虎上购买和安装。途虎客服、配送、到店安装、售后一直都很专业、很及时。几年下来我也根据自己的实用心得不断向周围的朋友推荐，当然德国马牌轮胎也不例外。马牌主打静音胎，在轮胎市场上有一批追随的粉丝，而我就是其中之一。年前无意中看到途虎正在做德国马牌轮胎Continental ComfortContact CC6的0元试用活动，写了一些对大陆马牌的了解，没想到没过几天收到途虎的电话，说是成功入选试用，简直太惊喜。好了，下面讲讲我一个月下来的使用感受。一、首先静音性。CC6是马牌针对亚太地区研发的“消音仓”概念轮胎，主打静音舒适。位于轮胎内侧的胎肩部位，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率，产生人耳听起来更舒适的声音；另外CC6在花纹沟内的设计了一个突起的胶块，官方称之为“变频降噪器”，可以把大的声波打破成多股较小的声波，使噪音分贝值降低。要说明的是，我的老蒙车体隔音效果还是不错，风噪比较小，所以胎噪的测试效果就相对明显。实际使用的感受是高频的胎噪变成了“嗡嗡”的闷声，在高速行驶不会有其它硬胎那种刺耳的胎音。低、中速行驶时，的确在时值冬季大风时节带来了“只有风，没有声”的极低胎噪效果。二、节油性。换胎时旧胎也加了气，新旧胎都是标准的2.5气压，所以轮胎本身气压与油耗的影响已经排除。因为这段时间用车频率不高，所以节油性还没有体验到。根据行驶里程和用油情况，大致推断没有显著提升，有待继续使用中计算油耗才得知。在此不做评论。三、操控性。冬季的华南年前反而下了一些雨，正好测试轮胎排水性能。由于CC6的消音仓之间是间断相连的，避免了对内侧横向沟槽排水的影响，否则为了静音设计致使雨天车辆滑水则得不偿失，测试中没有明显拖泥带水，但刹车距离还是有所延长。干燥地面的操控则一般，之前的普利司通胎比较硬，在换胎后三千公里内有换胎如新车的感觉，方向盘很轻盈，加速很快，操控上直行、转向感知都很明显。CC6虽然比XM2和C1更硬些，但总体上还是偏软，换胎行驶1千公里方向盘还是很重。不过轮胎抓地力还是不错，有种吸在路面的感觉，非常沉稳。四、耐磨性。官方配方上宣传比上一代CC5更加柔软的同时，添加了更耐磨的配方。由于实际使用里程还不够，所以还没有感觉到。传言马牌偏软、静音舒适但不耐磨，而这次CC6软在胎肩、而非胎面。所以在中国城市路面基本没有问题，大可放心。轮胎耐磨性和驾驶习惯、路面情况、使用频率、轮胎老化时间都有关系，不一而全。特意看了一下，配送安装的CC6周期是4316和4216，途虎和马牌公司都非常有诚意！在此赞一个！五、舒适性：在路过橡胶、水泥路障的时候，震动的顿挫感降低很多，在家人不知我已更换轮胎的情况下，我特意问了，大家都表示很舒适。CC6作为CC5的升级换代产品，的确带来了舒适驾驶的体验，准确定位了家庭用车车主的感知。换了马牌CC6后，中、高速行驶时只有些许风噪，胎噪变成了闷闷的声音随风飘散，驾驶室里只清晰的听到发动机的声音，这种感觉真的很棒！

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