劳斯莱斯用什么雨刮片，劳斯莱斯在未启动状态暴晒为什么不热
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-03-30 20:28:26
1，劳斯莱斯在未启动状态暴晒为什么不热
2，有人知道幻影车上的雨刮片多少钱一副
你好，劳斯莱斯幻影，雨刮片，850元一对。希望能帮到你谢谢支持
3，从中间往两边开车门的便宜车
这种类型的车，我还目前还没有看到便宜的劳斯莱斯就是从中间往两边儿开的车型。那个叫做剪刀式车门，比如兰博基尼蝙蝠；还有鸥翼式车门，比如奔驰SLS AMG，还有上开式车门，比如法拉利恩佐、迈凯轮MP4，还有对开式车门，比如劳斯莱斯幻影。汽车左右轮位置一、10点一刻左右轮定位法：要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；判断位置：直行时车头前近处可视地面；判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；二、看雨刮辨定车轮方位车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。三、驾车如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。1、左轮位置的判断当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过驾驶台面板和a柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。离路边10厘米四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。（一）判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。2、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。3、当看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间距离为0.3米。（二）判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。右后视镜判断后车距离：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。你好， 抱歉，还真没见过这样的车型，年见过么，只见过从中间向后开门的车这种类型的车，我还目前还没有看到便宜的劳斯莱斯就是从中间往两边儿开的车型。
4，梦见约好朋友吃饭去开车打开车锁才发现车头已被烧成黑炭睇住
汽车是一种自主性较高的交通工具，通常开车的人若不是自己，就是你认识的人。驾驭汽车就有如自我驾御着身体。 当你就是开车的人时，代表你是自己的方向的掌控者；相反的若你搭乘由别人开的车，则暗示你并非完全自主，而是受到别人，或是你和那个人身上相似的特质所影响或牵制。 如果汽车行驶顺利的话，那么就算是由别人开车，你也可以放心的继续搭乘。但是当你遇到车子抛锚或失控的情形时，那你可要当心了！如果开车的人就是你自己，那你需要自我检讨一下，你是不是在某些地方高估了自己的能力？或者因为某些个性的因素，导致你自己动弹不得？若是开车的是别人，那是什么人？他身上有哪些特质？在你自己身上是不是也有这些特质？也许真正导致你煞车失灵的不是那个开车的人，而是在你自己的个性中像那个人的部份！ 汽车也常常暗喻身体，因此遇到汽车故障或受损时，留意哪些地方出问题？或许是你的身体在对你发警报。你大概已经留意到了，那车子的『性能』又代表什么呢？嗯…这么说吧，性能当然有时代表你那不甚可靠的性能力，幸好这并非绝对；有时车子性能暗示着你的『工作能力』，有时则暗喻你的个性。举例来说，梦中的车子不知为何就是发不动，除了考虑赶快去买几罐威而刚之外，你也不妨好好想一下，它会不会在说你那比驴子还要倔强的臭脾气？ 汽车的类型常常影射了开车的人对自己的看法，梦中的汽车可能是你现在开的车，也可以是你梦想中的车。如果你不喜欢你在梦中所见的汽车，那就改变你对自己的看法吧！但也要小心别自我膨胀过头，开了一部频出意外的劳斯莱斯！ 汽车可能代表你自己的身体或自己的情感，它所去的方向意味着你的生活道路指向。 查尔斯.莱格夫特是位对梦颇有研究的心理学家，他认为“正如拍技图时代人们用骑手和马之间的关系”表现人自己和自己欲望的关系一样，现代人用汽车来代替被自己驾驭的欲望。因此，梦见掌握不好的方向盘表示无法自控，梦见车灯或挡风玻璃的雨刷出毛病表示看不清方向，梦见油用完了表示缺乏精力，梦到车胎爆表示“泄了气”。 例如，某年轻男子梦见自己是个大官，开车去视察，友现土地很荒凉，地都干裂了，上面的庄稼也枯萎了，当地的农民都穷得衣衫褴褛，于是他忍不住痛哭了。这个梦里，大官是他对自己的评价。他一直很自负，认为自己应该成为一个大人物，开车去视察表示他驾驭着自己的意识去观察自己的领域，土地荒凉是对自己身体。心灵和事业的总评价。这个人是以身体不好，以及手淫等问题去某校心理咨询部就诊的。心理学家亚历山大.格林斯但举过一例：一个年轻男人梦见一个所他年轻相仿的男人。还有一年纪大一些的男人指给他们看一辆汽车。这是一个有帆布棚的绿色小货车。梦者在梦中很有礼貌地问后座能不能拿得出来。亚历山大.格林斯但分析：这个男子有同性恋倾向，汽车代表人的身体。梦中的这辆车有些像梦者叔叔的一辆车，绿色在英语中的发音又和“格林”相似，即指心理学家亚历山大.格林斯但自己。这个男人对他叔叔和对心理学家的汽车即身体都有兴趣。后座能否拿出来所指的是相反的意思即放进去，把什么东西放到后座里对肛交。 如果你只是个乘客，意味着你还没掌握你的生活或其它某些部分。那么谁在开车----是什么潜意识机制控着你的生命？或者，是谁对你进行控制？公共汽车也可以代表你自己，乘客代表你人格或心理的部分或元素。 汽车也可以象征一个小环境，例如一个家庭。一个班组等。 某女士梦见和她丈夫在公共汽车上，没有座位，站着。车上要装空调，需要密闭，用泥去糊缝，但是缝上又裂开。梦者想，这样有缝多费电埃此梦可这样理解为：梦者夫妻不是自己过，而是与某方父母共同生活在一起。公共汽车代表大家共用的家。没有座位表示在家里没有地位或位置。梦者证实了这一解释，并说前一段时间家里想装空调，让她们夫妻出钱，她有怕费钱----这正对应着梦中的费电。而那种想密闭又闭不上的处境反映与她渴求有自己的私密的空间。 梦见自己驾驶汽车，精神方面出现问题。 梦见搭上便车，性方面出现阴影。 梦见赛车，是祥瑞。 汽车代表某位特定的男性。 梦见车开很快，就快要出车祸，表示你对恋存有不安。 梦见自己坐在一辆很棒的跑车上，表示这段单恋不可能实现。 如果顺畅地驾驶的话，代表你现在的运势和身体状况也很好。 如果你驾驶一部你完全不懂怎样驾驶的车，则代表你以前有些未能做到的事将会做得到。或许 他们没把你当朋友 而你却把他们当朋友.......而且是很要好的，没有朋友没关系的哦 ，因为我也没有 我照样不是活的很好 ，只是有点小小的渴望了.她们可能不是你的好朋友.. 你以后一定会找到的 望采纳吧.!.记得给问豆啊！
5，谁能给我汽车保养方面的建议啊越多越好
火花塞/三滤/正时皮带/张紧器/.5万清洗喷油嘴;助力油 6万公里内大保养里程及项目 5万公里:机油/3万刹车油/每4万全车油 每3万火花塞 2每1万换三滤 每2万机油三滤汽车三分修理，七分保养”，这话一点不错，汽车如果保养的好，不仅能够减少维修次数、省下维修费用，在平常的使用中，车主也可能享受汽车良好的性能，所以汽车的保养很重要。
蓄电池：
建议更换间隔时间：2年
作用：为起动机、点火装置、灯光装置和其他电器提供电源。
不换的后果：
1、反复放电和充电会损坏蓄电池内部的极板和电解液。
