1,荣光跑两万公里离合沉感觉还没别人破之光踩的轻松但换挡没事

离合线注入机油,注的多一,
估计可能是离合器分泵或总泵有问题。再看看别人怎么说的。
离合线有问题
嗯嗯可以试试

荣光跑两万公里离合沉感觉还没别人破之光踩的轻松但换挡没事

2,为什么我的五菱荣光离合器比较重换了新的压盘和线还是重呢百度知

离合器太重是因为离合器各联动机构过脏或锈蚀将离合器机构拆下来进行清洗保养,更换需更换的注油,按标准调整好间隙。不一定是压盘和线的问题。

为什么我的五菱荣光离合器比较重换了新的压盘和线还是重呢百度知

3,离合器重是什么原因

请问你的车是什么车?离合器重踩不动有很多种原因。
因为他是金属做的。。
离合器拉线犯卡 ,离合片磨损过度,离合器分离轴承分离压板接触面不均匀,离合器拨叉两边磨损不均匀

离合器重是什么原因

4,五菱荣光离合器重怎么解决

荣光离合器重的解决方法就是:1、调离合总泵,在离合踏板下面,当你使用方法1调整合适后,试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调;2、一样的道理总泵也是一个推杆,就在踏板低下,也同样有固定螺母的,只要松开就可以把杆缩长或缩短;3、总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉,总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

5,五菱荣光离合重

检查前围板离合器拉线安装处是不是裂开了,哪个地方如果裂开了的话,离合器拉线会被曲折,你换再多零件都没用。要把它焊修好才行。
那踩离合会不会感觉很硬啊,会的话就换压盘,一般都说一套换比较好,以免不久又换离合片。
拉线和压盘都换了还重???那你看了分离杠杆了吗?这不活动的话影响也是很大的哦
把拨叉,拨叉铜套,换掉检查分离轴承磨偏没

6,我是五菱荣光的车怎么离合器有点紧怎么回事

一般小型车辆的膜片弹簧式离合器本身不能调整,调整一下离合器分泵上的推杆(或长或短)就可以了,大型车辆的离合器一般有分离杠杆,上边有一条调整螺丝,一般一个离合器有六条螺丝,可以调整六条螺丝的高低,也可以调整离合器分离轴承摇臂上的拉杆。  调松和调紧的影响:1.离合调得过松的后果:离合无法分离,或在分离不彻底,这样会使得换挡困难,离合器片磨损加剧。2.离合调得过紧的后果:离合器可能会打滑,离合器片也可能更容易磨损。
如果离合器能够彻底分离 那么卡顿就应该是自己操作的问题 再不好用的离合器 只要能够分离 自己配合好就不该卡顿 如果不能分离 就该修理了 换离合器片盒压盘 如果飞轮有沟 也换掉 这样修用的时间长 别听修理工说能用 就对付

7,汽车离合器过重是什么原因

汽车离合器过重的原因:  1、离合拉线生锈或磨损会引起离合重;  2、离合踏板生锈或磨损会引起离合重;  3、离合压盘损坏会引起离合重;  4、 液压管路堵塞或者离合器自由行程太小;  5、助力泵坏或者缺油。  建议:去汽车维修店维修,很快就会弄好的。  汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
2个可能,一个是离合器设计就是这样,车子出厂就离合器很沉重。某些车确实如此。这个不是车坏了,而是先天设计就如此。第二个可能,是离合器钢丝缺油,有点卡涩。所以踩起来觉得沉重。对钢丝润滑后就可以缓解。
你的车离合器是液压,还是拉线的啊,影响离合器沉有好些方面,你应该多说说现在车的情况,开了多少公里,怎么沉,踩离合有没有异响,不好回答。
离合器是分离变速箱齿轮的一个外部辅助工具,离合器过重最大的可能就是变速箱内齿轮油太脏起不到很好的润滑效果,更换变速箱齿轮油即可。
估计助力泵坏了或者缺油了
如果你的车是带有离合器拉线的话,就有三方面的原因,1,离合器拉线损坏不够顺畅,2,压盘过紧,3,分离轴承套发卡

文章TAG:荣光离合重什么原因荣光  离合  什么  
下一篇