1，宝来的涡轮增压器在什么位置我打开引擎盖子怎么没找到

顺着发动机排气管找 废气从发动机出来 第一个经过的就是增压器的涡壳大众的车 喜欢把增压器后置 所以可能在发动机后方 比较难发现

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2，哈弗h6增压器在那个位子

上海三菱重工生产，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你说的暖风不热是跑的距离太短了吧，水温上不来，你不妨找个纸壳放在水箱前

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3，汽车增压器在什么地方

紧挨着发动机位置各个车不一样 大众最近出的TSI系列 在发动机后或下方 偏副驾驶一侧要找增压器 直接沿发动机进气管找 从发动机出来 一般第一个大“方盒子”是中冷，继续过去 就是增压器 （没有中冷的，直接就是增压器）
质量好的增压器不会漏油；一般情况下增压器使用久了涡轮轴处磨损漏油地方是压壳涡轮壳两端都有可能漏油；进回油孔链接油管处安装不当造成封闭不好漏油；涡轮排气口因发动机排出金属异物（一般刚刚大修的发动机）损坏涡轮叶片造成涡轮损坏偏重磨损漏油；增压器进气口进去金属异物损坏叶轮造成漏油。 凤城市东增涡轮增压器厂。技术质量咨询电话130=50371696

汽车增压器在什么地方

4，卡车工作时涡轮增压器的位置在哪里涡轮增压器的作用是什么

1，一般来说在发动机顶部。2，涡轮增压器使发动机能将更多的燃料和空气注入气缸，从而使发动机能够燃烧更多的燃料和空气。涡轮增压器通常能够产生41-55千帕的气压。由于在海平面大气压力为1012.8千帕，因此发动机中注入的空气会增加50%。从而发动机内部动力可增加50%。但上述过程并不能完全实现，实际动力可能增加30-40。 涡轮增压器连接到发动机的排气歧管。气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，与燃气轮机类似。涡轮通过轴与安装在空气过滤器与吸气管之间的压缩机相连。压缩机把空气压缩到气缸中。
如何鉴定增压器已经损坏？检查转子轴是否转动灵活,间隙是否正常,卡滞或不动有问题了,正常间隙0.3-0.4mm之间(铝轮于铝壳的间隙)漏油算不算坏？漏油不见的坏,在空滤过脏,进气阻力大,怠速时间长,回油不畅的情况下都会漏油,解决这些问题就不漏了.jnhuawo@163.com
一般在发动机后部 有二次进气的会在顶部 偶尔也有前置的 具体位置可以顺着发动机排气管找 从气缸出来 第一个装置就是增压器的涡壳发动机燃烧燃料产生的能量（化学能转化来的内能——温度、压力、气体膨胀速度等）有大约1/3通过传动转化为机械能 1/3进入冷却系统 1/3随废气排出涡轮增压器做的事情 就是把最后那排出的1/3转化一部分到发动机进气中去 对气体进行“预处理” 从而节约一部分能量 对发动机的表现为：进入的空气已经进过压缩 拥有了一定的温度和压力（内能增加）更有利于在气缸中与燃料喷雾充分混合，从而使燃烧更充分，降低了杂质（不然全燃烧产生的碳颗粒及其化合物） 同时提高了燃烧效率

5，哪能买到 机械增压器 本人北京的 我在淘宝上看了 都是涡轮的 请问高手

电子涡轮增压技术的优点是使用2.4以下的排量的车型以更少的燃油实现更强的动力，许多朋友实际使用汽车时应考虑到购车和用车成本，若对动力要求高，并追求驾驶与操控，可以选择电子涡轮增压 电子涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。电带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，电子涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率（马力）及扭矩要增大20%—30%。这对于想要要突然加速或超车的车友而言，电子增压器是不错选择
如果动力还可以,就不要改装.调整好的话没什么危害,只提高加速性,车速快不了.
机械增压，主要是面对大排量发动机，该发动机有足够大的扭力能带动机械增压器，同样需要发动机的主要出力段在低于4500rpm的低速段，大家都知道高转速下机械增压器会变成发动机的负载，而导致增压带来的功率增长还不如增压器耗费的功率，那就入不敷出了。但是由于机械增压能在发动机启动时当推动凸轮轴转动的时候同时启动，因为机械增压器是由钢皮带直接链接到发动机上的，所以不会有涡轮增压的迟滞现象。机械增压如其名，就是机械传动式强化进气压缩系统涡轮增压，主要面对小排量发动机，要求发动机传动部分（多半指凸轮轴部分）能够应付高速转动所带来的高温，因为涡轮的出力段是在4500rpm之后，这个数字是通常数值，也就是说当发动机的转速越快则增压效果越好，因为涡轮是靠废气推动，而转速越快则做功越快然后废气排出的频率和压力都更大。涡轮的劣势有两个，一个是低转速下涡轮优势不明显，第二就是涡轮迟滞这里就不做旁述了涡轮增压如其名就是废气涡轮进气强化系统。

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