2、蓄电池容量会降低，最终电量耗尽，使发动机无法启动。
空气滤清器：
建议更换间隔时间：每行驶4万公里或2年。
不换的后果：
1、随着行驶里程的增加，滤清器会堵塞。
2、发动机动力性降低，加速能力减低，燃油经济性降低，汽缸因脏污而损坏，空气供应不
汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
??1、刹车液
??汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。
??正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
??刹车液太多
??刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
??·建议
??可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
??刹车液太少
??如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。
??·建议
??假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。
??刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。
??2、转向器润滑油
??转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。
??正常情况：只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。
??转向器润滑油太多
??转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。
??转向器润滑油太少
??当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。
??·建议
??应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。
??一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。
3、机油
??检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。
??正常情况：机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。
??油位太高
??如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废！
??·建议
??遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。
??油位太低
??机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。
??·建议
??要立即加机油，使其达到必要的高度。且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。
??该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。
??4、冷却液
??冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。
??正常情况：冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。
??冷却液太多
??假如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。
??·建议
??可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点之内。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即找车行检查并进行修理。
??冷却液太少
??如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。
??·建议
??若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。
??冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。
5、LHM
??所谓LHM，是指一种特殊的绿色液体，用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。目前仅有雪铁龙品牌的Xantia，XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于，LHM液体绝不可与别的油类混合，只能单独使用。
??正常情况：假如一切正常，显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样，只需定期查看即可，发现问题及时处理。
??液体太多
??毫无问题，LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。
??·建议
??愿意的话，也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出，使其达到正常高度。
??液体太少
??假如液面降至最低点以下，说明有液体泄漏。这会导致刹车失效，乃至悬挂系统失常。
??·建议
??只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救，否则只好请车行解决。
??6、自动变速箱润滑油
??自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题，查看的方法也不尽相同，一定要遵循厂家的有关规定。一般要在发动机运作了3O秒以后放在P挡上再查看。有些型号的自动变速箱设计得较为复杂，要用专用设备加以检查和修正。
??正常情况：只要润滑油的高度在最高点和最低点之间，那就没什么可做的了，可以放心行驶。
??油量太多
??不要以为润滑油越多越好。须知这样并不好，甚至很有可能造成变速箱报废。
??·建议
??最好将多余的润滑油放掉，重新加以补充。
??油量太少
??变速箱润滑油过少，也是有害的。在润滑油不充足的情况下，极易造成变速箱内的齿轮温度过热乃至磨损。一旦自动变速箱出了问题，就要整体更换，破费的可就大了。所以千万不可掉以轻心。
??·建议
??适量地增加润滑油。假如润滑油的颜色已经发黑，就需及时更新润滑油，并请车行技师对变速箱重新调校。定期地查看车上各种液体的指标，及时发现并解决问题，保证行车安全。恩 这点很重要 我简单说一下就是注意防水 尤其是各门不要漏 因为我遇到最多的就是防盗装置或者电脑盒烧坏 千万注意如果门不严的话 赶快找人查看你的线路 是不是有被损坏的可能汽车保养知识
保养DIY
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」
水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低 抛锚
机率。
许多人有个错误观念，认为汽车保养是保养厂的事，只要花钱叫他们照顾我的车就
好了，不过，就算你是一位定期会去保养的车主，也要隔五千公里或是半年才会进
保养厂，在这段空档中，还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可
