轻卡机油变少是怎么回事，车友们换机油时发现量变少了怎么回事
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-04-07 18:38:41
1，车友们换机油时发现量变少了怎么回事
正常的话机油也会消耗、只是很少。加油冒蓝烟吗？冒就是烧机油
2，货车机油跑着跑着少了怎么回事 机油加多了对发动机有什么影响百度知
1、烧机油了，汽车发动的时候闻闻排气管，有没有刺鼻的气温，严重的话，还能看见尾气变成蓝色，如果都正常的话，可以将车辆长时间放置一段时间，看看有没有漏油的情况。 2、发动机里的机油少了一点,没有关系,如果少了一半,或者是机油标尺上不沾机油。对发动机的磨损比较大,发动机的声音也大。 3、机油添加过多过少都会导致发动机运作不良。 如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。
3，轻卡跑的时间长了缺机油是什么原因
你好 加注过量的话 最明显的有两点： 其一就是发动机的响应缓慢 即 提速慢 感觉没劲 其二就是机油会窜入燃烧室燃烧 即 尾气会有点蓝色！检查下水箱里有没有机油，或者是发动机烧机油了，需要及时去去检查下。
4，机油少了是什么原因
车辆在日常使用过程中机油都会有一些消耗的，如一个保养周期内，机油量从油尺的上限位置消耗到最低限以下即为机油异常消耗，机油异常消耗常见有以下几个原因；1、发动机曲轴前后油封、气门室盖垫等密封部位渗漏机油，通常5-6年左右或以上老车型较常见，处理方法是更换相关油封和密封垫。2、曲轴箱强制通风阀异常、曲轴箱内部压力过高导致油气通过进气管进入发动机燃烧，或活塞环积炭过多发卡导致缸壁上部分机油油膜进入燃烧室燃烧。 3、发动机气缸与活塞、活塞环磨损等都可能导致机油异常减少。如车辆保养周期内，发动机密封表面无渗漏机油的情况，出现机油异常消耗时，建议到修理厂或4S店做个详细检测。 1,是不是少加油了？凯迪拉克属于冷门车，不是所有的机修师傅都经常碰到，不知道加多少油。 2、加油后，发车，然后停车后有没有再检查油位？有些高档车是电子油尺，在仪表台上看的，有些师傅不知道看？有没有做这一步的工作？有的车机油格比较大，发车前检查油位正常，发车后检查油位就少了，一般来说，我们厂要求师傅在发车后停车，再检查油位正常不。防止这种情况 的发生。 3，油底壳螺丝，机油格有没有渗水或漏水的现象？有不少车有这种现象。 4、其它地方有没有渗水或漏水的现象。 5，发动机烧机油？一般来说不会这么快吧？才一天就少了？估计前面4种情况的可能性大点。长沙星沙幸福洋房海诺 汽车 修理厂 1,是不是少加油了？凯迪拉克属于冷门车，不是所有的机修师傅都经常碰到，不知道加多少油。 2、加油后，发车，然后停车后有没有再检查油位？有些高档车是电子油尺，在仪表台上看的，有些师傅不知道看？有没有做这一步的工作？有的车机油格比较大，发车前检查油位正常，发车后检查油位就少了，一般来说，我们厂要求师傅在发车后停车，再检查油位正常不。防止这种情况 的发生。 3，油底壳螺丝，机油格有没有渗水或漏水的现象？有不少车有这种现象。 4、其它地方有没有渗水或漏水的现象。 5，发动机烧机油？一般来说不会这么快吧？才一天就少了？估计前面4种情况的可能性大点。长沙星沙幸福洋房海诺 汽车 修理厂 有下面种情况：1，活塞运动缸套壁面的机油参与燃烧。2，活塞环密封问题，少量机油由活塞环窜入汽缸燃烧掉。3，呼吸器的机油过滤功能，部分机油变成油气由呼吸器泄漏掉。4，发动机密封问题，出现渗油。 因为机油会送到缸里进行润滑和冷却，活塞上虽然有一道机油环防止机油进入燃烧室内，但不是绝对的，随着环的磨损缝隙加大，总有一些进入燃烧室被烧掉的 我没有发现有烧机油的现象，尾气一点都闻不到，动力又没有问题，发动机的声音是正常的。
5，机油没有增多反而变少什么原因
机油减少是正常现象，因为机油也会损耗，虽然量不大，但时间长了就明显，特别是使用十万公里后的发动机，密封性能肯定不如新机，机油就会渗漏进气缸内参与燃烧随废气排出。可能原因有：气缸垫冲坏，冷却水进入有底槽。缸套水封损坏。缸套、缸盖有砂锅或裂纹。发动机严重的燃烧不完全。以上故障可以通过修理得到解决。
6，货车带增压机油会少是什么原
发动机运转需要润滑，涂在气缸壁上的机油会被燃烧掉，量极小，这是正常机油消耗。平时应注意检查机油量，发现减少，应及时补充。气缸、活塞、活塞环磨损超限，窜机油，烧机油；气门与导管磨损，油封损坏；空气增压器泄漏。需要检修解决。什么机油都可以用，经常保养换机油就可以，但是ch-4的机油用的都还好，我们每次用的都是这机油
7，解放轻卡虎v经常少机油怎么回事
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。 长期烧机油的汽车会对汽车发动机有较大的磨损，如果是机油导致的建议使用好点的汽车机油，推荐使用全合成SN级别的黑马王汽车机油，某淘才两百多一桶4L，很划算而且有效解决积碳烧机油问题！根据你说的这个情况，一般是有泄露的现象，检查泄漏点。再看看别人怎么说的。
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