1,五菱荣光加长版换完发动机总成以后带速着不住火是怎么了一

需要检查喷油 进气 点火这一块 再看一下曲轴位置传感器
你好像这种情况一般,建议您检查一下节气门是否有问题,一般是节气门出现问题导致的。
你好 这种情况建议检查下节气门是否有问题 再者怠速马达是否有问题 希望我的回答能够帮到你
你好像这种情况一般,建议您检查一下节气门是否有问题,一般是节气门出现问题导致的。
你好,可能是曲轴位置传感器故障,或电脑问题,用解码器读取发动机系统数据流和故障码查看,就可以确认故障

五菱荣光加长版换完发动机总成以后带速着不住火是怎么了一

2,五菱之光发动机冷机失火是什么原因

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面,这里举几个日常用车能碰到的原因:1、油品问题,这是大家在用车养车经常能遇到的,也是检查起来最简单的,换个油的型号或者去别的地方加油试试。2、节气门积炭太多,这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火,这种现象没有太大问题,大火后热车即可。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
像你这种情况首先需要排除电池和启动系统的故障,如果起动机转。这个可能的原因有以下几点第一,燃油系统供油压力不足,你可以测量一下汽油压力。第二,喷油器不喷油,这个需要拆下喷油器检查一下,可能是没有喷油信号。第三,火花塞跳火不良,建议先更换火花塞,再去检查高压线和高压包。第四,缸压不足或者正时不对,可以量一下缸压,顺便检查正时。第五,电控系统出现故障,传感器损坏或者线路出现故障,建议用解码仪读取数据流看看。

五菱之光发动机冷机失火是什么原因

3,五菱汽车失火故障怎么解决

对失火故障的诊断思路:①查询故障码识别到某缸失火,一般是点火系统故障,首先检查。②某缸失火,无高压火花点火只是原因之一,其他如混合气过浓或过稀、气缸压力不足等也是失火原因。③读取空气流量值、喷油脉宽、节气门开度等数据。④测量气缸压力,判断失火原因。可能是4缸气门关闭不严或活塞与气缸密封不良所造成。
依据不同的发动机控制方式,出现该故障码的解决方案根本是不相同的。常理是,检测点火线圈的控制线路、ecu的驱动三极管。 线圈、火花塞。个别的日本车系,有的是因为空燃比传感器老化、失效导致该故障码出现。这个就要通过数据流的燃油修正值的状态进行分析。
缸压不够点不着火,气门磨损问题,关闭不严。也可能是凸轮问题 分电器有无问提啊? 这些一般都要进厂了
故障灯常亮未必是真故障,如果你的车在故障灯常亮时真是有不工作的缸,那这种显示说明发动机点火系统有故障,否则就是误发,对于确实出现的故障应当检查点火控制系统,对于误发而又不影响使用的,可以检查暂时不考虑,但原因不是在缸线,火花塞,点火线圈,可以更换掉点火控制器(电子原件)就可以解决
电脑故障, 你可以换个电脑试一下,先问你下,3缸是不是真的失火了?我以前修过个波罗的,也是这样 喷油嘴 高压线 高压包 火花塞全部更换了都解决不了,后来把电脑更换就OK了!

五菱汽车失火故障怎么解决


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