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2,大众系列汽车

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3,新款大众新桑塔纳14L报价 最新款新桑塔纳16L怎么样

【桑塔纳·尚纳】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价:5.52-14.18万指导价:8.49-13.68万排量:1.4L 1.4T 1.6L变速箱:手动 自动车身结构:三厢油耗:5.2-7.7L

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4,汽车之家一汽大众现代雪铁龙那个最好

这肯定是各有所长的,消费者的选择看重的更不会是一个焦点,萝卜青菜还各有所爱呢。但是应该说,每个品牌的汽车都有自己的显著优势,比如一汽大众的市场占有率带来的便捷维护、现代汽车在同等价格下的更多功能、雪铁龙的底盘技术等等。如果一定要选择,在前面的几种优势里,我会选择底盘技术(以雪铁龙C5为例),因为它关系到车辆的稳定性、操控性和舒适性等。
都对

5,大众朗逸180tsi dsg是什么意思

dsg是自动挡七速离合 180tsi是1.2T涡轮增压参考资料【图】朗逸2017款180TSI DSG舒适版报价_图片_大众_汽车之家.汽车之家[引用时间2018-1-16]
优点 提速快,省油,操控性能好,空间充足。缺点 养车用车一定要懂车,汽油和机油都最好用好的,少部分车型会有变速箱换挡顿挫,脱档,飞轮问题,底盘异响之类。
品牌:上汽大众(朗逸)排量:是1.2T,涡轮增压变速箱:DSG自动档七速离合。

6,汽车之家大众速腾报价5万是真的吗

车友你好:不能说他骗人吧,也差不大,具体情况是这样的。所谓的9万多,加上车本身的优惠。加上要上北京牌照,最重要的一项是旧车置换,也就是这个价格算是一个噱头,车本身的优惠大概在8千到1万5之前,看你要的车的配置,越贵的优惠就多点,上不上北京牌照这里也就差个500-1000的优惠可以忽略,最重要的是二手车置换,其实你单独把二手车卖了,比置换的钱可能还多,所以这个就有点为了吸引眼球,你去问也确实能有这个优惠,但是附加条件有点太多了满意记得采纳,谢谢!如果还有问题请继续追问。
你看是跑了多少公里的,还有车况,有没有大修,是不是事故车,泡水车,二手车水特别的深

7,尼桑和大众对比

大众好些.朗逸1.4T +DSG 动力很足,也省油 安全性不错
外观: 天籁的外形营造出来的是一种雍容典雅的氛围,夸张的大灯和镀铬装饰条增添了这款车的活力,但是它绝对不是那种能激发运动激情的车型,而是偏向豪华稳重的风格。它的长宽高分别为4850毫米、1795毫米和1475毫米,轴距为2775毫米,尺寸在同级别车型中不算是大的,不过由于线条设计的原因,看上去可能要更大些。 迈腾的线条给人一种很紧致的感觉,略微上翘的车尾还带有一些运动元素,这和它较为强劲的动力倒是非常吻合。不过身尺寸数据就略微逊色了,它的长宽高分别为4765毫米、1820毫米和1472毫米,而轴距为2709毫米。这是一个什么概念呢?本田思域和日产轩逸的轴距已经达到了2700毫米,而自主紧凑型车江淮和悦的轴距已经达到2710毫米了。因此迈腾尽管造型比较大气,但还是难免给人造成体型较小的视觉效果。迈腾的线条给人一种很紧致的感觉,略微上翘的车尾还带有一些运动元素,这和它较为强劲的动力倒是非常吻合。不过身尺寸数据就略微逊色了,它的长宽高分别为4765毫米、1820毫米和1472毫米,而轴距为2709毫米。这是一个什么概念呢?本田思域和日产轩逸的轴距已经达到了2700毫米,而自主紧凑型车江淮和悦的轴距已经达到2710毫米了。因此迈腾尽管造型比较大气,但还是难免给人造成体型较小的视觉效果。 内饰天籁的内饰体现了日系车一向细腻柔和的特点,做工和用料非常到位。中控台上部采用了软质的材料包裹,手感非常舒适,中间的木纹装饰板采用哑光漆面,不会让人有恶俗的感觉。天籁将空调控制按钮安放在中控台上部的斜面上,带有英菲尼迪的样式,立体感很强,但是这种设计有时候使用起来并不是很方便,因为倾斜的面板可能会让人看不清楚上面的标示,另外它的屏幕有时候也会受前风挡透进来的光线影响。 迈腾的内饰依旧是标准的大众风格,就和外形一样紧致而简约。传统的布局缺少新鲜元素但使用起来非常的方百年。不过中控台的做工并没有完全达到人们对于德系车的普遍期望,尤其是木纹内饰板有较强的廉价感,建议还是选择金属拉丝面板的内饰版本,不仅好看也更具活力。 空间: 首先看看两款车的车身尺寸,再去深入研究一下谁的实际内部乘坐空间表现要更出色一些。为了更好的向大家展示,我们让同一位身高1.78米的编辑坐进这两款车里。结果可以发现,迈腾由于轴距的限制,后排乘客的腿部空间确实受到了很大的影响。 除此之外,座椅的舒适性也是考察的重点。而这绝对是天籁的强项,它的座椅柔软而厚重,如果单从静态来说,新天籁的座椅算得上是这个级别里舒适性的王者,但是对于长途行驶来说,就有些缺乏支撑性。相对而言迈腾的座椅舒适性没有给人留下太深刻的印象。然而,后备箱空间的差距有点让人吃惊,尺寸较大的天籁没有占到一点便宜,从数据上看反倒是比迈腾要小了60升之多! 动力: 天籁装备的2.0L发动机采用全铝材质,具备C-VTC连续可变气门正时技术,最大功率为100千瓦(136马力),最大扭矩为190牛米,推动这辆整备质量接近1.5吨的车来说只能算是基本够用。而2.5升V6发动机是著名的VQ系列,最大功率136千瓦(185马力),最大扭矩232牛米,从数据上看似乎也不是很强大,但6缸发动机动力输出的平顺性还是很出色的。 3.5升V6发动机则是著名的VQ35DE,不过较高的售价也让它成为全系中的冷门车型。与这些发动机搭配的是一台带6个模拟挡的CVT变速箱,将发动机的动力平顺而无缝的输出。汽车之家实测的天籁2.5L车型的0-100公里/小时加速成绩为9秒,总的来说天籁是典型的舒适型动力取向。国产迈腾装备了两种缸内直喷涡轮增压发动机,其中1.8升发动机的最大功率118千瓦(160马力),最大扭矩高达250牛米,而且从1800转开始一直到4200转都能输出最大扭矩,这种设计很适合在城市低速使用,而且理论上说加速过程也会给人很猛的感觉。 至于2.0升发动机147千瓦(200马力)的最大功率和280牛米的最大扭矩已经足以使它成为同级别中的性能之王。与发动机搭配的6挡DSG变速箱也十分先进,其先进之处这里就不再复述了。总而言之,在各种先进技术的组合下,迈腾带给驾驶者的是强劲的猛烈的加速体验,不过油门被调教得比较滞后,除非深踩油门,否则多数情况下还是比较平稳的。汽车之家实测的1.8T自动挡车型的0-100公里/小时加速时间为8.2秒,

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