1，劲卡锡柴490发动机速度慢可以改装变速箱吗

改后压包就可以，不知道能用多久

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2，490发动机配什么型号变速箱速度快

原车配的是什么变速箱就只能用这个变速箱，不能随意换的，不匹配
490发动机配的是可以去维修厂说车辆型号购买的 ，希望能够对你有所帮助

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3，490发动机配520变速箱能啦多少

根据你说的配置，这个也要看你是买什么车了，柴油机也分低速车（有副变速农用车，8T左右）和高速车（轻卡5T的样子）。
看有副变速器吗！有的话！你只要你的车有多大！就可以拉多少！15吨左右是没有问题的！
顶多比原车多拉十顿，还有离合器也要配520变速箱的离合器磨擦片。

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4，锡柴490能装上法斯特小十档变速箱吗

锡柴6110，210马力的发动机，当然可以改，我改这样的变速箱不下5个，就算是230马力，240马力都可以改，区别只在于离合器壳，那不是问题，改法士特上去注意两点：第一，挂档操纵机构，第二，变速箱的托架要稳固。挂档的操纵机构我就不多说，改的好挂档就行，再就是变速箱的拖架，因为法士特比较重，改上去后，后面必须用拖架把它支撑起来，这是必须的，把这两点做好，就基本上过关！我们这一块的解放车，230马力，原来都是哈齿-85的箱子，都是我改的法士特。

5，有谁知道凯马骏威330042米的厢式货车锡柴490发动机配的是什么型

现阶段江淮康玲有锡柴485，据我所知不配带中冷增压的，带增压的动力比较大，起步快，如果带中冷增压的跟490动力差不多大，用490一点也不浪费，可以用490代之，不过我个人也倾向485带中冷的，不过康玲配490的以前有，现在上牌成了问题，没有这个型号，可以订到货，康玲加长的，车厢单牌箱货3.6*1.81*1.85。楼主你不好选择了，目前应该只有全柴485或者朝柴485、锡柴485，个人建议如果拉货3吨或3吨以下，正常康玲配的485就可以了，单排铝合金车厢内板开右侧们，车厢内尺寸3.3*1.81*1.85 价格43750 补充：二楼怪牛的嘛~~千万要有事实根据哦，楼主问的可是江淮的，既然是江淮的我说的都是事实，楼主可以去江淮的卖场打听一下，正常康玲配全柴485或者朝柴485居多 ,既然楼主有意向选485带中冷增压的，表明楼主本身就对发动机有所了解，还有表明楼主有载重货的可能，不然楼主就问480的情况了，再说江淮康玲的目前没有配常柴发动机，油耗这东西没有定论，路面情况，载货情况，超载的情况，驾驶员开的情况等等，就是江淮普通的全柴485，正常载3吨货，一般都要在7.8-9.5左右，拉重活想省油不大可能，也更没有您所说的480那么神奇，空车跑奥。如果您有更高明的意见可以相互切磋，切记说别人的意见是垃圾！ 小解放和凯马配的就是锡柴的，这个锡柴不是一汽原厂产的，以前叫无锡四达柴油机，后被无锡一汽锡柴收购，不过也没想二楼说的那么垃圾吧，以前包括现在好多自卸车用的不都是四达柴油，反映都还好啊
应该是没这么贵，不过凯马车一般价比同类车要低的。

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