机油不够怎么加，发动机油底壳机油不足该怎么处理

1，发动机油底壳机油不足该怎么处理

检查下油路，看有没有漏油渗油的地方。如果没有的话，先加足够的机油，跑一跑，一般说明书上都会有写机油损耗的。如果超过了正常损耗，就有可能是发动机烧机油了。发动机要进行检修。如果没有超过正常损耗，就加机油就可以了。希望能帮到您。

添加机油

你好，雪佛兰赛欧1.4升lcu发动机，发动机和变速箱接口内还有两颗油底壳螺丝，需要将变速箱与发动机的连接螺丝松开一部分，在用工具拆卸【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

发动机油底壳机油不足该怎么处理

2，如何给爱车补加机油

机油在使用过程中是在不断地被消耗的，当机油液面下降到规定的界限时，就会对发动机的正常工作产生不良影响。一般我们根据机油尺上粘附的机油油迹来判断油量。??补加机油的步骤：??１、将汽车停放熄火一段时间（１０分钟左右），拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净。??２、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。??３、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油。如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。??在补加机油的时候，要注意应尽量补加机油与发动机中的机油的一致性，避免不同品牌，不同品种的机油混加，以免机油中不同种类的添加剂发生反应。

不可以

如何给爱车补加机油

3，机油不足的情况怎么缓解

烧机油的因素有很多，可能是发动机设计工艺问题，也有可能是活塞环这些零件磨损，所以最好是先去汽修店检查一下，零件坏的更换零件，没有故障就只能换高端点的全合成机油来缓解了。最好就换PAO类的全合成，这样的耐磨，有可以去积碳，目前市面上PAO含量最高的就是GT魔力红，还有一个美孚一号有PAO添加，就是含量不高，你都可以参考一下。

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。对于一些车出现烧机油现象，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。

机油不足的情况怎么缓解

4，机油不够了怎么办

建议去4S把机油液面给的位置，记下来。再跑2-3K看看。如果还是很厉害，要4S解决问题。BTW，保修期内添加原厂的机油是免费的。我的理解：一般的工作状况，如果是在一个保养间隔内（7500KM），机油从MAX减少到MIN应该是正常的。如果7500KM没到就出现机油消耗明显，就是不正常的。添加机油的费用不应该有用户承担的。

网格的一半是正确的超过MAX 不好不是越多越好的

其实你买了2.0的就是需要随车搭配机油一瓶，烧机油是正常现象，以后自己加点就可以了，不放心就4s店买一瓶放着随时加

仪表灯不亮，基本自己从来不拔起机油标尺看~~~~~~~~~~~~~~

2.0本来就烧机油，没事的，自己备一桶机油，少了自己加点嘛，DIY也挺有乐趣的，哈哈

以后每次更换机油时必须把多余的机油带回作为备用，万一备用的用完也可以买同样品牌的机油添加。

5，汽车怎么加机油

1.选择合适的机油严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，同时要注意机油粘度是否符合要求。2.放油与检查在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油。3.适量添加机油机油太多，启动时会造成内部功率损失，会产生烧机油的问题。机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。4.换油后再检查添加机油后，发动汽车，运转3~5分钟熄火。重新抽出机油尺检查机油量。

楼上回答的都对，再补充一下：你是要加机油不是换机油是吗？那不要自己加！因为你不知道你的车里加的是什么等级什么粘度的油，混加会影响品质！第二：就算你知道，直接把新机油加到旧机油里也是不对的，新机油的性能会很快下降，被旧油污染！qq去修理厂加红壳我们这边是105，黄壳140足够了。

这个不用车主考虑，到4S店或口碑好的修理部去换机油，不用自己动手的。为了爱车有必要用上好些的，出了如此价钱在使用中出问题可以要求修理部负责任的。不过，一如常往在一个地方修车、保养，人家也不会坑你，比较放心。

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