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1，汽配零件利润有多少

10%-300%

汽配零件利润有多少

2，汽车配件的利润大概在多少

不大。 中国10大暴利行业汽车排行第10
大约在百分之10-30之间，得看情况而定

汽车配件的利润大概在多少

3，干汽车配件的买卖挣钱吗有什么指点的高人吗

现在汽车配件的经营者愈来愈多，有车族的选择可多了，况且有点小毛病都去4s店了，估计门可罗雀。你倒是可以去专营一个品牌的配件，做垄断性生意，这样会赚不少

干汽车配件的买卖挣钱吗有什么指点的高人吗

4，aw汽车零部件普工一个月能拿多少钱

尼玛，鸟厂，累死你噢，是苏州累数一数二的地，工资也是倒数数一数二的。离职率忒高了，刚去的员工两天过后必撤！！！！！！！！！！！！！ 噪音大、空气难闻能要你吐，闷热。每天线上有员工喉咙里都能咳出血。赚钱都是按秒算的，休息时间短，工
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

5，本人想在三线城市卖汽车配件主要是大货车配件门市两间各50多

越是集中的市场生意越好做汽车市场的保有量一年比一年大 配件市场的发展前景也越来越好我表姐的儿子在长沙宁乡县做汽车配件 规模和你差不多（但多一个仓库） 他一年的纯收益在80万左右
你好！利润没人好保证，不过现在行情不错，可以顺道买些新车饰品。希望对你有所帮助，望采纳。

6，请问昆山盛旺汽车配件厂工资

昆山盛旺汽配月薪5000元普工公司行业：汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务) 公司性质：外商独资．外企办事处 公司规模：1000人以上 成立日期：2004年1月 所在地区：江苏昆山 昆山仁宝电子科技有限公司（由人力资源机构昆山市新思路劳务派遣有限公司提供）公司介绍： 美商独资企业盛旺汽车零部件（昆山）有限公司投资2.7亿美金，位于昆山市经济技术开发区的汽车用铝制品轮毂专业生产基地。现年产超700万个。 盛旺汽车零部件有限公司，所生产的产品直接供应给美国三大汽车公司及国内知名汽车公司，自创立以来，深受客户的认同与肯定。基于中国汽车市场的发展，以及汽车业全球采购策略的实施，于2004年6月选择昆山建立生产基地。 公司占地400亩，总体规划四幢生产车间厂房，两幢辅助生产车间厂房，一幢行政楼，一幢宿舍楼，另设医务室、图书室、娱乐室等其它福利生活设施。目前公司采用的是世界最先进的机器设备，在同类行业中遥遥领先。公司一期投资已完成并投入生产，二期2010年6月正式投产，公司目前在职员工人数2000人。 公司秉持着“诚信、纪律、品质、敬业”的精神共同营造一个“尊重人性、培育人才、提升技术、追求卓越”的工作氛围。公司除了在招募选才中严格控制外，更在悉心育才、认真用才、真心留才等方面加强管理，使公司的人才格局不断趋于合理与兴旺。 汽车轮毂行业综合排名全国第二，单厂产量全国第一！ 祈使有志人员一同加入sheng wang大家庭，让我们共同创造更美好的明天。
昆山胜旺工资一个月能拿多少钱
盛旺汽配底薪多少
估计可以

