1,我定的豪沃A7双驱牵引车拉标载跑高速 变速器是HW2071616档后

比较合适,不知道你的马力多大?如果要是400一下马力,而且还有山路,建议后桥速比提高一点,4.2这个比较合适
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

我定的豪沃A7双驱牵引车拉标载跑高速 变速器是HW2071616档后

2,豪沃a7自卸车跟牵引车配置一样吗

豪沃A7牵引车有标准型和重型两种,标准驾驶室准乘3人,车架采用高强度材料,自重低,可保证列车总重70吨之下的公路运行;重型牵引车:标配HC16双级减速桥,四骑马螺栓等自卸车的配装置,保证在重载工况运行时的高可靠性。 牵引车的驱动形式有4*2...

豪沃a7自卸车跟牵引车配置一样吗

3,豪沃a7自卸车跟牵引车配置一样吗

豪沃A7牵引车有标准型和重型两种,标准驾驶室准乘3人,车架采用高强度材料,自重低,可保证列车总重70吨之下的公路运行;重型牵引车:标配HC16双级减速桥,四骑马螺栓等自卸车的配装置,保证在重载工况运行时的高可靠性。 牵引车的驱动形式有4*2...
有手动的

豪沃a7自卸车跟牵引车配置一样吗

4,J6和豪沃A7哪个好

楼上的居然连J6都不知道?就是解放J6!两款车档次和定位都差不多,豪沃A7的油耗比解放J6略低一些,舒适性也好些,在安全性上也优于解放J6,特别是具备世界顶级重卡所具备的主、被动安全性。驾驶室碰撞指标按瑞典标准,转向管柱能碰撞变形吸能,盘式制动器+EVB,ABS+ASR+ERL+TPM强大的电子化管理系统等配置支撑起驾乘人员的安全保障。 但解放J6的设计更好,科技含量也比豪沃A7高些,特别是发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平。核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,功率覆盖280-460马力,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。价格方面,豪沃A7也比解放J6便宜些,市场售价25.7万——33万元。

5,半挂豪沃a7后桥多钱

重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,290马力,10档变速箱,售价为24.8万。重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,340马力,10档变速箱,售价为25.8万。重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,380马力,10档变速箱,售价为27.3万
应该是可以的,但变速箱是一定要不带超速档的。要不然是跑不快的。

6,想买howo A7 自卸84大载用路途有十公里山路再都是国道听

1、发动机:375马力 EGR国III排放(如果拉的少,也可选336马力。另外,有共轨发动机,价格贵,我的建议没必要选) 2、驾驶室:单卧铺、可调方向盘、VDO仪表 3、变速箱:HW19710 十档变速箱,手动档。 4、后桥:AC16桥16吨级的(速比选标配) 5、前桥:9吨级 6、前后悬:板簧 7、转向器:ZF8098(德国ZF) 8、辅助制动:EVB发动机制动(这个和排气制动一样,不过更先进,是为了避免你走山路不停踩刹车把刹车鼓烧坏,你可以用EVB制动) 9、轮胎:肯定是12.00R20钢丝胎 10、大箱尺寸:呵呵,这个看你具体需要了,你想要多大容积就选多大的

7,重汽豪沃HOWOA7

豪沃A7这款车怎么说呢,性价比高只能说还行,但说其超越东风天龙和解放J6显然还不可能,充其量只能与这两个竞争对手打个平手,承载能力上A7要比东风天龙和解放J6强,A7现在面临最大的问题就是其发动机是重汽杭发,重汽与潍柴分手后采用自己的重汽杭发发动机,重汽杭发可以说是完全仿制潍柴,但其质量和潍柴相比差远了,而且重汽杭发的油泵没有潍柴好,故障率比较高,而且在发动机性能上和潍柴的差距也是相当大的!另外重汽的车变速箱也是他们自己的变速箱,小毛病非常多,A7这款车就是变速箱和发动机爱出毛病!这两点就是这款车最大的软肋!但A7的售价相对另外两个竞争对手还算比较便宜的。再说一下解放J6,这款车也不错,比较省油,动力表现也还不错,但该车的最大缺点仍然是发动机问题,解放J6全部使用的锡柴发动机,锡柴发动机面临的也是一个质量问题,小毛病也比较多,不过锡柴的进步还是很快的,也许在未来几年内能赶上潍柴。买东风天龙的人主要是冲着该车省油的特点而去的,没错,东风天龙目前是国内最省油的牵引车!东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择,康明斯我就不过多介绍了,大家都比较了解了,还比较省油,不过340马力买康机感觉马力小了点,天龙双驱340的康机拉标载还行,如果重载的话就比较吃力了,用没劲形容比较贴切!375马力的康机还比较勉强,所以340马力的还是建议你买DCI,DCI是雷诺机,东风天龙现在主打的就是这款发动机,现在很多人买东风天龙就是冲着这款发动机去的!DCI发动机非常省油,DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右,康机340的车型百公里综合油耗在37-38升左右,如果刻意去省油的话以70码的速度匀速行驶,DCI340的百公里油耗最低只有33升左右,可以说国内目前最省油的半挂牵引车就是东风天龙DCI!另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲,做工质量也非常不错,比东风康明斯强多了,东风康明斯发动机不是很可靠,故障率比较高,DCI发动机的质量完全可以和潍柴媲美甚至更好,目前国内重卡质量好的发动机品牌除了潍柴和东风DCI其它已经不多了,DCI发动机在国内只有东风天龙使用,在国外是雷诺卡车采用的发动机,省油是DCI发动机的强项!在现在国内讲究效益为主的年代里,买一辆省油的车跑运输,无疑可以挣到更多的钱,如果经常拉配货和标载的话就买东风天龙不错,东风天龙适合拉标载跑高速长途,不过东风天龙的顶级车型DCI420绝对是很强的一款车,采用雷诺DCI 420马力发动机,变速箱为原装ZF 16档变速箱,这款车绝对是好车!就是售价要比A7和J6稍贵点,但是由于该车采用了很多进口的东西,所以质量非常不错,DCI发动机马力强劲,还省油,与原装的ZF 16档变速箱堪称绝配,所以如果说豪沃A7能超越东风天龙和解放J6是不可能的,每个品牌都是有自己的看家利器的。
锡柴发动机是24气门发动机,钢塞,上置喷油,关键部件是进口的,省油,耐用,小毛病少,是一款好车。雷诺发动机说是进口发动机,我怀疑是国内组装的,这个发动机刚开始还可以,但时间一长就不省油了。不信的话大家可以打听一下,尝试一下。
a7除了自动挡。因为自动挡的现在技术尚未成熟。其他配置的性价比都是比较高的,尤其375马力配上3.91的后桥,12档的超速档变速器,用户反馈速度快。省油

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