1，五菱荣光这么看离合片磨损

建议去修理厂更换 把变速箱抬下来就能看到离合器片和盘
和以前比起步慢，加速慢，上坡更困难，说明离合器有磨损，准确判断只能拆了

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2，汽车离合片坏了有什么表现

汽车离合片坏了会出现离合器抖动、打滑、异响、分离不彻底等现象。一、离合器抖动1、车辆起步时，虽然十分注意缓缓加油和慢松离合踏板，但车辆仍不能平稳起步，出现冲动现象。这是因为离合器接合时有振抖、不平稳，从而引起车辆起步不平稳。2、产生原因（1）分离杠杆调整不当或变形，使三个分离杠杆与分离轴承的接触不平稳。（2）离合器从动盘的减振弹簧弹力太弱或折断，起不到较好的减振作用。（3）分离轴承座磨损、缺油，造成移动不灵活。（4）飞轮壳、变速器等的连接螺栓松动，发动机固定不良或减振胶垫损坏，连接螺栓脱落。（5）离合器从动盘钢片翘曲、破裂，飞轮工作面磨损起槽。（6）个别压盘弹簧过软或折断，或弹力不均。（7）从动盘花键毅严重磨损。变速器一轴弯曲或一轴花键与从动盘花键锈蚀，使从动盘卡滞。二、离合器打滑1、现象（1）汽车起步时，离合器踏板抬起很高，还不能起步，当踏板完全抬起后，方能勉强起步。（2）汽车加速时，车速不能随着发动机转速的升高而提高，使汽车行驶无力，尤其上坡更为明显，严重打滑时，出现焦臭味，冒烟，甚至烧坏摩擦片。2、故障原因（1）踏板没有自由行程使分离杠杆常压在分离轴承上，离合器处于半分离状态。（2）离合器盖与飞轮连接螺栓松动，摩擦片磨损变薄，压紧弹簧过软。（3）摩擦片有油污，硬化，铆钉外露。三、离合器异响1、发动机怠速运转时踏下离合踏板有异响，放松踏板响声消失；有时不论离合器接合或分离均有异常响声。2、产生原因（1）分离轴承润滑不良、松旷、烧结或卡滞。（2）分离轴承座回位弹簧过软、折断或脱落。（3）离合踏板无自由行程。（4）分离杠杆高低不一，或其支架及销孔磨损、松旷。（5）分离拨叉卡滞或分离轴承座卡滞。（6）压盘与离合器盖配合松旷。（7）摩擦片硬化、破裂，或摩擦片铆钉外露。（8）离合器壳与曲轴中心线同轴度超公差。四、离合器分离不彻底发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。

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3，怎么判断离合器片磨损的程度呢

离合器有点打滑了 礼盒踏板是不是用起比以前高？ 想你那种情况想晓得是不是离合器打滑 发动机怠速.离合踩到挂1档 然后慢松离合 如果发动熄火说明离合器不打滑 如果没熄火就离合器打滑了 调一下就可以了
离合片磨损车子会出现打滑现象，压盘坏了会分离不好或者分离不开，难挂挡，或挂挡响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，离合器片坏了的征兆是什么

付费内容限时免费查看 回答 手动挡车该换离合器片的征兆1、急加速时离合器片打滑表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。这是最容易感受到的，无论开自己的车还是别人的车，都可以感觉到。2、高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。再严重一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。3、离合器变高了意思是原来抬起一点来，离合器就接合上了，车就可以往前走。现在要抬起很高了，离合器才能接合上，车才往前走，这也是离合器片薄了的现象。不过很多人往往会感觉不出来，因为自己的车天天开，离合器是一点一点慢慢高上来的，不容易察觉到，随着它升高，自己也能够适应这个高度，也就不会觉得有异常了。4、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。5、离合器面不平了也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法1、离合器打滑故障现象：① 起步或重载上坡时动力不足② 行驶中发动机加速无力。严重打滑时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片故障原因：① 离合器踏板自由行程过小或没有② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑④ 压盘磨损过薄使压簧伸长过多⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良故障诊断方法：①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。2、离合器分离不彻底故障现象：① 启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器齿轮撞击声故障原因：① 踏板自由行程过大，导致分离时压盘行程不足② 分离杠杆高度不一致③ 主、从动盘翘曲不平④ 压盘弹簧弹力不一致或折断故障诊断方法：在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机

5，怎么检查离合器片是不是磨损过度

你好！主要看你离合器高不高 高的话就说明磨损了！你可以把手刹拉起来踩住刹车挂一档松离合 如果车子不会熄火就说明你离合器片烧了！ 离合片烧了车子会跑不起来的！
着车挂三档，慢抬离合如果车不走也不灭就是离合器打滑严重，不太严重的打滑也能感受到，就是不会那么干脆地憋灭，但是需要一定的经验来判断。
你好离合器片从外面是看不到的
第一是起步时发现离合器踏板比之前抬得要高车子才会走就是离合器磨损过度了，第二行驶中加速的时候打滑了，就是加油的时候车的转速提上去但是车速提不起来也是磨损过度了。
自动变速箱没有离合器片，取而代之的是变矩器，检查油品和变矩器液压油循环通道

6，如何判断离合器片是否坏了

这个你首先要知道摩擦片都有哪些故障，各个故障在整车上有什么表现，比如，摩擦片烧片，异常磨损，你变速器输入轴油封或者发动机曲轴油封漏油沾到了片子上，那么你整车表现就是动力输出不足或者没动力输出（就是说你使劲踩油门，车就是跑不快），有油的话，你车还会发抖。再一个比如说摩擦片开裂、铆钉脱落之类的，那么车辆也会发抖，且有异响。至于你怎么判断，我简单说两个吧：1、挂档、踩刹车、完全松抬离合器踏板发动机还不熄火就说明离合器打滑了（磨得很严重了）。2、你可以去找个陡一点坡，爬坡时，轰油门，看看仪表车速和实际车速是否一直（其实就是感受下车有木有劲），你找个打滑的车试试就知道了。谢望采纳哈~
最佳答案王专家 2010-03-11 16:12:49 chris您好：关于您咨询的问题，对于离合器的测试来说会存在一定的危险，建议您到4s店请维修人员进行检查。如果是手动挡车辆，离合器打滑后在急加速时会出现唑车现象，其它的测试方法不建议您自己操作。您没有必要刻意去4s店进行检查，离合器片不同于刹车片，可以大概估算出一个更换的里程，如果使用不当，一天时间就可以废掉离合器片，您可以等到保养的时候再检查。

7，怎样判断离合器压盘磨损了

一、停车检查时，稳定发动机最低稳定转速，变速器置空档位置，踩下离合器踏板，观察前、后传动箱之间的短传动轴，看短传动轴是否转动，若转动，则说明离合器分离不彻底。熄火检查时，踏下离合器踏板，并用撬杠转动传动轴，如果感到阻力很大或转不动传动轴，则表明离合器分离不彻底。二、还有就是稳定发动机最低稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。三、离合器总成包括离合器片，离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能，兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料，复合纤维摩擦材料，陶瓷纤维摩擦材料。
一般来说，如果开1年就要换离合器三件套，只有两种可能，一种是你的驾驶方法不对，另外一种是本身质量问题。 离合器三件套正常开5万公里都不用换，老司机都开到10多万才换。你注意一下平时的驾驶，不要总半联动，这样特别伤离合片。还有检查一下离合器拉线，看看是不是存在分离不完全的现象

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