1，怠速的转速多少才算正常

发动机怠速应以能够维持最低稳定转速、耗油量最少为标准。通常，发动机怠速为550~700转/分。
每个车型都不一样
我的是1000左右，怠速是比其他车相对高点，不过是正常的，这个车就是高怠速，开的时候也是高转速的。

怠速的转速多少才算正常

2，汽车的怠速多少转最佳

在停车状态下，转速应在800转－1000转，在行驶状态中，怠速应在1500－2000转为最佳，高速公路上最高不得超过3000转。
汽车怠速一般小型车的怠速在800转/分 左右，这样可以降低怠速状态的油耗；但也有较为特殊的调校，如驾校的教练车的怠速一般要调得高一点，以降低学员的驾驶难度。还有些存在季节性调校，如冬季怠速应适当高于夏天。

汽车的怠速多少转最佳

3，请问车子怠速调到多少转才是最合适

不是每款车子在怠速工况下设定的发动机转速（怠速转速）都是一样的，不过一般的都是在700~1100转之间。如果是化油器的车，可以手动调节；如果是电喷的车，不需要您去调节。电喷车的喷油量（喷油脉宽）是电脑控制的，电脑自己会通过调整喷油脉宽来控制怠速转速的。
不是每款车子在怠速工况下设定的发动机转速（怠速转速）都是一样的，不过一般的都是在700~1100转之间。如果是化油器的车，可以手动调节；如果是电喷的车，不需要您去调节。电喷车的喷油量（喷油脉宽）是电脑控制的，电脑自己会通过调整喷油脉宽来控制怠速转速的。——北京奔驰汽车服务

请问车子怠速调到多少转才是最合适

4，车子正常怠速应该是多少呢

不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。汽车怠速时高时低的情况，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。
首先汽车怠速的含义是，指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

5，请问发动机怠速的时候正常合理是多少转

热车后 750--850之间 。柴油发动机要求机油压力 一般会稍微高点。望采纳
最正常的怠速应该是八九百转达到一千就属于偏高啦！
高了,一般是750-800转,超过800转便是高了
我的MT就是800左右!!!
我的也是这样，应该没问题，我感觉怠速还低了，一不小心就熄火了。
车接车送上下班，导致你的车子在"停停走走"和短途驾驶的情况之下长期运行，那么合成油应该是你的首选。因为75%的发动机磨损都发生在启动阶段，经常性的"停停走走"会使发动机经常处在这种磨损当中，从而对引擎造成很大的损害。合成油可以帮助减低少磨损，使引擎时刻保持最佳状态。壳牌的润滑油值得推荐，其中一个重要原因就是壳牌的机油清洁性相当强，减少积碳啊。发动机温度一高，里头就会出现积碳，出现的碳粒聚到一起就会变大，直接磨损发动机，“卡环”、“拉缸”这种严重损害发动机的故障经常就是因为用了清洁能力差的机油。润滑油的各方面性能都挺重要的，我个人认为，把清洁性放在第一位更明智一些，毕竟像壳牌这种清洁能力好的机油（尤其是全合成的灰喜这种高级品），积碳和油泥都聚不到一块儿去，磨损不了发动机，也不会出现堵塞油路的情况。一旦油路堵塞，不能有效供给润滑油，汽车的什么功能就都废了。我倾向于壳牌的润滑油，它们的抗氧化配方效果相当好。发动机温度很高，这种环境之下如果用劣质机油，机油本身就很容易氧化，不但机油消耗得快，氧化产生的废物还会直接破坏发动机，所以抗氧化性是机油的一个重要标准。

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