以动手作的保养称为「一级保养」，主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎
的检查与添加。
五油篇
汽油
如何检查:
只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意：
千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感
应 器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传
感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
机油
如何检查:
只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是
否在上限与下限之间就可以了。
注意：
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天
气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽
油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检
修。
变速箱油
如何检查：
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以
请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并
将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意：
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者
使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确
。
动力方向机油
如何检查：
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用
无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的
油面。
注意：
加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
刹车油
如何检查：
只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。
注意：
在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高
温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示
刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差
，非常容易发生危险。
三水篇
水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。
它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液， 以达到降低凝固点的作用
，不容易结冰；同时，它的沸点也相对地提高了，因此在 夏天的时候使用，也可以
减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有 防腐蚀的作用，可
避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。
注意：
当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水
箱 盖。
雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意：
◎使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水。
◎勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏
储液罐和此系统的其它零件。
◎天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损
。
电瓶水
如何检查:
虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要
加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时
候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤
害，降低了电瓶的寿命。
注意：
◎靠近电瓶时，请勿使用火柴，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电
筒。
◎您的车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加
。
轮胎篇
轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。
轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险:
◎超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量。
◎胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。
◎胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损。
◎破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。
胎压
驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小
时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。
如何检查胎压
一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计，仅用目视无法判断是否正常
。
若察觉轮胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应先做四轮定位，若在平滑路面，车
子会振 动，则车轮可能须再做动平衡。
备胎
至于五个轮胎，平时就要注意胎压，遇有胎压不足的 状况就可以打一打气。为什么
说是五个轮胎呢？因为很多人都会忽略到备胎的状况，也常 常有人遇到轮胎损坏之
后想换备胎，才发现到备胎也是没气的。一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。
三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽车维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代汽车发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利”黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。
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