7，汽车配件销售员工资收入多少

每个城市（或地区）都有不同的标准，工资高低均有不同标准或其他条件所决定，具体可参照本地区劳动人力部门相关标准。销售类的工资一般较高，如有不少企业对销售类岗位人员工资采取“上不封顶”的制度，这样的现状有许多。以下为决定销售类工资标准或高低的几个方面：　　基本工资换算标准参考：工资=基本工资＋岗位工资＋工龄工资＋销售提成（或奖金）＋各种补贴。　　一、城市或地区最低工资标准保障水平。　　这个可以作为参照，城市（地区）不同，有相关的标准可查询。基本工资以不低于这个标准为准，否则违反相关劳动法规。　　二、企业内定的其他薪酬制度。　　此标准是建立在最低保障工资标准之上。外加如一些补贴：　　A、提成（如汽车配件销售）：销售或推销商品有一定的业绩“提成”。　　B、补助：电话、住房、交通类等。　　C、岗位津贴类（这也是决定工资高低的一些标准）　　1、职务高低、岗位责任繁简轻重、工作条件等来确定一定的增长比例。　　2、工作时长：按员工为企业服务年限长短来考虑，这个方法是为鼓励员工长期、稳定地为企业服务（工作）并获取额外的报酬。　　D、 部门业绩：如经营指标、任务指标、职责履行情况、工作绩效考核结果等确立一定的涨幅或处罚标准。　　E、补贴类：　　1、包括有交通类、伙食、工种特殊类（特种业）、住房、加（夜）班等多项补贴； 　　2、各类补贴见本人务工单位（或公司、厂矿）的薪酬制度标准。
卖辆奔驰车 提成一万多 职业分析：“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人 具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识——— 市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。 一般来说，销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高，而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。 昨天，记者与一位业内人士谈起干这一行的收入，这位业内人士坦言，两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景，那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千，业绩不错的也超不过5000元，不少人“见势不妙”都转了行。 入行新手：只拿六百到一千的底薪 汽车销售人员的薪酬体系，一般都是“底薪＋提成”，有些公司为促进销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪＋提成＋奖金”的方式。 据了解，汽车销售人员的底薪600元至1000元不等，不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度来定，好卖的车奖金少，不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商对买polo的奖金是200元/车，帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。 刚入行的汽车销售人员，由于卖出的车少，往往只能拿数百元的底薪，如果连续几个月完成不了销售任务，就极有可能被炒。 销售经理：平均年薪10万元 汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额，每个部门完成规定的销售定额后，多卖的车再进行提成：先按一定比例给销售经理提成，剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。 销售经理的底薪是两三千元，月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍，平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩，销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿个五六万不成问题。 纯粹的职业经理人、不占公司股份的4s店老总的月薪一般为5000元到1万元，如果是占有4s店股份的老板，进账就多了。 职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上 今年开始，汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级，收入水平一般不设固定标准，而是和所在单位的销售状况挂钩。 北京这四级营销师的月收入情况大致是：汽车营销员1000元至2000元，助理汽车营销师3000元至4000元，汽车营销师5000元至1万元，高级汽车营销师在1万元以上。 职业分析："钱"景看好缺高素质人才 汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间，此外的主要收入靠绩效提成，上不封顶，因此汽车行业目前还有很大的上升空间。 据业内人士介绍，目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家，从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训，具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。 有权威专家预测，未来10年中，我国大约需要汽车经纪人50万人。 汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。 一些车行的老总表示，具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。 各类卖车人收入基本情况 初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等） 销售经理：月薪五六千元+年终奖（五六万元） 国产车销售员：平均月收入两三千元 普通进口车销售员：平均月收入5000元以上 知名进口车销售代理：每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成 “拼缝”车虫：每辆车挣两三千元（主要靠装饰和保险） 卖国产车：平均月收入两三千元 据介绍，为了把车卖出去，销售员是“各显神通”，有的在qq上也能拉到客户。 业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。不过，销售业绩好，又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。 另据业内人士透露，销售人员还有一部分“额外”收入，如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣，以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理，但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。 保险返点一般在30%至40%，许多人往往利用新车主对保险不了解的情况，为车主上高额保险，保险金额在4000元至6000元不等，一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。 卖进口车：底薪两三千元提成常上万 进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。 与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。 根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。 日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的10%。 奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族，销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰，利润在10万多元，销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高，在两三千元。 百万元级的车型（如宾利）的利润在车价的30%左右，销售员的提成可达20%，即售出一辆300万元的宾利，可提成18万元。 “拼缝”车虫：靠装饰和保险每车赚两三千 众所周知，车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。 据一位不愿透露姓名的业内人士表示，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。 以汽车膜为例，一般车膜成本仅为70元/卷，整车玻璃贴下来，每车成本仅为20元至50元，但车虫却要收2000元至3000元。另外，保险也是其利润的重要来源，其返点与一般汽车销售人员差不多

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