1，汽车分电器的调节

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首先得先找到一缸位置，然后微调。逆时针为点火角提前，反之则推迟。如果调到急加速有敲缸的声音，则过早，需回调一点。
先调好正时，再插分电器，一般对一缸，往前或往后调节，机器着火不闷即可

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2，汽车分电器的位子如何调理

首先把正时对到一缸位置，然后在吧分电器转到一缸的缸线位置，直接插进去就行啦，如求采纳果打不然转一下位置
现在的分电器不象以前的了,现在的分电器里一般有曲轴位置,现在好一点的里面还装有曲轴位置传感器.一般来讲坏了是不可维修的一定要换,价钱就说不好了!

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3，汽车是化油器的车分电器时间的早或晚怎么调

一般来说，先松掉分电器上的螺丝，当然要在打着车的情况下。然后转动分电器，在你转动分电器的时候可以明显感觉到发动机转速的高低，一般来说当发动机转速达到最高时就可以了。【不动油门状态下】
点火顺序不能换。1一3一4一2或1一2一4一3
每个车都有原厂标准记号,一般在飞轮或曲轴皮带轮上,用点火正时灯调就非常准了

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4，汽车分电盘的作用怎样调整

汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件,它带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合，用断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米 ，当触点开启时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电由次级线圈经过分电臂、侧电极、高压导线传至相应气缸的火花塞。 你说的车抖，需要打开它，看看里面的分火头（可以取下）是不是烧蚀？，然后看看取下的外壳内4个触点（4缸的话）是不是烧蚀，如有烧蚀的痕迹需要更换，那个东西很便宜的。。。。。
分电盘能够控制点火时间，点火时间过早过晚都会出现发动机抖动的现象
直接拔出来就行了，要记住相对应的缸 最好做记号。不要搞混的 点火就乱了。火花塞需要拧出来，拧出来后要 注意千万不要有东西掉下去 不然就麻烦了 要拆开取出 要是不知到掉了东西 发动发动机 就会导致 缸内的零件损坏。切忌
它分2部分作用。第一是电子打火。也把点火线圈的低压电断开和连接，把点和线圈由电容器转化为高压脉冲电。第2是把高压脉冲电由中间的分火头分别按顺序把高压传送给每个火花塞。绝对专业。

5，如何调整分电器详细点有视频最好

（1）断电器 由一对触点和凸轮组成。凸轮与分电器轴为一体，凸轮旋转时，凸轮的凸角顶开触点，低压电路被切断，凸轮的凸角转过后，触点在弹簧的作用下闭合，低压电路又被接通，所以凸轮的凸角数应与发动机的汽缸数相同。曲轴转两转，分电器凸轮转一转，各气缸点火一次。（2）配电器 按规定的点火次序分配高压电给各缸点火。它由分电器盖和分火头组成。分火头由分电器轴带动旋转，高压通过分火头传导给盖上的电极，经高压导线传送到火花塞。（3）容电器 作用是削弱断电器触点分开时的火花，并增强二次电压。（4）分电器的装配 分电器装配前应将各零件清洗干净。1）润滑壳体衬套，将分电器轴连同离心块总成及垫片装入壳体中，轴与衬套间隙一般为0.02-0.07mm 。润滑凸轮及底板孔并装在轴上，调整分电器轴的纵向间隙，其间隙一般为0.08-0.25mm 。将弹簧锁环及毡心装到分电器轴端凹孔内，并加机油数滴。2）安装断电器及固定盘总成，使凸轮顶住触点臂绝缘块。调节断电器触点间隙，其间隙一般为0.35-0.45mm 。调整方法是转动断电器固定触点支架偏心螺钉，并使两触点同轴度误差应不大于0.1mm。3）分电器轴不应有径向间隙，检查的方法是转动凸轮及轴，使触点处于闭合状态，然后朝断电臂绝缘块方向推动凸轮及轴，如果触点打开，即表示有径向间隙。4）安装分电器轴尾端的齿轮（或联轴节），并用销钉或螺钉固定。安装容电器，将分火头安装在分电器轴端，并使断电器在打开位置。检查分火头的电极是否对准分电器盖的电极。安装真空调节器。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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