重汽16档变速箱有什么，重汽16档变速箱操作方法

1，重汽16档变速箱操作方法

可能性很多：一、检查节气门二、检查喷油嘴三、检查进气口四、检查火花塞五、检查点火线圈

重汽16档变速箱操作方法

2，A7十六档箱装的是什么变速箱

装的是重汽自主打造的手自一体变速箱，型号是HW16A，毕竟是自主研发，总觉得可靠性上有点牵强感觉不是很好，烧油多，有了毛病修理不方便。国内重卡还是觉得J6和天龙系列。。如有16挡的需要还是推荐J6 可以选装德国埃孚的ZF16S221变速箱，性能和品质都更好

A7十六档箱装的是什么变速箱

3，中国重汽豪沃16档变速箱与十档和九档箱都有哪些区别呢

重汽的变速箱也就是9档、16档、10档、以及今年出来的12档变速箱。内部原理都差不多！只不过设计在主箱内的档位齿轮不一样，范围档是选择高低档的；不论那种变速箱都有！都是通过气压控制,主箱为手操纵，副箱为气操纵。16档分前副箱与后副箱，插分档控制前副箱，范围档控制后副箱。插分档则是由二位五通阀控制气路，范围档是通过双H阀控制气路。插分档带有同步器，控制其具体档位，范围档则是控制高低速，主箱内没有同步器！其余的变速箱都没有插分档！只有控制副箱的范围档；不知道这么说你是否明白？就知道了，原理都差不多，副箱都是控制高低速，主箱则是档位齿轮结合………………

我觉得是变速箱内的锁定机构（一般大型载重汽车、拖动机械都有）故障，设置锁定机构的目的是：当车子重载行驶在颠簸的道路上时，动力的传递并不是很平稳，变速箱中的主动、被动齿轮齿合瞬间会有松动（不紧密）现象，使得主动齿轮在花键轴上轴向窜动，一旦锁定机构有故障，就会脱档。尤其是上坡、下坡、松油门时更为显著。变速杆波动滑轨带动拨叉，拨叉拨动主动齿轮和被动齿轮齿合。大型汽车在滑轨上有一个凹槽，对应凹槽下有一弹簧顶柱销钉（有的车是弹珠），在挂上挡的位置位置，销钉正好进入凹槽，不让滑轨前后移动，保证挂档到位。当滑轨、销钉、弹簧三者之一有故障就会脱档。仅供参考。

中国重汽豪沃16档变速箱与十档和九档箱都有哪些区别呢

4，重汽的变速箱是有什么部分组成的

中国重型汽车集团公司引进了美国伊顿(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器和陕西法士特集团生产的变速器。陕西法士特集团生产的变速器是16挡全同步器变速器，采用了单中间轴主传动和行星倍挡传动组合副箱结构和铸铝件外壳，其结构为单中间轴+行星齿轮副箱；采用全同步器结构8*2方式。采用全同步器结构。16个前进档高达0.851-15.387的速比范围。采用的是单中间轴主箱结构，强度高的铸铁壳体，主箱齿轮采用的是全斜齿技术，是同类产品中的“轻量之王”。缺点是单中间轴主箱，在负载较大的情况下，主箱内的中间轴、主轴易出现变形，同时因为斜齿结构要求的配合间隙比较高，在维修方面需要较多的专业工具进行检测，大部分主轴上的齿轮是通过滚针轴承作为其旋转的载体。美国伊顿(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器，变速器是由一个具有5个前进档(其中有1个低速档)、1个倒档的前置主箱和1个后置的具有2档的副档。纵观国内重卡变速器产品的技术路线，不外乎三种，即以法士特变速器为代表美国伊顿技术、以綦齿变速器为代表德国采埃孚技术和以大齿变速器为代表日本日产柴技术。法士特在1984年引进美国伊顿技术，该技术变速器采用双中间轴结构，能承受大转矩的能力强，适用于短轴距大功率重卡和特种车辆；1985年綦齿引进德国采埃孚技术，该技术变速器采用单中间轴带同步器结构，换挡灵活轻便，适用于在路况复杂区域作业的重卡；1986年，大齿引进日产柴TMH402变速器制造技术，该变速器采用了离合器分离机构和桶状结构，换挡轻松，便于在各种整车底盘上布局，适用于中卡和中重卡车辆。

法士特的变速器，一轴，二轴和中间轴。

5，重汽16档位如何操作

其实他只是相当于8档箱，只不过是带半档，你可以1、3、5、7、9、11、13、15的用，然后高低速转换开关是半档开关。减档呢时候比如可以在14档跑着你拨动转换开关，踩下离合，就到13档了。16档有两种形式，一种是以前东风的气隔档加高低速装货开关。还有一种是两个高低速转换开关的。手动挡：1、组成通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。 [1] 2、原理动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。3、作用驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。扩展资料：档位介绍一档起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。四档行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。五档高速档，主要用于高速公路长途行驶。参考资料：百度百科-手动档汽车

重汽16档，省油又好用！标准视频教学，16档操作so easy！

其实他只是相当于8档箱，只不过是带半档，你可以1、3、5、7、9、11、13、15的用，然后高低速转换开关是半档开关。减档呢时候比如可以在14档跑着你拨动转换开关，踩下离合，就到13档了！16档有两种形式，一种是以前东风的气隔档加高低速装货开关。还有一种是两个高低速转换开关的！

中国重汽豪沃a7 手自一体? 具备a功能（自动换挡功能）由先进程序控制的smartshift可以自动选择合适档位，保证发动机始终工作在经济转速区。? 具备m功能（手动换挡功能）在一些特殊的工况，切换至该功能可使驾驶员根据自己的意愿选择档位。? 具备e模式（经济模式）smartshift选择换挡时是基于燃油经济比最佳。? 具备p模式（动力模式）smartshift选择换挡时是基于提供最大的动力输出。? 具备c模式（爬行模式）该模式变速器只在1—4档间自动运行，在恶劣道路高载荷运行时可提供稳定的速度和很大的驱动能力

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