1,法斯特变速箱用什么油

用齿轮油啊

法斯特变速箱用什么油

2,欧曼380法士特变速箱换油用多少升齿轮油哪位师傅知道请告诉一下

一半是,3桶个半,加4桶就可以,标准的是,打开变速箱侧面加油堵,油加到加油堵流油就可以了

欧曼380法士特变速箱换油用多少升齿轮油哪位师傅知道请告诉一下

3,请问一下法士特的变速箱应该用哪种齿轮油比较好呢在哪里可以购

LZ应该用85w/90车辆用齿轮油。这个在喇叭商城上就能买到啦。
楼主可以去汽配城问问啊

请问一下法士特的变速箱应该用哪种齿轮油比较好呢在哪里可以购

4,法斯特变速箱用哪种重负荷油

呵呵 法斯特八档变速箱是没有同步器的 漏油 你先看是不说油加的多了 热胀冷缩的原因 一办是会漏的但是不太多不是很明显,再说法斯特八档变速箱都有点毛病 因为生产技术有缺陷 不是你的有毛病 我们这里的车都用的八档变速箱和十档变速箱 但是八档变速箱都响就是不坏 至于操作那要看司机的技术了,反正能挂上当就行了,没办法谁让咋们买上了这车那,其实法斯特变速箱挺好的很耐用,就是八档变速箱有点技术缺陷不好用 将就的用吧
绝对不行,要用6~8号液力传动油。

5,法斯特变速箱用什么润滑油

要求不很高 目前 普通 正品 GL-5 90-140级别的就行 啥牌子都行 但是得正品
1. 核实这些车辆用户手册上对手动变速箱用油的推荐品种、黏度牌号; 2. 如果手动变速箱是带同步器的,建议不要使用普通的api gl-4车辆齿轮油,应该选用手动变速箱专用油(mtf);3. 千万别把api gl-5的车辆齿轮油用在带同步器的手动变速箱里。   “车辆手动变速箱使用api gl-4的车辆齿轮油”是过去行业中通常的做法,但随着近年来我国汽车工业的发展,这种油品选用方式正在发生变化。   旧式变速箱的换档要采用“两脚离合”的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,司机难以精确掌握,“同步器”的出现解决了这一难题。新一代的手动档车辆普遍采用带有同步器的变速箱,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。   同步器的使用虽然提高了手动变速箱的换挡质量,但对润滑油的黏温特性、摩擦特性、抗氧化安定性、防腐性,以及对诸如:钼、铝合金、黄铜、烧结青铜等同步器材料的相容性提出了很高的要求。加上用户对车辆的动力性、经济性、舒适性和社会对环境保护等要求不断升,车辆手动变速箱若还使用api gl-4等级的车辆齿轮油已经难以满足客户的要求,适合新一代手动档车辆变速箱的手动变速箱专用油(mtf)应运而生。   也就是说,新型手动变速箱应该使用手动变速箱专用油(mtf),尽量不要使用gl-4产品;其次是确定油品黏度等级,黏度等级主要依据车辆行驶的环境温度来确定。下表中数据可为用户选择油品黏度等级提供参考。 表 手动变速箱油黏度等级选择 环境温度/℃ 黏度级别 环境温度/℃ 黏度级别 -57~+10 75w -12~+49 90 -25~+49 80w/90 -15~+49 85w/140(重载) -15~+49 85w/90 -7~+49 140    近年来,根据新型手动变速箱的构造特点和润滑要求,研发了满足厂家规格要求,除满足api gl-4规格之外,手动变速箱油还满足许多汽车oem的规格。专门适用于带同步器的乘用车手动变速箱的润滑;专门适用于带同步器的商用车手动变速箱的润滑。   为什么说“后桥上用的api gl-5车辆齿轮油不能在手动变速箱里”呢?虽然个别车辆制造商为了简化传动系统用油品种,在用油手册中曾明文规定后桥和变速箱均使用api gl-5的车辆齿轮油,但这对大多数手动变速箱不适用。不但在成本上不合算,最主要的是gl-5车辆齿轮油中高含量的活性物质会对手动变速箱,尤其是带同步器的手动变速箱中的金属部件造成腐蚀。

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